Envíos desde China al Reino Unido

¿Cuánto tiempo tarda el envío desde China al Reino Unido?

Envíos de China al Reino Unido: la guía completa

Si tu estas importando de Chinay necesita enviar sus productos al Reino Unido, ¡esta es la guía adecuada para usted!

No necesitas años de experiencia para enviar mercancías desde China al Reino Unido

¿Por qué?

Porque hoy voy a desglosar este proceso en pasos fáciles y sencillos.

Lo guiaré a través del costo de envío de contenedores, regulaciones aduaneras del Reino Unido, documentos de importación, rutas de envío, modos o transportes, etc.

Al finalizar esta guía, podrá empacar y enviar fácilmente carga desde China al Reino Unido.

Por lo tanto, si desea ahorrar tiempo y dinero al importar desde China al Reino Unido, esta es una lectura obligada guía.

Capítulo 1: BanSar, su agente de carga de China al Reino Unido

Cuando se trata de envíos desde China al Reino Unido, puede contar con el transportista BanSar.

Con años de experiencia en la industria del transporte de carga, BanSar ofrece un paquete de envío todo en uno.

BanSar tiene más de diez oficinas en diferentes ciudades de China, lo que facilita la coordinación con los proveedores.

Está presente en el sector del transporte de mercancías desde hace más de diez años, además de ser galardonada Centro Nacional de Control de Enfermedades 7.

Además, BanSar trabaja en estrecha colaboración con varias aerolíneas y los principales buques de carga, lo que facilita la negociación de las mejores ofertas al realizar envíos desde China al Reino Unido.

¿Te imaginas utilizar el almacén de BanSar durante 20 a 30 días GRATIS?

¡O utiliza los contenedores de envío de BanSar gratis por hasta 28 días!

Bueno, ahorrarás mucho.

Y esto te dará tranquilidad.

¿Sabes que?

Ya sea que desee el envío puerta a puerta desde China al Reino Unido, el despacho de aduana o el seguro, BanSar se encarga de todo por usted.

Además, BanSar evaluará sus necesidades de envío para recomendarle el mejor modo de transporte.

BanSar le ayudará a elegir entre transporte ferroviario, transporte marítimo o transporte marítimo.

Pero hay algo aún más importante que debes saber al enviar desde China al Reino Unido.

Ese es el.

Capítulo 2: Costo de envío de mercancías desde China al Reino Unido

Antes de pensar en cómo hacerlo,importar Desde China al Reino Unido, uno se pregunta cuánto costará un envío así.

Varios factores siempre determinarán el coste del envío desde China al Reino Unido.

Y algunos de los factores pueden incluir:

§ El Puerto

Cuando se utiliza un puerto con alta capacidad de manejo, el costo de envío será menor que un puerto con baja capacidad de manejo.

Esta diferencia es resultado de economías de escala.

El puerto más activo del mundo, como Llevar a la fuerza será más barato debido a la gran capacidad que maneja, de alrededor de 32 millones de contenedores al año.

Puerto de Shanghái

Debes saber el puerto exacto donde tu transportista cargará la mercancía.

Como regla general, elija un puerto que cueste menos.

Es decir, comprobar si utilizarán buques alimentadores o no.

Recuerde que algunos puertos no tienen un enlace directo con el Reino Unido, por ejemplo, Zhongshan.

Al utilizar dichos puertos, incurrirá en costos de envío adicionales desde China al Reino Unido.

También la distancia entre el puerto de salida y el de destino es un factor determinante del coste.

Ruta marítima desde Shanghái, China a Londres Thamesport UK – Fuente: Puertos.com

La distancia entre los dos puertos es directamente proporcional a los gastos de envío.

Obviamente, las rutas marítimas más largas costarán más.

La diferencia simplemente viene como resultado de la logística incurrida, como el combustible, etc.

§ Peso o Dimensiones de la Carga

El costo también dependerá del peso/medida del producto que estés enviando.

Esto significa que 1 metro cúbico equivale a 1000 kg.

Si algo varía de la medida estándar, incurrirá en costes adicionales.

Un ejemplo es cuando el envío es de 3 metros cúbicos y 3500 kg.

En tal caso, el peso se considera mayor y por lo tanto la tarifa de envío por mar depende de ello.

§ Importación desde el interior

Al importar de un proveedor que se encuentra lejos de cualquier puerto, hay que incurrir en los gastos de transporte por carretera hasta el puerto de salida.

Shihang transportando tubos de cobre y níquel al puerto

Este factor debe tenerse en cuenta a la hora de adquirir un producto que se va a importar.

Es importante que el proveedor esté ubicado cerca del puerto principal para evitar estos costos extras.

§ Tarifas de fluctuación de envío para cargas de contenedores completos

De vez en cuando, los cambios en el envío de contenedores fluctúan.

Por lo tanto, es importante tener en cuenta las fluctuaciones a la hora de elaborar el presupuesto.

Una empresa de transporte de mercancías como BanSar puede dar una estimación probable de la fluctuación para evitar una subestimación que pueda acabar en retrasos.

Estas tarifas fluctuantes son simplemente fijadas por todas las líneas navieras para poder detener la caída de las tarifas del flete marítimo.

Estas tasas normalmente se incrementan artificialmente mediante los grandes incrementos generales de tasas (GRIs).

§ Costo del transporte aéreo y marítimo

Antes de decidir el método de envío al Reino Unido, el peso es un parámetro importante a tener en cuenta.

Normalmente, el transporte marítimo es de 4 a 6 veces más barato que el aéreo, aunque es muy lento porque lleva mucho tiempo.

Buque de carga Evergreen

Resulta más rentable utilizar mensajería para enviar pesos inferiores a 100 kg que otros modos.

