El envío de productos puede ser un negocio rentable.
Si eres principiante en el envío, necesitas saber algunos aspectos importantes Incoterms de envío como FCA.
A pesar de ser una parte tan importante de la proceso de envío.
La mayoría de la gente no entiende qué es FCA y cómo se utiliza este término en el envío de productos.
Por eso escribo esta guía para brindarte información completa sobre FCA (Free Carrier).
Y explicando claramente las responsabilidades del comprador y del vendedor.
- ¿Qué es Free Carrier (FCA)?
- ¿Qué son los Incoterms?
- Responsabilidades básicas de compradores y vendedores en términos de la FCA
- Incoterms de la FCA
- Comparación de diferentes condiciones de envío con FCA
- Ventajas y desventajas del operador libre (FCA)
- ¿Por qué debería realizar envíos bajo el incoterm FCA?
- Conclusión
1. ¿Qué es el Franco Transportista (FCA)?
Ya sabes que FCA (Free Carrier) es un incoterm comercial.
Transferencia de los productos por parte del vendedor en el lugar convenido (destino).
Tenga en cuenta que el destino es el área donde operan el remitente y el transportista.
Un vendedor es una persona que se hace responsable de todos los gastos.
Aunque es muy difícil, el vendedor asume la pérdida hasta que la carga es entregada al transportista.
En FCA, después de entregar la mercancía, todas las responsabilidades pasan al comprador.
FCA (Free Carrier) Término de comercio internacional
¿Sabes cuál es el lado positivo de este término?
El término se utiliza no sólo para un modo de transporte.
Usted podrá tener diferentes opciones para transportar su carga.
Al igual que el transporte aéreo, el transporte marítimo y el transporte multimodal.
Me sorprendió saber que FCA se utiliza ampliamente en los procesos de envíos internacionales.
Lo que me parece más interesante es que casi todos los términos del comercio internacional empiezan con F.
En FCA el vendedor trabaja con el transportista.
Como usted sabe, la carga se entrega en el destino previamente designado.
Las responsabilidades del comprador son el seguro y otros gastos después de recibir los productos.
Como probablemente ya sabes, el término FCA funciona según el mismo principio que el FOB.
Pero hay una Diferencia entre FCA y FOB.
Y esa es obligación del vendedor.
Esperamos que ya esté familiarizado con la responsabilidad del vendedor antes del envío.
Modos de transporte en términos de FCA
FCA apoya diferentes modos de transporte.
Como se mencionó anteriormente, el vendedor se encarga de completar el proceso de envío.
No importa qué modo de transporte se utilice en el proceso de envío.
Si bien esto es cierto, la naturaleza de la carga es muy importante para decidir el modo de transporte.
Pero necesitas saber cuánto tiempo tienes para enviar tus productos.
Diferentes medios de transporte te esperan en FCA
- Transporte ferroviario
- Transporte por carretera
- Transporte aéreo
- Transporte por vías navegables interiores
Antes de comenzar con el siguiente punto quiero explicar quiénes llevan los productos al puerto de carga.
Sí, el transportista ayuda a traer y cargar productos en el contenedor.
Por otro lado, el comprador descarga los productos y los lleva al destino final.
A veces, el comprador contrata alternativamente a una persona para recibir los productos.
Desglosando el Free Carrier (FCA)
Además, necesitas saber cuál es el punto de transporte y la ubicación del vendedor.
Su vendedor debe estar en el mismo país.
Porque él es la persona responsable de todas las actividades de envío.
¿No sabes qué son las actividades de envío?
Como la liberación de carga, la carga de contenedores y el despacho de aduanas.
Una vez que la carga es entregada en el área designada, ¿qué sucede?
La propiedad se transfiere al comprador, al igual que las responsabilidades.
¿Qué son los incoterm 2010?
Términos publicados para ayudar a los comerciantes de todo el mundo cuando se venden y envían productos.
