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Envíos DDP desde China: la guía definitiva de preguntas frecuentes
DDP es un conjunto de términos comerciales (Incoterms) creado por la Cámara de Comercio Internacional.
Se utiliza con bastante frecuencia entre partes comerciales.
Los términos DDP pueden convertirse en una herramienta muy efectiva en tus actividades empresariales si sabes cómo utilizarlos correctamente.
¿Cómo funciona el envío DDP?
DDP es una abreviatura de Entregado con Derechos Pagados.
En este tipo de contrato de entrega, el vendedor asume toda la responsabilidad, los riesgos y los costos relacionados con el transporte de los productos al puerto de destino.
El envío DDP es una excelente opción para los compradores debido a las obligaciones del proveedor mencionadas anteriormente.
El proceso paso a paso del envío DDP consta de los siguientes pasos:
- El comprador paga la mercancía y elige DDP como contrato de entrega.
- Las partes negocian el lugar de entrega y otros detalles de su acuerdo.
- El vendedor elige el transportista o transportistas y coloca su carga para la siguiente entrega.
- El vendedor despacha sus mercancías tanto en el país exportador como en el importador.
- Sus productos pasan por el proceso de entrega y finalmente llegan al lugar elegido.
- Recoges tu carga con toda la documentación correspondiente.
¿Cuáles son las obligaciones del vendedor bajo los Incoterms DDP?
En el caso de los términos de envío DDP, el vendedor tiene el máximo conjunto de obligaciones y responsabilidades.
Realiza la entrega de la mercancía al comprador en el destino convenido.
En este caso, los términos de envío DDP podrían considerarse como lo opuesto a EXW (Ex Works) lo que implica que el comprador recoja la carga en las instalaciones del proveedor.
Ahora bien, veamos con más detalle las obligaciones del vendedor.
Entre ellos se incluyen:
# 1. Suministro de los productos estipulados en el contrato con el comprador
El vendedor deberá proporcionar la mercancía y la factura comercial de conformidad con el contrato de compraventa.
# 2. Obtención de licencias, autorizaciones y otros trámites
El vendedor debe reunir todos los documentos necesarios para la exportación y importar licencias y otros documentos de autorización oficial.
Además, debe realizar todos los trámites aduaneros para la exportación e importación de los productos y, si es necesario, organizar su movimiento en países extranjeros.
# 3. Celebración de un contrato de transporte
El vendedor debe solicitar el transporte de las mercancías por la ruta y modo más efectivos.
Si no se acuerda con el comprador un punto de destino final, el vendedor puede seleccionar el punto en el lugar que mejor se adapte a sus propósitos.
# 4. Finalización de la entrega
El vendedor está obligado a poner los productos a disposición del comprador en una fecha determinada o en un plazo determinado en el contrato.
# 5. Asumir los riesgos hasta que los productos lleguen al destino final
El vendedor asume todos los riesgos de pérdida o daño de los productos hasta que se realice la entrega completa.
# 6. Pagar todos los costes relacionados con el contrato de transporte, proceso de entrega, etc.
Además de los costes resultantes del transporte y la entrega, el vendedor deberá pagar los derechos de aduana, así como todos los derechos, impuestos y otros cargos oficiales exigibles en el momento de la exportación e importación de los productos.
# 7. Notificación constante al comprador
El vendedor debe notificar al comprador sobre el envío de los productos a tiempo.
También debe proporcionar cualquier otro aviso necesario para permitir que el comprador tome todas las medidas necesarias para recoger con éxito los productos.
# 8. Recopilación de toda la documentación de transporte necesaria o mensajes electrónicos equivalentes
El vendedor debe transmitir al comprador la orden de entrega u otro documento de transporte habitual (por ejemplo, un billete negociable) guía de carga, una carta de porte marítimo no negociable, un documento de navegación interior, una carta de porte aéreo, una nota de envío ferroviaria, una nota de envío por carretera o un documento de transporte multimodal).
El comprador podría requerir dichos documentos para poder recibir finalmente sus productos.