Cuando se deban enviar cargas de más de 100 kg, el transporte marítimo o aéreo resultará más rentable.

En el transporte marítimo, un mayor peso se traduce en mayores costos de envío.

El transporte de grandes cargas por vía aérea tendrá costos entre 4 y 6 veces mayores.

§ Aplazamiento

Se trata de un coste que normalmente se cobra cuando la empresa de transporte paga el IVA y los aranceles del Reino Unido en nombre del importador antes de facturarlo.

En algunos casos, el aplazamiento puede cobrarse como un porcentaje, que puede ser alto y sumarse al costo final de la importación.

Se trata de costes que el importador puede evitar fácilmente.

§ Seguro Marítimo

Para proteger sus mercancías en tránsito, puede ser importante obtener una cobertura de seguro.

Esta cobertura se hace cargo de los daños o pérdidas durante el período de tránsito.

El costo del seguro cubrirá el valor de la mercancía, pero no el peso ni el volumen.

El costo aumenta con el valor de los productos.

Por lo tanto, los bienes más valiosos atraerán cargos de seguro más elevados.

§ Aranceles e impuestos del Reino Unido

Los derechos e impuestos de importación del Reino Unido obviamente afectarán el costo de sus importaciones.

Como una cuestión de hecho:

Cada importador debe pagar todos los derechos de aduana más el IVA del Reino Unido, a menos que sus productos sean elegibles para el plan de exención de derechos de aduana.

Una vez que sus mercancías lleguen al Reino Unido, serán despachadas por la aduana.

Los cargos de la factura junto con los impuestos del Reino Unido + IVA se pagarán en el puerto de destino.

Obviamente, esto es antes de que las mercancías sean finalmente liberadas.

Los costos de envío varían según las temporadas.

A continuación se muestra un ejemplo de los costos de envío recientes desde diferentes puertos en China a puertos del Reino Unido que incluyen:

Para tarifas de cargas de contenedores completos (FCL)

Para tarifas de carga de contenedor menor (LCL)

Nota: Para LCL; P/Cubo=100cm x 100cm x 100cm.

A continuación, te presentamos algunos recursos:

• K. Aranceles de importación
• Impuestos y aduanas para mercancías enviadas desde el extranjero
• Calcular aranceles e impuestos de importación en el Reino Unido
• Relación entre China y el Reino Unido después del Brexit
• Reglamento de Comercio Internacional
• Controles de importación
• Traer mercancías al Reino Unido

Capítulo 3: Tiempo de envío al enviar desde China al Reino Unido

El envío desde China al Reino Unido demora bastante tiempo debido a algunos aspectos logísticos que deben tenerse en cuenta.

Ya sea una carga enorme o un paquete pequeño, debe pasar por algunos procesos o procedimientos.

Y, por lo tanto, entran en juego muchos factores a la hora de realizar envíos desde China al Reino Unido.

Además del tiempo de envío, hay que tener en cuenta el despacho de aduana, la entrega, la carga y descarga de la mercancía.

Entonces, en esta sección, le daré una idea aproximada de cuánto tiempo lleva realizar un envío desde China al Reino Unido.

Veamos tres escenarios diferentes:

a) Envíos desde el sur de China al Reino Unido

Cuando las mercancías proceden del sur de China (Guangzhou/Shenzhen), por ejemplo, el transporte marítimo demora entre 23 y 25 días.

Sin embargo, podemos otorgar un margen de aproximadamente 6 semanas para cubrir el tiempo que lleva desde la fábrica del proveedor hasta su dirección de entrega (puerta a puerta).

b) Envíos desde China Central al Reino Unido

Para China central (Shanghai/Ningbo) el proceso tarda entre 28 y 30 días en llegar al mar, pero debido a los trámites puerta a puerta, el plazo máximo será de unas 7 semanas.

c) Envíos desde el norte de China al Reino Unido

Norte de China (Qingdao/Tianjin/Xingang): esta es una de las áreas más alejadas en relación con la ubicación del Reino Unido.

El envío demora alrededor de 32 a 35 días por agua, aunque los otros procesos puerta a puerta harán que tarde alrededor de 8 semanas en llegar al destino final.

Por supuesto, el tiempo de envío Variará dependiendo del medio de transporte.

Dicho esto, permítame llevarlo un paso más allá para discutir las formas de envío desde China al Reino Unido.

Capítulo 4: Formas de envío desde China al Reino Unido

Hay varios factores que entran en juego antes de decidir qué modo utilizar al enviar desde China al Reino Unido.

Las mercancías pueden enviarse por vía aérea o marítima.

Todo dependerá de la naturaleza de los bienes.

Por supuesto, la urgencia de la mercancía determinará el modo de envío.

Los productos perecederos que requieren una duración muy corta pueden utilizar el transporte aéreo, mientras que aquellos que requieren una duración larga pueden utilizar el transporte marítimo.

BanSar se enorgullece de la entrega puntual de las mercancías tanto en el puerto como en el destino interior.

Esto significa que BanSar se asegurará de que el cliente reciba la mercancía en el lugar conveniente.

4.1. Mensajería de China al Reino Unido

Los servicios de mensajería son conocidos por brindar un servicio integral en todos los procesos de importación. Ofrecen servicios puerta a puerta.

El importador solo celebrará un acuerdo con la empresa de mensajería y ésta se asegurará de que la mercancía se entregue en la puerta del importador.

Las empresas de mensajería más confiables para envíos del Reino Unido a China pueden incluir: DHL, FedEx, UPS y TNT.

Envíos por mensajería desde China al Reino Unido

4.2. Envío de carga marítima desde China al Reino Unido

China se encuentra a unos 7.775 kilómetros del Reino Unido, pero recorrer esta distancia puede llevar más tiempo debido a las rutas marítimas definidas por los cuerpos de agua.