Incoterms 2010 Son los términos clave del envío internacional.
Todos los incoterms comerciales funcionan como contratos de venta.
Estos términos comerciales ayudan a las partes compradoras y vendedoras.
Hay algunas propiedades relacionadas con cada término específico.
Notarás que el incoterm FCA se adapta mejor a tu proceso de envío.
¿Sabes quién está detrás de la actualización de los Incoterms?
Nada menos que la Cámara de Comercio Internacional.
Esto es lo que hace la ICC con los términos de envío
Analizar y actualizar los incoterms según el tiempo.
Las revisiones actualizadas ayudan a diseñar versiones modificadas de los Términos Comerciales Internacionales.
¿Sabías que en el año 2000 se publicaron oficialmente 13 incoterms?
Sí, después de la actualización de 2010 los incoterms se redujeron de 13 a 11.
DAF, DES, DEQ y DDU han sido reemplazados por los incoterms actualizados DAT y DAP.
Según el Cámara de Comercio Internacional En 2010, tenemos los incoterms
- CIP (Transporte y seguro pagados)
- CPT (Transporte pagado hasta)
- CFR (Costo y flete)
- CIF (Costo Seguro y Flete)
- DAP (Entrega en el lugar)
- DDP (Entrega con derechos pagados)
- DAT (Entregado en la terminal)
- EXW (En fábrica)
- FAS (Franco al costado del barco)
- FCA (Franco transportista)
- FOB (franco a bordo)
Todos los incoterms mencionados anteriormente son muy útiles en el proceso de envío.
Como transporte marítimo, transporte fluvial y para todos los modos de transporte.
3. Responsabilidades básicas de compradores y vendedores en términos de la FCA
· Obligaciones del vendedor
En primer lugar, el vendedor debe gestionar todas las formalidades como guía de carga.
También somos responsables de obtener documentos aprobados oficialmente para usted.
Le ayudaremos principalmente a gestionar cuestiones de despacho de aduanas.
El vendedor debe ser responsable de entregar sus productos en un lugar designado.
La entrega a tiempo es algo importante.
El vendedor debe notificar al comprador sobre el estado del envío de la carga.
El vendedor es responsable de todos los costos y factores de riesgo del procedimiento de envío.
Pero sólo antes de la entrega de los productos en el puerto de destino.
El vendedor debe asumir todos los daños y discrepancias antes de entregar los productos.
Comunicarse electrónicamente es mucho mejor
Si ambas partes están conectadas por Emil, entonces no se requieren documentos formales.
Si el comprador y el vendedor acuerdan comunicarse electrónicamente, no es necesario proporcionar documentos formales.
Además, la entrega de los productos debe realizarse de acuerdo con el contrato de transporte.
El vendedor deberá tomar prueba de la entrega antes de la entrega de los productos.
Por otra parte, el vendedor necesita tener alguna evidencia de la entrega de la carga.
Por lo tanto, obtenga un comprobante de entrega antes de transferir los productos.
· Obligaciones del comprador
Responsabilidades transferidas del vendedor al comprador.
Bueno, es simple.
Probablemente estés pensando en cuándo un comprador comienza a realizar sus funciones.
La respuesta es cuando los productos se entregan en el área designada.
El comprador debe pagar la cantidad fija al vendedor según el contrato de transporte.
El certificado autorizado es necesario para gestionar los factores de riesgo.
Por lo tanto, el comprador debe obtenerlo del transportista.
Lo más importante es que el comprador tenga licencia de envío para realizar los trámites legales.
El comprador debe ser responsable de pagar todos los cargos desde el puerto de destino.
¿Crees que sin el recibo de carga puedes completar el proceso de envío?
No, puedes decir nunca.
Por lo tanto, el comprador debe obtener el recibo firmado de los productos.
4. Incoterms de la FCA
Puede consultar algunas de las condiciones de entrega en varios modos de transporte.
