Envio LCL ou FCL: O guia completo de perguntas frequentes

Se você estiver enviando da China, precisa entender o envio FCL e o envio LCL.

Às vezes, você pode economizar muito dinheiro se encontrar a melhor solução de envio entre o frete FCL e o LCL.

Nem sempre, quando seus produtos não são suficientes para encher um contêiner, você precisa escolher o envio LCL.

Às vezes, o frete FCL custa até menos do que o frete LCL. Então, confira nosso guia de perguntas frequentes e entenda melhor esse significado.

Guia de remessa FCL e LCL

O que é o transporte LCL?

LCL, na íntegra, significa Menos que um Contêiner, ou seja, uma situação em que um importador ou exportador tem que compartilhar o espaço em um contêiner com outro importador ou exportador.

Em Envio LCL, os produtos são marcados com um símbolo para ajudar a identificá-los.

As marcas também são usadas para classificar as mercadorias com base em sua fragilidade. Por exemplo, a cor vermelha ou laranja é usada para cargas perigosas.

Qual a diferença em relação ao envio FCL?

O transporte LCL é diferente do transporte FCL porque você não precisa pagar por todo o espaço do contêiner, enquanto no FCL você paga pelo contêiner inteiro.

FCL refere-se a Carga de contêiner completa.

Há uma taxa fixa para usar o contêiner inteiro, independentemente de seus produtos o encherem ou não.

Existem diferentes tipos de contêineres disponíveis para transporte FCL.

FCL e LCL

Qual é o melhor? FCl ou LCL?

Geralmente, o transporte FCL é mais rápido que o LCL, pois não precisa passar por muitas paradas.

Seus produtos ficam mais seguros no transporte FCL, pois você terá mais controle sobre como eles são manuseados.

Por unidade de carga, o frete FCL também é mais barato que o LCL, embora possa ser melhor usar LCL se os envios forem muito pequenos.

No transporte FCL, pode haver restrições quanto ao volume mínimo que você pode importar ou exportar.

Tudo depende do tamanho dos seus produtos e da fragilidade.

Envio de LCL e FCl

Como calculo um preço de importação LCL?

As remessas LCL são calculadas medindo o peso das mercadorias ou o metro cúbico (Cbm).

Se o custo calculado pelo peso das mercadorias for maior que o do volume (m³), então o custo do peso será usado.

Se o custo do volume for maior, o custo do volume será usado.

Como o CBM é calculado?

O CBM é utilizado quando o peso total das mercadorias não ultrapassa uma tonelada.

Para calcular o CBM, o comprimento, a largura e a altura das mercadorias são multiplicados.

Em uma situação em que o comprimento do produto é de 2,3 metros, enquanto a altura é de 1,4 metros e a largura é de 2 metros, o volume pode ser calculado multiplicando os três: 2,3 x 1,4 x 2, o que resulta em 6,44 CBM.

Esse CBM seria então multiplicado pela taxa fornecida pelo despachante.

Qual é o tamanho do contêiner FCL?

Existem muitos tipos de tamanhos de contêineres em FCL para movimentar diferentes tipos de produtos.

Há o contêiner de 20 pés para movimentação de carga seca, que tem 5.932 metros de comprimento, 2.350 m de largura e 2.410 m de altura.

A capacidade cúbica deste contêiner de 20 pés é de 33,6 CBM ou 1166 pés cúbicos.

A carga útil máxima é de 18.600 kg.

Há o contêiner de carga seca de 40 pés com comprimento de 12,043 m, largura de 2,336 m e altura de 2,379 m.

O CBM é de 67/2366 pés cúbicos. A carga útil máxima é de 27.340 kg.

Existem outros tipos de contêineres de carga seca, veja a imagem abaixo:

Tipos de contêineres

Há também contêineres FCL refrigerados usados para transportar produtos perecíveis.

Recipientes refrigerados

Recipientes de rack plano

Racks planos

Recipientes Open Top

Recipientes de topo aberto

Contêineres-tanque

Contêineres-tanque

Esses contêineres podem ter pequenas diferenças dependendo do país.

Qual é o procedimento de envio FCL?

No transporte FCL, um contêiner de carga vazio é coletado no pátio de contêineres e então movido para as instalações do expedidor, onde as mercadorias serão carregadas no contêiner.

Depois disso, ele será transportado até o porto de carregamento por caminhão ou trem e depois será enviado.

O contêiner então para no porto de chegada, de onde se move até o destino final.

O que são Incoterms de remessa?

Incoterms significa Termos Comerciais Internacionais.

São termos comerciais usados em frentes de comércio internacional e doméstico para a venda de mercadorias e foram desenvolvidos pela Câmara de Comércio Internacional.

Para evitar problemas ou mal-entendidos, esses termos comerciais foram amplamente adotados por transportadores, comerciantes e pelo governo.

Os Incoterms de envio incluem FCA, EXW, CIF, etc.

Como encontrar os melhores preços de frete FCL e LCL?

Para envio LCL, trabalhe somente com um despachante que tenha seu próprio contêiner LCL.

Dessa forma, será mais barato, pois ele não precisará pagar comissão pelo contêiner.

Para obter os melhores preços de frete FCL, entre em contato com vários fornecedores e compare os preços entre si.

Vá para o provedor mais barato.

O que são remessas LCL paletizadas?

Remessas paletizadas são mercadorias colocadas em uma plataforma de madeira chamada palete.

As mercadorias são colocadas no palete e embrulhadas com faixas e papel alumínio para mantê-las juntas.

Esta é a melhor maneira de transportar cargas, pois as mercadorias estarão protegidas.

Carga paletizada

O que é carga solta LCL?

Carga LCL solta refere-se a mercadorias que são empilhadas umas sobre as outras durante o transporte.

Embora cargas soltas economizem espaço e custos, não é uma maneira muito segura de transportar mercadorias.

Carga LCl solta

Quanto custará o transporte de um contêiner cheio de 20 pés?

Embora o preço varie dependendo de uma série de fatores, o transporte de um contêiner cheio de 20 pés normalmente custa entre £ 1.000 e £ 2.000.

Como rastrear mercadorias no transporte FCL?

O movimento das mercadorias no transporte FCL pode ser rastreado verificando o site da linha de transporte ou entrando em contato com o agente de transporte.

É possível rastrear mercadorias em remessas LCL?

As mercadorias podem ser rastreadas no transporte LCL por meio do número do contêiner/conhecimento de embarque/número de reserva.

Quais são os tipos de sistema de rastreamento

Existe o sistema de rastreamento de contêineres padrão e existe o sistema de rastreamento de contêineres GPS.

O sistema de rastreamento de contêineres Standard observa o movimento da carga quando ela passa por portos e paradas importantes.

O sistema de rastreamento de contêineres GPS mostra exatamente onde o contêiner está em qualquer lugar do mundo.

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