Transporte marítimo Está determinada por la ubicación de los puertos a utilizar y la naturaleza del envío a transportar.

Los envíos muy voluminosos normalmente se envían por vía marítima.

Aunque tarda en llegar al destino final, ha demostrado ser el más barato de la historia.

Antes de elegir este método de envío, debe conocer bien los diferentes puertos tanto en China como en el Reino Unido.

Transporte marítimo al Reino Unido

· Puertos marítimos en China

China tiene muchos puertos marítimos.

Los puertos marítimos más activos incluyen:

• Zhuhai
• Zhanjiang
• Lianyungang
• Tianjin
• Llevar a la fuerza
• Cantón
• Qingdao
• Shenzhen,
• Ningbo
• Dalian
• Xiamen
• Yingkou
• Fang Chenggang
• Weihai
• Qingdao
• Rizhao
• Zhoushan
• Nantong
• Nanjing
• Llevar a la fuerza
• Taizhou (al norte de Wenzhou)
• Wenzhou
• Changle
• Quanzhou
• Shantou
• Jieyang
• Beihai
• Sanya
• Yingkou
• Jinzhou
• Taizhou (al sur de Wenzhou)
• Qinhuangdao
• Tianjin
• Yantai Haikou
• Basuo
• Zhenjiang
• Jiangyin

Nota: Debe enviar sus productos a un puerto marítimo conveniente que le permita realizar envíos fácilmente desde China al Reino Unido.

· Puertos marítimos en el Reino Unido

La mayoría de los puertos del Reino Unido son propiedad de cinco empresas, a saber:

  i. Hutchison Port Holdings (HPH)

 ii. Puertos de Forth

iii. Puertos Británicos Asociados (ABP)

iv. Grupo Peel

 v. Puerto PD

Algunos de los principales puertos incluyen:

Principales puertos marítimos de contenedores – Foto cortesía de Shippo

· Puerto de Felixstowe

Está situado en Suffolk y es el puerto de contenedores más grande de Gran Bretaña.

Está considerado como el más grande de Europa.

Al importar desde China al Reino Unido, este puerto tiene una posición central para una distribución rápida dentro del territorio del Reino Unido.

Su capacidad equivale a 3,5 millones de contenedores de veinte pies al año.

Opera servicios con otros 365 puertos del mundo.

· Puerto de Southampton

Está ubicado en el sur de Inglaterra y maneja principalmente cargas de contenedores completos.

En caso de que haya que incurrir en un costo de transporte debido al redireccionamiento del contenedor a los puertos con base en Hampire, el Puerto de Southampton es el mejor para ahorrar dichos costos.

Ocasionalmente, también puede manejar cargas de menos de un contenedor de proveedores en Asia.

Este puerto está clasificado como la segunda terminal de contenedores más grande del Reino Unido y puede manejar más de 1,5 millones de contenedores al año.

· Puerto de Tilbury

Situado a orillas del río Támesis en Essex.

El Puerto de Tilbury opera la Terminal de Contenedores de Londres y es conocido como la terminal más grande de contenedores refrigerados en Europa.

Cuenta con una instalación de 1.400 conectores reefer en la terminal y un espacio de almacenamiento frigorífico de 25.000 pallets.

· Puerto de Grangemouth

Está situado a medio camino entre Edimburgo y Glasgow y es el puerto de contenedores más grande de Escocia, en el centro del sector industrial del país.

Esta es la principal terminal de contenedores de Escocia y maneja un promedio de 150.000 contenedores al año.

La belleza de este puerto es que conecta la red nacional de autopistas y el ferrocarril.

Este es el único puerto del Reino Unido que realiza más exportaciones que importaciones.

· Puerto de London Gateway

Este es uno de los puertos más nuevos del Reino Unido.

Está situado en Londres, sobre el río Támesis.

Goza de muchas ventajas debido a que está ubicado en la principal ciudad con gran actividad comercial.

Se le conoce por tener el parque logístico más grande de Europa.

Su ubicación ayuda a ahorrar en el costo de transporte para quienes viven dentro de la ciudad, ya que pueden caminar fácilmente hasta el puerto y recoger el envío.

Otros puertos del Reino Unido también pueden incluir los puertos de: Leeds, Manchester, Liverpool, Birmingham, Bristol, Thamesport, Aberdeen, Bradford, Cardiff, Coventry, Dundee, Derby, Durham, Edimburgo, Glasgow, Gloucester, Hull, Ipswich, Leicester, New Castle Upon Yyne, Nottingham, Northampton, Newport, Norwich, Oxford, Preston, Plymouth, Swindon, Sunderland, Stoke on Trent, Sheffield, Swansea, Stockport, Telford, Watford, Worcester

· Rutas marítimas desde China al Reino Unido

Los barcos que salen de China hacia otras partes del mundo sólo pueden recorrer tres rutas.

Las rutas incluyen;

• atlántico
• Pacífico
• Océano Índico

Diferentes rutas marítimas

Veamos estas tres rutas:

1. Ruta del Atlántico desde China hasta el Reino Unido

Cuando un barco toma la ruta del Atlántico, los barcos cruzan la dirección sur desde China y luego navegan a través del Océano Índico hasta el Cabo de Buena Esperanza.

Desde aquí, el barco puede dirigirse al Reino Unido, Europa Occidental, la costa este de los EE. UU., el Canal de Suez, el Golfo y la zona del Mediterráneo.

2. Ruta del Pacífico desde China hasta el Reino Unido

Cuando se utiliza la ruta del Pacífico, el barco seguirá la dirección sur del Mar de China Oriental.