Transporte ferroviario
Espero que sepas que el modo de envío más rápido es transporte ferroviario.
En general, los trenes se utilizan para transferir productos a granel.
Los productos a granel son de diferentes tipos.
La elección del contenedor depende totalmente del tipo de carga.
¿Cantidad de productos igual a un contenedor lleno?
No te preocupes, el vendedor será responsable de cargar los productos en el contenedor.
Puede obtener un recibo de recepción cuando su envío llegue al puerto de destino.
Transporte por carretera
Creo que estáis acostumbrados a recibir este servicio en cualquier momento.
Lo mejor que encontrarás en este modo de transporte es el servicio del vendedor.
Primero, averigua cuál es la ubicación del vendedor.
Si el vendedor pertenece a la misma zona, entonces es responsable de cargar los productos en el contenedor.
En otro caso, puede encontrar el servicio del comprador para la descarga de productos.
Tenga en cuenta una cosa: el transporte por carretera es el modo más común.
Transporte fluvial
El transporte fluvial es igual que el transporte por carretera como ya se ha mencionado anteriormente.
Si desea enviar productos pesados, el transporte fluvial es la mejor opción para usted.
Con este modo podrá obtener un servicio rentable y seguro.
Sin embargo, los productos se transfieren del vendedor al transportista fluvial para completar el proceso de envío.
Transporte marítimo
Me sorprende saber que el transporte marítimo es comercialmente rentable.
Y en el caso de FCL, debes entregar tus productos al transportista marítimo.
Por el contrario, en el caso de LCL el vendedor es responsable.
La responsabilidad del vendedor se completa en el puerto de carga.
Después de eso, el transportista marítimo es responsable de completar el proceso.
Transporte aéreo
El servicio de transporte de mercancías más rápido y eficiente es el transporte aéreo.
¿Es correcto?
Sí, prefiero este servicio si tienes un plazo de tiempo corto.
El vendedor entrega los productos directamente al transportista o al agente de carga aérea para la finalización del proceso de envío.
De hecho, el peso y el volumen son los factores más importantes en el servicio de transporte aéreo.
No se especifica ningún modo de transporte
Ningún modo de transferencia es diferente.
El modo de transporte cuando no se selecciona ningún modo.
En este caso, el vendedor entrega la carga al transportista.
Y el transportista ayuda a completar el proceso de envío.
Transporte multimodal
Transfiere tus productos por diferentes medios de transporte
Puede enviar sus productos por ferrocarril, mar, vía marítima o por aire.
Seleccione el vehículo según el peso y la naturaleza de su carga.
Los vehículos que puede elegir para el envío son camiones, trenes, barcos y aviones.
Ya expliqué la transferencia de obligación del vendedor al comprador.
En el transporte multimodo se deben seguir las mismas reglas.
La ventaja del transporte multimodal
- Podrás tener la opción de gestionar la entrega según peso y volumen.
- Puede rastrear su carga fácilmente.
- Un solo contacto le proporciona suficiente información sobre los modos de envío.
5. Comparación de diferentes condiciones de envío con FCA
· Diferencia entre FCA y FOB
¿Tenías algún conocimiento sobre los Incoterms anteriormente?
Comience a leer estas diferencias después de obtener información básica sobre los Incoterms 2010.
Primero, cuando ENGAÑAR ¿introducido?
FOB (franco a bordo) introducido en 2000.
En segundo lugar, ¿cuándo se introdujo FCA?
FCA (Free Carrier) introducido en 2010 (versión actualizada de los Incoterms) por la CCI.
FCA Ayuda a dividir las responsabilidades del comprador y el vendedor.
Todos los riesgos y gastos corren a cargo del vendedor antes de la entrega de los productos.
Y después de la entrega, el comprador es responsable de todo, como la documentación y el despacho de aduanas.
ENGAÑAR asigna la responsabilidad tanto al vendedor como al comprador.