Si las partes del acuerdo han decidido comunicarse electrónicamente, los documentos mencionados anteriormente podrán ser sustituidos por un mensaje electrónico equivalente.
# 9. Procedimientos de comprobación, embalaje y marcado
Bajo las condiciones DDP, el vendedor también paga todas las operaciones de control necesarias (como pruebas de calidad, medición, pesaje, recuento).
El vendedor también debe organizar el embalaje adecuado (a menos que sea habitual que el tipo particular de productos se entregue sin embalaje).
Todos los paquetes también deben contener marcas apropiadas.
¿Cuáles son las obligaciones del comprador bajo los Incoterms DDP?
Como ya se puede suponer, bajo las normas DDP el comprador no tiene muchos problemas que afrontar.
Sin embargo, todavía hay cosas de las que es responsable:
# 1. Pagar la mercancía
Obviamente, el comprador tiene que pagar el precio del producto según lo estipulado en el contrato entre él y el vendedor.
# 2. Ayudar al vendedor a obtener las licencias y autorizaciones necesarias
Si es necesario, el comprador debe proporcionar información adicional y otra asistencia para obtener cualquier importar licencia y demás autorizaciones oficiales necesarias para la importación de los productos.
# 4. Recoger la entrega
El comprador deberá recoger su mercancía tan pronto como se encuentre en el punto de destino final.
# 5. Asumir los riesgos y costes posteriores a la entrega de la mercancía.
El comprador asume todos los riesgos de pérdida o daño de sus productos después de que hayan sido entregados a su disposición.
También paga todos los costes después de que los productos hayan sido colocados en sus instalaciones.
# 6. Pague por la inspección de sus productos
El comprador paga por el inspección previa al envío a menos que el acuerdo establezca lo contrario.
Nota: lo más importante que debes tener en cuenta como comprador bajo los términos de envío DDP es que debes trabajar con el proveedor en equipo.
Por favor, asegúrese de comunicarse con su socio, brindarle toda la información necesaria sobre sus productos, las leyes de su país, etc.
¿Cuál es la diferencia entre los términos de envío DDP y DAP?
La principal diferencia entre los contratos DDP y DAP es que en el DDP todos los costos e impuestos del despacho de importación son pagados por el vendedor mientras que en el DAP dichos gastos son pagados por el comprador.
Si usted considera que su proveedor no es capaz de realizar el despacho de aduanas por sí mismo o a través de sus representantes, es mejor que utilice los Incoterms DAP.
Si desea obtener más información sobre los términos de envío de DAP, lea lo siguiente Guía de Bansar.
Envío DDP vs CIP: ¿en qué se diferencian?
CIP significa Transporte y seguro pagados hasta.
El propio nombre nos da la primera diferencia clara con las condiciones DDP: en las condiciones CIP hay una cláusula sobre el seguro.
En segundo lugar, los riesgos bajo los Incoterms CIP se transfieren mucho antes: en el puerto de exportación, cuando el proveedor entrega sus productos al transportista designado.
¿Cuál es la diferencia entre los términos de envío DDP y DDU?
Los términos DDU y DDP son prácticamente lo mismo: DDU es la abreviatura de Entrega con derechos no pagados.
Según estos últimos términos, el vendedor no está obligado a pagar derechos o impuestos en el país del comprador.
Todos los demás cargos los sigue pagando el vendedor, pero si no desea continuar con la importación despacho de aduana, es mejor que elija DDP como su contrato de entrega.
Envío CIF y DDP: ¿cuál es la diferencia?
CIF significa Costo, Seguro y Flete.
Al igual que en el caso de los Incoterms CIP, CIF establece que el vendedor debe obtener un seguro para la carga del comprador.
Otra diferencia significativa entre los términos CIF y DDP radica en los modos de transporte que se pueden utilizar.
Incoterms CIF son aplicables únicamente en el caso del transporte marítimo, mientras que los términos DDP pueden utilizarse de todas formas.
¿Qué Incoterms elegir: DDP o CPT?
Los Incoterms de Transporte Pagado Hasta (CPT) son bastante similares a los términos DDP.