Luego se dirige hacia el norte a través del Mar de Japón pasando por Ojotsk para ingresar al Océano Pacífico Norte.

A través de esta ruta, el barco llega a los siguientes destinos; el oeste de EE.UU., el oeste de América Latina, Nueva Zelanda, el oeste de Canadá y Australia.

3. Ruta del Océano Índico desde China hasta el Reino Unido

La última ruta es el Océano Índico, que se utiliza principalmente para transportar petróleo.

Esta ruta permite que las mercancías procedentes de China lleguen a África Oriental, el Golfo Pérsico, Europa Occidental, Reino Unido y América del Norte zarpando en dirección al Cabo de Buena Esperanza.

· Empresas de envío desde China al Reino Unido

Reino Unido comparte la mayoría de las compañías navieras con aquellas que realizan envíos a los países europeos vecinos.

Compañía naviera MSC

Dependiendo de la tarifa de envío y del tiempo de envío se elige la empresa de transporte adecuada.

Cuando se requieren tarifas de envío medianas y medianas tiempo de tránsitoSe recomendarán las siguientes empresas; COSCO y KLINE.

Para tarifas de envío bajas y tiempos de tránsito largos, MSC, CSCL, PIL, ZIM, WANHAI, MISC servirán.

Si busca tarifas de envío altas y menor tiempo de tránsito, puede considerar APL, CMA, HMM o MSK.

· Trámites durante el envío desde China al Reino Unido (RU)

El tiempo que tarda el envío en llegar a su destino final está determinado en gran medida por la disponibilidad de los documentos para la importación.

Diferentes autoridades requerirán distintos tipos de documentos.

Una vez confirmada la autenticidad de todos los documentos de importación, el importador recibe el envío a tiempo y sin demoras.

Básicamente, dos conjuntos de documentos son importantes durante el envío: un conjunto se verifica en el puerto de salida y el otro en el puerto de destino.

En caso de que el importador opte por utilizar un agente, el ENGAÑAR Tendrá que ser comprado por él para autorizar al proveedor a procesar toda la documentación necesaria.

Despacho de aduana

En este caso, el importador tendrá la obligación de gestionar el despacho de la mercancía en el puerto de destino.

En cualquier importación internacional, los documentos clave necesarios al momento de realizar el envío incluirán:

• Lista de embalaje
• Factura comercial
• Conocimiento de embarque del transportista

Y cualquier otro documento requerido por la autoridad dependiendo del bien importado.

En ocasiones, los agentes pueden no informar al importador cuando las mercancías llegan al puerto de destino.

Por lo tanto, es importante que el importador esté bien equipado con todos los documentos necesarios.

Además, el importador debe tener un buen seguimiento del movimiento del barco para estimar la fecha exacta de llegada.

Para cualquier envío internacional es obligatoria la lista de embalaje y la factura comercial.

Echemos un vistazo rápido a estos documentos:

· Lista de embalaje

Esto indica todo el contenido del contenedor.

Descripciones como:

• Diferentes tipos de productos
• Cantidad por tipo de productos
• Número de productos
• El volumen está indicado en la lista de embalaje.

Esto también será útil en el puerto de destino.

Lo utilizarás para verificar los productos que recibirás.

· Una factura comercial

Indica los tipos reales de productos, sus valores de pedido y el destinatario y es utilizado por las aduanas para calcular los derechos de aduana.

En otras palabras, la factura comercial es un documento de declaración aduanera.

Al tratarse de un documento de declaración, en su interior deberá constar lo siguiente:

• Firma y nombres que certifiquen las mercancías realmente importadas
• Peso, piezas
• Información sobre las mercancías que se enviarán, como el país de origen
• Divisa
• Nombre y firma del remitente
• Especificación de la mercancía
• Número de orden
• Fecha de factura
• Número de IVA
• Número de factura
• Información del remitente

· Declaración de entrada

Esta es parte de un documento de autorización que debe presentarse en el puerto de entrada.

El importador autenticará este documento presentándolo y poniéndole su firma.

Generalmente se completa y firma dentro de los primeros treinta días cuando las mercancías llegan a la aduana.

Un funcionario de aduanas solo puede entregar un documento de "orden de salida" después de realizar una evaluación y asegurarse de que la declaración de entrada esté completamente completa y firmada.

Al recibir la “orden de salida” del funcionario de aduanas, el envío queda libre para ser llevado al destino final.

· Certificado de seguro

Cuando las mercancías lleguen al puerto de destino, se requerirá un certificado de seguro como parte del procedimiento de despacho.

Ayuda al funcionario de aduanas a diferenciar si el precio de venta del bien importado forma parte del seguro o no.

Esto es vital para calcular el impuesto de importación: lo usarás para evaluar el valor de las mercancías.

· Redacción técnica

Esto se utiliza principalmente en la importación de máquinas.

Durante la evaluación del valor, el funcionario de aduanas utiliza este documento para determinar el valor de mercado reciente de la maquinaria.

Este documento explicará en formato de literatura el uso de dicho equipo y la literatura debe adjuntarse junto con otros documentos de autorización.

Esto implica que este tipo de documento solo es necesario para productos específicos.

· Informe de prueba

Debido a los estándares de los diferentes países, algunos productos requerirán resultados de pruebas que demuestren la conformidad del producto importado con el estándar del país.

En el puerto de entrada, el funcionario de aduanas generalmente toma un producto específico y lo entrega a un laboratorio gubernamental autorizado para comprobar si su calidad se ajusta a los estándares establecidos.

Si los resultados de la prueba indican que la calidad es aceptable, la mercancía puede ser retirada, de lo contrario será rechazada.

· Conocimiento de embarque/Guía aérea

Esto es de suma importancia desde el puerto de partida.