En el primer paso, el vendedor es responsable de cargar los productos en el contenedor.
Todos los gastos corren a cargo del vendedor.
Después de liberar la carga, el comprador es asignado a las responsabilidades del envío.
Igual que los gastos del vendedor cobrados al comprador.
· Diferencia entre FCA y Ex Works
Ex-fábrica pertenecer a los Incoterms 2010.
El comprador es responsable de transferir los productos desde la fábrica hasta el puerto de carga.
No existe ninguna restricción en cuanto al transporte utilizado para el traslado.
Lo más importante “La póliza de seguro la organiza el comprador”.
Al utilizar este término usted puede proteger su carga con la seguridad de estar protegido.
Por otro lado, el vendedor simplemente carga los productos en el contenedor.
En FCA Todos los productos entregados desde el remitente hasta el transportista.
Todos los cargos pagados por el vendedor.
Lo obligatorio es cumplir el contrato de transporte.
Los productos deben ser entregados en el área designada según el contrato.
· Diferencia entre el término de envío FCA y DAT
DAT ¿Qué significa?
Este término significa entregado en la terminal.
Según este término, el vendedor organiza el transporte para entregar los productos.
Todos los impuestos y cargos requeridos pagados por el vendedor.
Y el despacho de aduanas también es responsabilidad del vendedor.
En resumen, la gestión de costos y riesgos es responsabilidad del vendedor hasta que la carga no sea entregada en la terminal.
FCA (Franco Transportista) divide la carga de trabajo y de gastos entre el comprador y el vendedor.
La responsabilidad se transfiere del comprador al vendedor a medida que los productos se entregan en un lugar designado.
· Diferencia entre el término de envío FCA y CIP
CIP significa Transporte y seguro pagados a
En CIP el vendedor es responsable de embalar, cargar y transportar la carga.
También es responsable de pagar el monto del seguro según el contrato.
En FCA no es necesario pagar ningún monto de seguro por parte del vendedor ni del comprador en ningún momento.
· Diferencia entre FCA y CPT
CPT significa porte pagado hasta.
Como el nombre representa el significado, el vendedor es responsable de pagar todos los cargos hasta que los productos se entreguen en la ubicación designada.
Esto es aproximadamente lo mismo que FCA.
6. Ventajas y desventajas del operador libre (FCA)
Cada incoterm tiene sus ventajas y desventajas.
Pero hay que tener en cuenta dos cosas antes de discutir las ventajas y desventajas.
- Depende de la naturaleza de los productos de envío.
- ¿Cuánto tiempo tienes para enviar tus productos?
Ventajas de FCA (Free Carrier)
- Incoterm rentable porque la mayoría de los gastos corren a cargo del comprador.
- No hay necesidad de entrar en pánico por el despacho de aduanas y la documentación legal.
- Todo está según el contrato de transporte.
- Todos los cargos, factores de riesgo y daños se dividen entre ambas partes.
- Con este término se puede rastrear su carga con precisión.
Desventajas de FCA (Free Carrier)
- No se aplica ninguna obligación según la póliza de seguros.
- El vendedor deberá asumir los gastos de toda la documentación, derechos de aduana y otros impuestos.
- Tanto el comprador como el vendedor son responsables de entregar los productos en una ubicación designada en un momento específico.
- Ambas partes deben estar involucradas en el proceso de envío.
7. ¿Por qué debería realizar envíos bajo el incoterm FCA?
En primer lugar, pensé en las obligaciones y la propiedad.
Ambos son muy importantes para enviar sus productos.
Un proceso simple como el explicado anteriormente, en el que la propiedad se transfiere, también se transfieren responsabilidades.
La mayoría de la gente piensa en cómo elegir la forma de envío.
La respuesta simple es que la forma de envío depende de la naturaleza y el tipo de carga.
FCA (franco transportista) divide las responsabilidades entre el comprador y el vendedor.