Ninguno de ellos tiene cláusulas sobre la póliza de seguro y pueden utilizarse con cualquier medio de transporte necesario.
Sin embargo, en el caso de entrega CPT, el vendedor está obligado a despachar sus mercancías solo de su lado, mientras que el proceso de importación queda a cargo del comprador.
Además, todos los riesgos de pérdida o daño de las mercancías se transfieren del vendedor al comprador cuando los productos se entregan bajo la custodia del transportista.
Si desea obtener más información sobre los Incoterms CPT, siga este enlace.
¿Cuanto cuesta el envío DDP?
Los envíos DDP cuestan más que otros tipos de contratos.
La razón es simple: como comprador, usted no tiene que lidiar con toneladas de papeleo, tarifas aduaneras, múltiples transportistas, etc.
Si desea obtener un estimado de su entrega DDP desde China, comuníquese con Bansar servicio al cliente.
¿Puedo utilizar Incoterms DDP para envíos nacionales?
Puede resultar bastante confuso, pero en realidad es posible utilizar términos comerciales internacionales para envíos nacionales.
La razón es que los Incoterms no tienen fuerza de ley, lo que los hace totalmente flexibles.
¿Los términos de envío DDP contienen cláusulas sobre la póliza de seguro?
DDP no tiene obligación de obtener el seguro ni para el comprador ni para el vendedor.
Si desea asegurar sus bienes, puede pagar por el seguro adicional o elegir otros Incoterms (como CIP o CIF).
¿Cómo se transfieren los riesgos entre las partes firmantes de los Incoterms DDP? ¿Cuándo ocurre exactamente dicha transferencia?
En el caso de los términos DDP, la transferencia de riesgos de pérdida o daño de las mercancías ocurre cuando todos los productos llegan al punto de destino final.
Este punto debe ser elegido y acordado previamente entre las partes del contrato de entrega.
El momento exacto en el que el riesgo se transfiere del vendedor al comprador es el momento en el que las mercancías están disponibles para su recogida en dicho punto.
Hay una regla clara que completa la afirmación anterior: sus productos tienen que estar en buen estado y no contener defectos.
Si el vendedor no le entregó la mercancía en las condiciones necesarias, la responsabilidad seguirá siendo suya, independientemente de que usted ya haya recogido la mercancía o no.
¿Qué tipo de punto de destino se puede utilizar en el caso de entrega DDP?
El lugar del punto de destino debe acordarse entre las partes antes de comenzar el proceso de entrega.
En la gran mayoría de los casos sería:
- El almacén del comprador o de su agente.
- Locales del comprador.
- Un puesto fronterizo.
Esta lista no es excluyente y el punto de destino final podrá ser prácticamente cualquier lugar decidido por el comprador y el proveedor.
¿El envío DDP incluye IVA? ¿Quién lo paga?
En general, todos los proveedores pagan IVA cuando se trata de utilizar DDP para envíos internacionales.
Si las partes desean no obligar al vendedor a pagarlo, esto deberá indicarse claramente en el contrato de entrega.
Estos contratos se denominan “Entrega con derechos pagados, IVA no pagado”.
¿Quiénes son el destinatario final y el importador registrado según los términos de envío DDP?
Estados Unidos tiene sistemas comerciales e impositivos bastante complicados, por lo que hay que seguir algunas reglas especiales al importar desde China a Estados Unidos.
Entonces, las aduanas de Estados Unidos exigen la presencia de dos partes en el contrato DDP.
Éstos son el importador registrado y el destinatario final.
El importador registrado es básicamente el transportista extranjero de los productos (vendedor, proveedor).
Esta entidad debe obtener una fianza aduanera extranjera a través de un agente de aduanas de Estados Unidos.
Esto se puede hacer a través de un transportista o con la ayuda de una compañía de fianzas.
Tienes que obedecer esta ley independientemente de si los productos van a un destino Centro logístico de Amazon, un almacén o cualquier otra ubicación dentro de las fronteras de EE. UU.
Para obtener la fianza aduanera, el vendedor proporciona detalles sobre el tipo de productos que se importan, su valor y la frecuencia de las importaciones.