Muestra los servicios que ofrece el transportista al remitente.

Con este documento, el transportista y el conductor pueden obtener información precisa para procesar la factura y el envío de la carga.

Normalmente, el conocimiento de embarque se entrega en el momento de la recogida al transportista y su copia se adjunta al paquete.

En caso de cualquier daño o pérdida, el conocimiento de embarque será muy útil ya que actuará como prueba de propiedad en cualquier momento en que se realicen reclamos de compensación.

Contiene:

• Números de referencia especiales u órdenes de compra
• Nombres y direcciones
• Descripción de artículos y tipo de embalaje
• Designación de material peligroso del Departamento de Transporte
• Instrucciones especiales
• Fecha

4.3. Transporte aéreo de China al Reino Unido

La forma más rápida de garantizar que la carga llegue al Reino Unido desde China es a través de transporte aéreo.

Aunque es el más rápido, también está limitado por una serie de factores.

Algunos envíos grandes no pueden transportarse por aire y, por lo tanto, deben transportarse por mar.

Uno podría preguntarse por qué muchos prefieren el transporte aéreo al transporte marítimo.

Las razones son muchas, pero la más común es el plazo de entrega más corto.

Además, las agencias de transporte aéreo utilizan rutas más cortas hasta el aeropuerto de destino.

Depende de la urgencia de la carga.

También entra en juego un factor de coste-eficacia debido al mínimo punto de contacto.

Es decir, un solo agente de carga maneja fácilmente toda la logística lo que ahorra tiempo y dinero.

Además, el envío está asegurado para la reducción de riesgos y el seguimiento, por lo que su seguridad está altamente garantizada.

Para utilizar el transporte aéreo de China al Reino Unido, es necesario conocer la ubicación de varios aeropuertos.

Y eso es lo que aprenderás a continuación.

· Principales aeropuertos de China

China, al ser un país industrializado, tiene varios aeropuertos situados en diferentes ciudades para garantizar un fácil movimiento de mercancías al aeropuerto más cercano.

Carga de Air China

Los aeropuertos principales más concurridos de China incluyen:

• Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan
• Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu
• Aeropuerto Internacional Kunming Changshui
• Aeropuerto Internacional de Pekín Capital
• Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong
• Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu
• Aeropuerto Internacional de Hong Kong
• Aeropuerto internacional de Xian Xianyang
• Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao'an
• Aeropuerto internacional de Xiamen Gaoqi
• Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun
• Aeropuerto internacional de Changsha Huanghua
• Aeropuerto internacional de Qingdao-Liuting
• Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe
• Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan
• Aeropuerto Internacional Diwopu de Ürümqi
• Aeropuerto Internacional Shijiazhuang Zhengding
• Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai
• Aeropuerto Internacional de Phoenix
• Aeropuerto Internacional de Harbin Taiping
• Aeropuerto internacional de Guiyang Longdongbao
• Aeropuerto Internacional Lanzhou Zhongchuan
• Aeropuerto Internacional Zhoushuizi de Dalian
• Aeropuerto de Xishuangbanna-Gasa

Aparte de esto, debes saber el aeropuerto principal donde entregarás la carga.

Pasemos ahora al Reino Unido.

· Principales aeropuertos del Reino Unido

Reino Unido tiene la mayor conexión con todo el mundo.

A través de sus aeropuertos se realizan numerosas actividades comerciales.

Aquí, el Reino Unido abarca Escocia, Inglaterra, Gales o Irlanda del Norte.

Principales aeropuertos del Reino Unido

Al llegar al Reino Unido, el avión de carga puede utilizar cualquiera de los siguientes aeropuertos dependiendo de dónde se vaya a entregar el envío a bordo.

Por lo tanto, el Reino Unido tiene un aeropuerto de alto nivel para operaciones efectivas que pueden incluir:

• Londres Heathrow
• Londres Gatwick
• Aeropuerto de Manchester
• Londres Stansted
• Londres Luton
• Aeropuerto de Edimburgo
• Aeropuerto de Birmingham
• Aeropuerto de Glasgow
• Aeropuerto de Bristol
• Aeropuerto de Newcastle
• Aeropuerto de East Midlands
• Aeropuerto de Belfast
• Aeropuerto de Londres
• Aeropuerto de Liverpool
• Aeropuerto de Aberdeen
• Aeropuerto de Leeds Bradford
• Aeropuerto de Belfast
• Aeropuerto de Southampton
• Aeropuerto de Jersey
• Cardiff
• Aeropuerto de Londres
• Aeropuerto de Guernsey
• Aeropuerto de Doncaster Sheffield
• Aeropuerto de Exeter
• Aeropuerto de la Isla de Man
• Aeropuerto de Bournemouth
• Aeropuerto de Inverness
• Aeropuerto de Glasgow
• Aeropuerto de Norwich
• Aeropuerto de Derry
• Aeropuerto de Sumburgh
• Aeropuerto de Newquay
• Aeropuerto de Humberside
• Aeropuerto de Durham

Pero ¿cómo se trasladará su carga desde un aeropuerto en China hasta el Reino Unido?

Aviones de carga de China al Reino Unido

Dado que existe una relación comercial entre China y el Reino Unido, hay varios aviones de carga que lo hacen posible.

Algunos de los aviones de carga que utilizan esta red incluyen: China Southern, Air China, DHL.

4.3. Envíos puerta a puerta de China al Reino Unido

El transporte puerta a puerta puede llevar muchísimo tiempo, pero es importante saber en qué consiste.

También es una forma eficaz de importar desde China al Reino Unido.

De hecho, en el envío puerta a puerta de China al Reino Unido, el transportista se encargará de todo por usted.