¿Por qué debería elegir FCA es una pregunta importante?
Continúe leyendo para obtener la respuesta adecuada.
1. La participación del vendedor en el envío es obligatoria.
Como mencioné anteriormente, en FCA el vendedor es responsable de entregar la carga en el puerto de carga.
Puerto de carga significa un puerto marítimo o aeropuerto.
Pruebe otro incoterm para su proceso de envío.
Así es como se encuentran las diferencias entre los distintos incoterms.
En otros términos de envío, sólo el comprador es responsable de todo.
Pero en FCA el vendedor ayuda con todo el proceso de carga, despacho de aduana y aprobación de documentación.
2. El vendedor y el comprador protegen los productos.
Notarás que en FCA tanto el vendedor como el comprador te ayudan a que tu envío sea seguro.
Así que siéntete cómodo al elegir.
Si es nuevo en el negocio de envíos, no pierda el tiempo y obtenga una carga protegida.
El comprador tiene derecho a inspeccionar sus productos en el contenedor.
Bueno, no es sencillo pero es esencial entregar los productos de forma segura.
- ¿Quién paga el envío de FCA?
- ¿El plazo de envío de FCA incluye el despacho de aduana?
- ¿Cómo se compara FCA con FAS?
- ¿Qué es FCA Shipping Point?
- ¿Quién gestiona el despacho de exportación en los envíos FCA?
- ¿FCA es Collect o Prepaid?
- ¿Cómo se compara DDP con FCA?
- ¿Cómo se compara CIF con FCA?
- ¿Cómo se compara FCA con FOB?
- ¿Puedes utilizar FCA en el transporte aéreo?
- ¿Qué es FCA Origin?
- ¿Por qué FCA es el mejor Incoterm para envíos?
- ¿Cómo se comparan los Incoterms FCA 2020 con los Incoterms FCA 2010?
- ¿Cuándo se transfiere el riesgo entre el comprador y el vendedor?
- ¿Por qué debería utilizar FCA en lugar de EXW?
¿Quién paga el envío de FCA?
Envíos FCA 2020
En el envío con franco transportista, el vendedor cubre el coste del transporte al transportista designado para la entrega al comprador.
El vendedor asume el riesgo de transportar la mercancía o producto hasta el transportista, momento en el cual el comprador asume el riesgo del transporte.
Además, el coste del envío FCA suele ser compartido entre el vendedor y el comprador.
Además, el comprador cubre el costo de importación del despacho de aduana de la mercancía al momento de la entrega por parte del transportista.
¿El plazo de envío de FCA incluye el despacho de aduana?
Los términos de envío estándar de la FCA establecen que el vendedor asumirá el costo de los derechos de exportación, los impuestos y obtendrá todos los documentos de exportación y el despacho necesarios.
El comprador, por otra parte, está obligado a cubrir el coste del transporte, los aranceles y todos los documentos de importación y el despacho.
Los términos de envío de la FCA establecen que el vendedor cubrirá el costo del despacho de aduana para el transporte de las mercancías a la ubicación específica seleccionada por el comprador.
Además, el comprador está igualmente obligado a cubrir el coste de despacho de aduana Antes de recibir la mercancía.
¿Cómo se compara FCA con FAS?
FCA es un envío gratuito en el que el vendedor cubre el coste de entrega de las mercancías al transportista del importador para su transporte al destino del importador.
FAS es un término de envío que significa gratuito.
Bajo el FAS el exportador está obligado a entregar el objeto del contrato a un buque convenido en un puerto determinado para ser transportado hasta el comprador.
El FAS cubre términos como el tiempo de entrega, el costo y la forma de pago.
En FCA, el vendedor cubre el coste de transporte del objeto del acuerdo hasta el comprador.
En el FAS, el vendedor sólo está obligado a entregar la mercancía a un buque determinado.
Según la FCA, el comprador está obligado a cubrir el coste del transporte y asegurar las mercancías contra cualquier riesgo.