El destinatario final es el destinatario previsto de una carga.
Para actuar como destinatario final, el comprador debe proporcionar el EIN al agente de aduana o un agente de transporte de mercancías.
Sin embargo, el comprador estadounidense todavía puede preferir no proporcionar dicha información a terceros.
En este caso, tiene la opción de utilizar el EIN del almacén donde se entregará la mercancía.
Si las mercancías se entregan a un almacén del transportista, el agente de aduanas puede utilizar el EIN del transportista y otorgarle el estatus de destinatario final.
A veces, las aduanas de EE. UU. también pueden exigir una copia de la correspondencia con el comprador, así como una copia de la orden de compra (OC) que muestre quién es el comprador de los productos.
Nota: también es posible que la Junta Estatal de Ecualización se acerque al destinatario final para cobrar el impuesto sobre el uso.
Su agente de aduanas puede negociar sobre este asunto si tiene la documentación y la calificación necesarias.
¿Quién realiza los despachos de aduana de importación/exportación bajo los Incoterms DDP?
Los términos de envío DDP hacen que el vendedor sea la parte correspondiente para los procedimientos de despacho de aduana.
El vendedor no solo pone la mercancía a disposición para el despacho de aduanas, sino que también paga todas las tasas e impuestos relacionados.
¿Qué tipo de transporte se puede utilizar para el envío DDP?
Bajo los términos de envío DDP, las partes pueden utilizar todo tipo de transporte.
Además, el proveedor puede decidir elegir medios de transporte multimodales.
Envíos DDP desde China a EE.UU./Reino Unido: ¿cuáles son las reglas especiales en estos casos?
Ya comenzamos a hablar sobre las reglas especiales de EE. UU. en una de nuestras preguntas anteriores (¿Quiénes son el destinatario final y el importador registrado?).
Mencionemos que además de la documentación adecuada, el gobierno de Estados Unidos exige al vendedor el cumplimiento del sistema tributario bajo los términos del DDP.
Además del IVA, los transportistas tienen que pagar el impuesto de importación, que ha aumentado en los últimos años.
Hablando del Reino Unido, también existen requisitos especiales para las partes bajo los términos del DDP.
Las autoridades aduaneras del Reino Unido utilizan un número único para todos los productos importados y exportados.
Se denomina número de registro e identificación de operadores económicos (número EORI).
Cuando se trata de importar mercancías con fines comerciales desde China, todas las empresas de la UE deben tener este número.
Se necesita un número EORI incluso si utiliza servicios de transporte de mercancías o de mensajería.
Puede solicitar el número EORI en línea, lo que tardará aproximadamente tres días para todo el procedimiento.
Otra característica del sistema aduanero del Reino Unido reside en el sistema CHIEF.
CHIEF es una abreviatura de Manejo Aduanero de Carga de Importación y Exportación.
Es utilizado por el transportistas, importadores y exportadores ingresan electrónicamente datos aduaneros, verifican automáticamente errores y calculan impuestos y aranceles a pagar.
El sistema CHIEF también identifica cuáles de sus envíos necesitan documentación o examen de productos, lo que realmente ayuda en el proceso de entrega.
Tenga en cuenta que todos los importadores deben pagar los impuestos y el IVA del Reino Unido, a menos que los productos sean aptos para entrar en franquicia.
Para concluir
El contrato DDP puede ofrecer a su empresa la versatilidad que necesita debido al conveniente estatus del comprador.
Estarás libre de problemas aduaneros y los productos podrán ser entregados en cualquier lugar del mapa de tu país.
Aunque el contrato de entrega DDP cuesta más que otros, a la larga te permitirá ahorrar algo de dinero (especialmente si eres nuevo en el comercio internacional).
Tenga en cuenta que algunos transportistas ofrecen precios inusualmente bajos para la entrega DDP.
En la gran mayoría de los casos se trata de una estafa que, al final, te costará muchos nervios y dinero.
Bansar está orgulloso de su impecable reputación y de la cantidad de clientes satisfechos, incluidos los exitosos casos de envío DDP.
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