El proceso consta de las siguientes etapas principales:

· Paso 1: Obtener los bienes del proveedor

Una vez que el proveedor haya finalizado la producción de la mercancía, ésta quedará en el almacén a la espera de ser recogida según lo acordado.

El proveedor podrá transportar la mercancía hasta el puerto.

O bien, si se opera en el Condiciones de envío EXW, entonces asumirá la plena responsabilidad de organizar el transporte hasta el puerto.

Embalaje de tubos de cobre y níquel Shihang

En tales casos, el proveedor siempre dejará el producto terminado en la fábrica para su recogida.

Todos estos tiempos de tránsito entre los proveedores hasta el puerto de salida llevan tiempo.

Hay mucho en juego, sobre todo cuando hay que transportar por carretera hasta el puerto.

· Paso 2: Las mercancías llegan al puerto de origen

Desde la fábrica, la carga/mercancía va al puerto de origen en China/

Luego pasan por diferentes procesos antes de cargarse y estar listos para su envío.

Los procesos en un plazo de 7 días pueden incluir; despacho de aduana, carga en el contenedor, traslado del contenedor al muelle y finalmente carga en el barco.

· Paso 3: Envío desde China al Reino Unido

Dependiendo de la naturaleza de las mercancías, puede utilizar transporte aéreo o marítimo.

En el caso del transporte aéreo, la carga sólo tardará unos días.

Sin embargo, en el caso del transporte marítimo, el plazo será de varios días.

Espero que recuerdes lo que te indiqué antes.

· Paso 4: Llegada al puerto de destino en el Reino Unido

Una vez que la carga/mercancía llega al Reino Unido, pasará por varios procedimientos.

Incluirá el despacho de aduana, inspección, descarga y un poco de papeleo.

Luego de esto la carga/mercancía estará lista para los siguientes trámites.

Es decir, el transportista se encargará del transporte de las mercancías/carga hasta su puerta.

Envío puerta a puerta

Pero sé que podrías estarte haciendo esta pregunta:

¿Cuánto tiempo tarda el envío puerta a puerta desde China al Reino Unido?

De todos los procesos, es importante tener en cuenta que el tiempo total para enviar una mercancía desde China al Reino Unido, es decir, Gales, Inglaterra o Escocia, será de aproximadamente 6 semanas.

Sin embargo, en el caso del transporte marítimo, obviamente se necesitarán más días.

Como regla general, se deben sumar unos 7 días desde el momento en el que el envío sale de las instalaciones del fabricante.

Sin embargo, en BanSar podemos reducir este plazo.

Hable con nosotros hoy y nos encargaremos de todos sus envíos puerta a puerta desde China al Reino Unido.

Capítulo 5: Modos de envío desde China al Reino Unido

Siempre que estés importando de China Al Reino Unido, puede elegir muchos modos de envío.

La modalidad de envío dependerá de:

  i. Costo de envío

 ii. Tipo y naturaleza de los bienes

iii. El espacio disponible, es decir, la forma volumétrica, es clave en el transporte marítimo.

iv. Ya sea que opte por el transporte marítimo o aéreo

Entonces, ¿qué opciones debería considerar?

Tenemos:

• Envío roll-on/roll-off
• Envío de contenedores refrigerados
• Envío de carga completa de contenedor (FCL)
• Envío de carga menor a un contenedor (LCL)
• Envío fuera de calibre (OOG).

Ahora, analicemos cada modo de envío desde China al Reino Unido.

· Envío de un contenedor refrigerado desde China al Reino Unido

Se trata simplemente de un contenedor refrigerado adecuado para el transporte de mercancías que requieren temperaturas controladas y productos perecederos.

Algunas de las mercancías sensibles a la temperatura que probablemente se transportarán en estos contenedores son: productos lácteos, frutas, carne, pescado, flores, productos farmacéuticos, entre otros, a través de largas distancias.

Este tipo de contenedor puede mantener la temperatura dentro del rango necesario durante todo el tiempo de tránsito.

Los contenedores refrigerados están diseñados con unidades de distribución de aire en la parte inferior que distribuyen aire frío desde el piso a través de la cubierta en forma de T.

Este aire luego mueve la consistencia por todo el recipiente.

contenedor refrigerado

Independientemente de la temperatura ambiente, los contenedores refrigerados cuentan con calentadores capaces de elevar la temperatura a unos 30 grados centígrados si es necesario.

Y tenga en cuenta:

El contenedor refrigerado está diseñado para mantener la temperatura de la carga previamente enfriada hasta su destino, pero no para reducir la temperatura.

Cuando se transporta carga refrigerada, es necesario eliminar el calor y los gases garantizando un flujo de aire constante, lo que es posible proporcionando ventilaciones a las cajas.

En el caso de carga congelada, se evitan los espacios entre la carga y las paredes y la carga misma asegurando flujos de aire alrededor de la carga (estiba en bloque).

Para un mejor almacenamiento es necesaria una lista de verificación que garantice:

 i. No se permite el llenado de la carga más allá del extremo del piso T.

ii. El relleno de carga no debe exceder la línea de carga roja.

iii. La carga no debe moverse durante el trayecto, asegurándose de que esté estable en el suelo.

iv. La temperatura de transporte debe estar bien establecida y controlada.

 v. Los controles de deshumidificación deben ser monitoreados constantemente

vi. Solo es necesario preenfriar la carga, pero no el contenedor en los casos en que sea necesario. Esto se exceptúa si el contenedor se almacena en un túnel de almacenamiento frigorífico con esclusa de aire.

vii. La ventilación debe estar libre de cualquier obstáculo ya que este sistema necesita un flujo de aire libre.