En la FCA, el riesgo del vendedor termina cuando el objeto del acuerdo se entrega al transportista designado por el importador.
El riesgo del vendedor termina con la entrega de la mercancía en el buque convenido.
Además, el riesgo del comprador comienza inmediatamente después de que las mercancías hayan sido entregadas al buque.
¿Qué es FCA Shipping Point?
Punto de envío FCA significa el punto en el que el vendedor entrega el objeto del acuerdo al transportista designado por el comprador para el transporte.
Las mercancías pasan del exportador al transportista en la fábrica, empresa o lugar de negocios del exportador.
Es necesario que el comprador sea específico y claro sobre el transportista.
Esto se debe a que el riesgo pasa al comprador en el momento en que el exportador entrega el objeto del contrato al transportista.
¿Quién gestiona el despacho de exportación en los envíos FCA?
El despacho de exportación en los envíos FCA lo gestiona el vendedor.
En este caso, el vendedor tiene la obligación de adquirir el despacho de exportación necesario antes de entregar las mercancías al transportista designado para su entrega al comprador.
La obligación del vendedor incluye lo siguiente:
- Asegurarse de que las mercancías se encuentren en condiciones de entrega.
- Elaboración de facturas y documentación comercial.
- Adquirir las licencias de exportación y trámites aduaneros necesarios.
- Entrega del objeto del contrato al transportista.
- Cubrir el costo de la inspección previa al envío.
- Enviando al comprador comprobante de entrega.
¿FCA es Collect o Prepaid?
FCA es prepago en la mayor parte del mundo.
El exportador entregará el objeto del acuerdo al transportista designado, antes de la entrega a las instalaciones del transportista.
Además, el transporte está prepagado y debe cumplirse antes de que el transportista envíe la mercancía.
¿Cómo se compara DDP con FCA?
Fiscalía es un término de envío que significa Entrega con derechos pagados.
Se trata de un acuerdo de entrega en el que el vendedor se compromete a cubrir el coste y el riesgo del transporte hasta que el comprador reciba la mercancía.
Incoterms 2020
En FCA, el vendedor cubre el costo de entrega de las mercancías al transportista designado.
El transportista es designado por el comprador y éste asume el riesgo y el coste de la entrega.
Según la FCA, la obligación del vendedor se cumple una vez que las mercancías han sido entregadas al transportista y despachadas para la exportación.
En este punto, el vendedor-comprador asume todo el riesgo y coste de la entrega de la mercancía a su destino elegido.
Bajo el DPP, el vendedor cubre el costo de transporte y también asume el riesgo y cubre el costo del seguro.
En FCA, el comprador cubre el riesgo de transporte y financia la cobertura del seguro de las mercancías mientras están en tránsito.
¿Cómo se compara CIF con FCA?
CIF Es un término de envío que significa Costo, Seguro y Flete.
Se trata de un acuerdo en el que el exportador cubre el coste del transporte, el seguro y el flete de las mercancías mientras éstas están en tránsito hacia el destino del comprador.
En CIF, la mercancía se entrega en un punto de transporte y se cubren los derechos aduaneros y el coste de los procesos de exportación, e inspección.
El vendedor cubre el coste hasta que se carga la carga.
A partir de ese momento comienza la obligación del comprador.
Además, la FCA obliga al exportador a entregar el objeto del acuerdo al transportista designado por el importador.
Además, el exportador está obligado a que las mercancías estén listas para la exportación en el momento de la entrega.
El vendedor no está obligado a cubrir el costo del transporte hasta el comprador ni a cubrir el riesgo y el costo del flete.
Incoterms 2020
Bajo el CIF las responsabilidades del vendedor son:
- Cubrir el costo del transporte de mercancías.
- Cubrir el costo del seguro para proteger el estado y el valor de los bienes.
- Adquirir los permisos y licencias de exportación del producto.