· Envío de carga fraccionada (LCL) desde China al Reino Unido

Este tipo de envío de contenedores transporta distintos tipos de mercancías de distinto origen e importadores.

Las mercancías normalmente se despachan y manipulan de forma independiente.

El contenedor se coloca dentro del recipiente una vez que está lleno.

Esto significa que todas las mercancías empaquetadas en el mismo contenedor se consolidarán hasta el punto en que el contenedor resulte rentable para su envío.

Es importante tener en cuenta que todas las mercancías consolidadas deben dirigirse al mismo puerto de destino.

Para calcular el costo de envío, el espacio individual (metros cúbicos) que ocupa cada mercancía determinará el precio a pagar.

Este es el modo de envío marítimo/oceánico más económico cuando se considera importar pequeñas cantidades de productos básicos.

Envío LCL

Si bien este modo de envío es económico, siempre demora más tiempo debido al tiempo prolongado de consolidación y manipulación.

La consolidación se realiza tanto en el puerto de salida como en el de destino más el despacho independiente de cada paquete.

Debido a la disponibilidad de diferentes paquetes en un contenedor, uno debe asegurarse de hacer un buen embalaje para evitar daños durante el tránsito.

Las mercancías de naturaleza química deben declararse antes del tránsito para que se tomen precauciones para evitar daños adicionales.

Cada paquete está marcado para una fácil identificación en el puerto de destino.

· Envío de carga de contenedor completo (FCL) desde China al Reino Unido

Esto se utiliza cuando uno tiene demasiada mercancía y casi llena un contenedor.

El contenedor se trata como una entidad única y toda la manipulación y el despacho se realizan de forma individual.

Esto ahorra mucho tiempo en comparación con el LCL y también es seguro ya que se puede rastrear fácilmente.

Durante el seguimiento después de la salida del barco, se utiliza el número de reserva o el contenedor de envío para rastrear el tiempo que el envío puede tardar en el mar/océano.

Los cargos del FCL son fijos en comparación con los del LCL, donde los cargos se aplican a todos y cada uno de los paquetes individuales.

Envío FCL

Hay tres tipos de contenedores que se utilizan comúnmente durante el envío:

• 20 pies
• 40 pies
• contenedor cúbico de 40 pies de alto

Cada contenedor debe contener una carga de 28 toneladas.

Siempre existe una diferencia en la gestión de LCL y FLC, tanto en el puerto de salida como en el de destino. Esto se debe a la propiedad de los contenedores.

§ Manejo de LCL vs. FCL

Los siguientes son los aspectos que hacen que LCL y FCL varíen en la forma en que se manejan;

El manejo del FCL requiere un tiempo mínimo en comparación con el LCL.

Esto es porque el proveedor asume la responsabilidad de cargar, sellar y transportar hasta el puerto de salida.

No siempre es necesario abrir el envío en el puerto de salida hasta que llega al puerto de destino, donde el importador lo despacha y lo recoge.

En el caso del LCL, se pierde mucho tiempo durante el manejo, ya que cada paquete debe tratarse de forma independiente.

Esto ocurre durante la consolidación en el puerto de salida y en el puerto de destino durante la segregación de paquetes individuales para su despacho.

El transportista emite directamente el conocimiento de embarque en el caso de FCL mientras que en LCL, el conocimiento de embarque lo otorga la línea naviera oficial.

El transporte FCL cobra menos que el LCL debido a sus bajas actividades de manipulación.

La diferencia en cargos surge como resultado del manejo del LCL tanto en el puerto de destino como en el de salida durante la consolidación y la segregación.

Muchos LCL en un solo contenedor atraen grandes cargas de trabajo, lo que automáticamente eleva el costo.

Durante la descarga de los LCL en el puerto de destino, la segregación consumirá mucho tiempo.

Mientras que en el caso de FLC, el envío simplemente se descargará del buque y se enviará al propietario.

FCL tiene un único número de contenedor que puede rastrearse fácilmente.

Por otro lado, en LCL, cada paquete tiene una marca de envío independiente para ayudar a diferenciarlo de otros paquetes.

Al colocar marcas en los paquetes LCL individuales, se debe tener cuidado de garantizar que las marcas sean visibles con un color negro intenso y sean impermeables para evitar que se borren fácilmente.

Básicamente los escritos deben estar en inglés y posiblemente en el idioma del puerto de destino.

Para las cargas que contienen sustancias o productos químicos peligrosos, se utilizan colores naranja o rojo para marcarlos.

§ Envíos roll-on/roll-off desde China al Reino Unido

El envío de máquinas con ruedas o automóviles requiere un modo de embalaje diferente.

En tales casos, se recomienda el método de envío Roll-on/Roll-off (Ro Ro).

Los Ro – Ro son contenedores tipo buque que pueden transportar con seguridad carga sobre ruedas como carretillas elevadoras, tractores, remolques, vehículos entre otros.

Las condiciones para que dichas máquinas puedan ser transportadas es que estén en buenas condiciones de funcionamiento.

¿Por qué?

Para que puedan introducirse fácilmente sobre sus ruedas en el contenedor en el puerto de salida y sacarse del contenedor en el puerto de destino.

El método Roll-on/Roll-off es el más económico para el transporte de máquinas con ruedas/automóviles, aunque también se pueden utilizar otros tipos de contenedores.

La única diferencia es que en el barco portacontenedores las máquinas pueden no estar en buenas condiciones de funcionamiento.

En el transporte Ro/Ro solo se permiten mercancías con ruedas, accesorios, es decir, piezas de repuesto; no se permiten efectos personales junto con el envío.

Este tipo de envío tiene la garantía de las fechas de salida y llegada del envío lo que lo hace mejor que el envío de contenedores.

Envíos fuera de calibre (OOG) desde China al Reino Unido

Es para cargas que tienen dimensiones superiores a las del contenedor.

Normalmente, la compañía naviera cobrará un recargo por exceso de calibre en los “espacios perdidos”.

Esto se debe a que cuando la mercancía sobresale nunca se podrán cargar más contenedores.

Normalmente no existe un límite establecido para una carga fuera de calibre.

La capacidad del contenedor a utilizar no depende de la altura, ancho ni del peso a utilizar.

Envío OOG

En caso de que algún cliente tenga una carga fuera de calibre para embarque, deberá proporcionar:

• Peso de la carga
• Dimensiones totales de la carga
• Fotografías de la carga, costados y otras especificaciones.

Todos estos requisitos son vitales ya que ayudan a los oficiales de planificación del barco a comprobar si la carga es adecuada para ser cargada en un barco determinado o no.

En este punto el proceso puede tardar un poco, pero siempre se comunica al cliente la conveniencia de aceptar o no dicho envío.

Capítulo 6: Preguntas frecuentes sobre envíos desde China al Reino Unido

Probablemente tengas algunas preguntas sobre el envío desde China al Reino Unido.

Aquí voy a cubrir las preguntas comunes que hacen los importadores del Reino Unido cuando quieren realizar envíos desde China.

Puedes repasar estas siete preguntas y, si tienes alguna inquietud, no dudes en preguntar.

De China al Reino Unido

Pregunta 1: ¿Qué puerto debo utilizar para enviar desde China al Reino Unido?

RespuestaHay muchos puertos en China y he destacado la mayoría de ellos en esta guía.

Sin embargo, como regla general, utilice uno que esté más cerca de su proveedor.

Debes discutir esto con tu transportista.

Porque necesitas un puerto que te conecte directamente con el Reino Unido

De esta manera ahorrarás tiempo y dinero.

Pregunta 2: ¿Cuál es el tiempo total que tarda el envío desde China al Reino Unido?

Respuesta: Normalmente, el tiempo de tránsito variará mucho debido a varios factores.

Puede determinar el plazo en función del período de tránsito y otros procedimientos logísticos.

Por ejemplo:

• El papeleo y el manejo del envío pueden demorar dos semanas.
• El envío puede variar entre unas pocas horas y varios días dependiendo del modo de envío.
• Adquisición de productos del proveedor Puede tardar unos días o meses

En resumen, puedes tener en cuenta todo esto para obtener el tiempo aproximado que tardará el envío desde China al Reino Unido.

Pregunta 3: ¿Qué queremos decir con “Superar mi cotización de flete” al importar?

Respuesta: Supere mi cotización de flete Es cuando tratas directamente con un transportista profesional con buenos conocimientos en tu zona.

Todas las consultas serán atendidas por el agente local que realizará una búsqueda de la mejor oferta en su nombre.

Por lo tanto, todos los acuerdos se realizarán entre el agente y usted.

En Supere mi cotización de flete, no se cobra ninguna comisión por ninguna transacción realizada y puedes ahorrar mucho.

Para obtener la licencia Supere mi cotización de flete, el transportista debe ser miembro de una asociación nacional de empresas de transporte de mercancías.

Además, el transportista debe demostrar un alto nivel de profesionalismo.

En la mayoría de los casos, son aprobados por miembros de FIATA o Agentes de carga de la IATA.

Pregunta 4: ¿Cómo puedo realizar el pago a una empresa de transporte de mercancías con sede en China?

Respuesta: Se pueden utilizar sistemas de transferencia de dinero para pagar a la cuenta bancaria de esa empresa en China.

La mayoría de estas empresas de transporte de mercancías tendrán cuentas en bancos líderes como HSBC (Hong Kong and Shanghai Banking Corporation).

El transportista puede recibir de forma cómoda y rápida cualquier pago.

Pregunta 5: No tengo un conocimiento de embarque (B/L), ¿qué debo hacer?

Respuesta: Puede declarar el número de referencia de reserva de carga en lugar del “Número de conocimiento de embarque (B/L)” en su solicitud de permiso.

Es decir, si no le han entregado el conocimiento de embarque.

Puede actualizar la información una vez que reciba el conocimiento de embarque simplemente enviando la solicitud modificada.

Pregunta 6: ¿Cómo garantizo la seguridad de mis importaciones procedentes de China?

Respuesta: Contratar un transportista profesional y experimentado es la única solución aquí.

¿Por qué?

Se encargarán de todos los trámites, ya sea carga, etiquetado, transporte o despacho.

Estos transportistas conocen las normas y regulaciones que rigen la importación desde China al Reino Unido.

De hecho, contratar a un transportista profesional le ahorrará dinero y tiempo.

Pregunta 7: ¿Cómo puedo rastrear su orden de envío?

Respuesta:En el momento en que su pedido salga del almacén, el transportista le enviará la notificación de envío con la información de seguimiento del transportista.

Esto incluirá el enlace del sitio web del transportista que siempre se puede utilizar para conocer el estado de la distancia del envío.

De todos modos, eso es todo lo que tengo para ti en esta sección.

¿Tiene alguna pregunta sobre el envío desde China al Reino Unido? Bueno, deje un breve comentario a continuación.

Conclusión

Está claro que importar desde China al Reino Unido es un proceso sencillo y directo.

Todo lo que debes hacer es comprender todo lo que he resaltado en esta guía.

Desde evaluar costos, conocer reglas y regulaciones, elegir modos de transporte, etc.

Y lo más importante, contrate un transportista profesional.

Espero que esto ayude.

Siéntete libre de compartir este artículo con tus amigos.

Además, me gustaría saber de usted: ¿con qué transportista en China ha trabajado antes?

¿Cual fue tu experiencia?