- Cubrir el coste de daños o destrucción de las mercancías.
- Inspección de la mercancía para verificar que se encuentra en condiciones de entrega.
¿Cómo se compara FCA con FOB?
ENGAÑAR es un término de envío que significa franco a bordo.
En un acuerdo FOBa, el vendedor está obligado a entregar el objeto del acuerdo a bordo de un buque para su transporte al importador.
El vendedor cubre el costo del transporte de la mercancía hasta el buque, y es ahí donde terminan los deberes y el riesgo del vendedor.
El comprador correría con los costes de transporte de las mercancías en el buque hasta su destino.
El comprador cubrirá el coste y el riesgo de la entrega desde el puerto hasta su destino.
Los deberes del vendedor en un contrato FOB son:
- Suministrar las mercancías según lo convenido en el contrato de compraventa y entregar el objeto del contrato a bordo del buque y puerto designados por el importador.
- El exportador asume el coste y los riesgos relacionados con la seguridad y la calidad de la mercancía hasta su embarque en el buque. En ese momento, el riesgo pasa al comprador.
- Es deber del vendedor cubrir el costo de despacho, los derechos de exportación y los impuestos sobre las mercancías antes de entregarlas en el buque para su transporte.
- El costo de carga del objeto del contrato en el buque será cubierto por el exportador.
Los deberes del comprador son los siguientes:
- El comprador está obligado a reservar el espacio de envío y el buque y a notificar debidamente dicha reserva al vendedor.
- El comprador está obligado a cubrir todos los costes después de que las mercancías hayan sido cargadas en el buque.
- Es deber del comprador cubrir el costo del flete.
- Los costos de importación, despacho, aranceles e impuestos, así como los costos de descarga serán cubiertos por el comprador.
Según la FCA, el vendedor solo está obligado a entregar las mercancías al transportista designado por el comprador para su entrega al comprador.
La FCA establece que el riesgo pasa al comprador una vez que las mercancías han sido entregadas al transportista, ya sea en las instalaciones del vendedor o en la oficina del transportista.
En FOB, el riesgo se transfiere al comprador cuando las mercancías se cargan en el buque.
La principal diferencia entre FCA y FOB es que FCA es adecuado para todos los medios de transporte, incluidos aire, mar, carretera y ferrocarril.
El FOB, por el contrario, sólo se utiliza para el transporte marítimo.
Como resultado de esta limitación, muchos importadores encuentran el FOB muy limitante, por lo que optan por el FCA que es capaz de cubrir todas las formas de transporte.
¿Puedes utilizar FCA en el transporte aéreo?
Flete por avión está disponible para transporte gratuito.
El vendedor puede entregar la mercancía en el almacén del aeropuerto del transportista designado para su transporte al comprador.
¿Qué es FCA Origin?
El origen FCA se refiere al lugar donde se originó el paquete o las mercancías.
El origen podría ser tanto las instalaciones del transportista como las del vendedor.
Además, el lugar de entrega determina la obligación del vendedor de cargar y descargar las mercancías.
Cuando la entrega se produce en las instalaciones del exportador, es obligación del exportador cargar las mercancías en el transportista del importador.
Por otra parte, si la entrega se realiza fuera de las instalaciones del exportador, libera a éste del deber de cargar al transportista del importador.
La entrega se considerará efectuada cuando el vendedor transporte la mercancía al establecimiento.
¿Por qué FCA es el mejor Incoterm para envíos?
Hay diferentes formas de transportar sus mercancías de un país a otro y FCA es una de ellas.
FCA es popular entre vendedores y compradores debido a sus numerosos beneficios.
Esto lo convierte en una excelente opción Incoterm para envíos.
Las ventajas de FCA incluyen:
- Free Carrier permite a los compradores cubrir los costos de transporte, tarifas de envío y cargos de importación y aduanas.
De esta manera, el comprador puede tener plena participación en el transporte de las mercancías.
- En un acuerdo FCA, los compradores y vendedores disfrutan de visibilidad en el transporte.
La FCA facilita la división de responsabilidades entre el comprador y el vendedor de un modo que se adapte a sus respectivas necesidades.
- El comprador puede tener acceso completo al costo de transporte desde el punto de envío hasta el momento de la entrega.
Esto eliminará las posibilidades de inflación del costo de envío por parte del vendedor.
- FCA ayuda al comprador a evitar la estresante tarea de adquirir licencias de exportación especializadas y despacho de aduana, ya que estos procesos están cubiertos por el vendedor.
¿Cómo se comparan los Incoterms FCA 2020 con los Incoterms FCA 2010?
Los términos INCOTERM de la CCI se actualizan cada diez años.
Hay algunas diferencias notables entre el incoterm 2010 y Incoterms 2020.
- El incoterm DAT se cambió a DPU:El incoterm 2020 cambió el requisito de entrega en la terminal a entrega en el lugar de descarga.
- La cobertura del seguro difiere entre CIF y CIPEl Incoterm 2020 estipula un seguro y protección integrales y más altos para los bienes manufacturados. Las materias primas requieren una cobertura menor según la cláusula C.
- Listado de costosEl Incoterm 2020 incluye todos los costes en la sección de asignación de costes. Esto lo hace mucho menos confuso que el Incoterm 2010.
- Requisito de seguridad:El Incoterm 2020 agrega requisitos de seguridad a A4 y A7 o cada regla Incoterms, y los costos asociados se agregaron a A9/B9.
- Transporte privado:El Incoterm 2020 permite el transporte privado tanto por parte del vendedor como del comprador.
¿Cuándo se transfiere el riesgo entre el comprador y el vendedor?
El riesgo en FCA se transfiere del exportador al importador en el momento de la entrega del objeto del acuerdo al transportista designado por el exportador.
Es deber del exportador entregar el objeto del contrato en los locales u oficinas del transportista, y con la entrega se cumple la obligación del vendedor.
El riesgo del comprador comienza cuando el transportista toma posesión de la mercancía.
Además, el transportista cubriría el coste del transporte hasta su ubicación.
Nuevamente, el comprador está obligado a cubrir el riesgo de seguro de las mercancías y también cubrir los derechos e impuestos de importación.
¿Por qué debería utilizar FCA en lugar de EXW?
Franco transportista y Ex-Work son similares.
Sin embargo, la diferencia es que el transportista libre requiere que el exportador obtenga todos los documentos de exportación necesarios antes de la entrega al transportista para su transporte al importador.
Ex-trabajo, por otro lado, requiere que el comprador obtenga un despacho de exportación especial antes de que las mercancías puedan ser transportadas para su entrega.
La conveniencia es la principal razón por la que debería elegir el transportista gratuito en lugar del envío en fábrica.
La FCA obliga al vendedor a adquirir los trámites de exportación y despacho de aduana necesarios antes de entregar las mercancías al transportista designado por el comprador.
De esta manera, no tendrá que preocuparse por viajar hasta la ubicación del vendedor para despachar la mercancía para su exportación.
También le ahorra el coste de contratar los servicios de un profesional en el despacho de la mercancía para la exportación.
Conclusión
Todos los Incoterms son muy útiles en la industria del transporte marítimo.
La FCA ayuda a gestionar la carga del vendedor y del comprador dividiendo las responsabilidades.
Puede enviar sus productos de forma segura mediante la póliza de seguro.
Así que no pierdas tu tiempo, elige FCA para que tu viaje de envío sea más protegido.
Si encuentra alguna confusión, no se preocupe y comuníquese con BanSar China.
Su proceso de envío debe ser fluido si elige un transportista adecuado.
Que tenga conocimientos adecuados sobre incoterms y detalles de envío.
BansarChina le ayuda a realizar la selección perfecta de Incoterms.
