
Se você quer se tornar um verdadeiro profissional de comércio internacional, precisa ter uma visão clara de vários termos, regras, leis e práticas.
Uma dessas práticas é usar os Incoterms 2010 (Termos Comerciais Internacionais) ao decidir obrigações de entrega entre as partes.
Neste artigo, tentamos analisar um desses Incoterms – o CPT. Continue lendo para saber mais sobre esse conjunto de regras.
Qual é a responsabilidade do comprador e do vendedor de acordo com os Incoterms do CPT?
Além das obrigações relacionadas aos custos de frete, segundo as regras do CPT o vendedor deve:
- Forneça os produtos e a fatura comercial após o contrato de venda (bem como quaisquer outras evidências de conformidade que possam ser exigidas pelo contrato).
- Obtenha todas as licenças de exportação necessárias ou outras autorizações oficiais.
- Realizar todas as formalidades alfandegárias de exportação.
- Pague todos os custos e taxas necessárias para liberação alfandegária de exportação.
- Entregue a mercadoria à transportadora selecionada (se houver várias transportadoras, o vendedor é obrigado a transferir a mercadoria para a primeira).
- Forneça ao comprador o documento de transporte usual (por exemplo, um conhecimento de embarque negociável, uma guia de remessa marítima não negociável, um documento de navegação interior, uma guia de remessa aérea, uma nota de remessa ferroviária, uma nota de remessa rodoviária ou um documento de transporte multimodal).
- Pague todas as taxas relacionadas aos procedimentos de verificação (como verificação de qualidade, medição, pesagem, contagem).
- Fornecer o serviço de embalagem necessário para o transporte das mercadorias. As embalagens devem ser marcadas adequadamente.
O comprador também tem um conjunto rigoroso de obrigações seguindo as regras do CPT.
Aqui estão os mais importantes deles:
- Pague os preços vinculados ao contrato de venda.
- Obtenha todas as licenças de importação necessárias ou outras autorizações oficiais e realize todas as formalidades alfandegárias para a importação das mercadorias.
- Assumir todos os riscos de perda ou dano das mercadorias a partir do momento em que forem entregues à transportadora.
- Pagar todos os custos relativos às mercadorias a partir do momento em que elas forem colocadas sob custódia do transportador.
- Pagar todos os impostos, taxas e outros encargos oficiais relacionados à importação das mercadorias, bem como à transferência dentro do país de entrega.
- Sempre que o comprador for obrigado a determinar o prazo de envio das mercadorias, ele deverá dar aviso correspondente ao vendedor.
- Aceite os documentos de transporte do vendedor (por exemplo, conhecimento de embarque aéreo, conhecimento de embarque, etc.)
- Pague os custos da inspeção pré-embarque no país de importação.
- Pague todas as taxas relacionadas à obtenção dos documentos ou mensagens eletrônicas equivalentes.

Qual é a diferença entre os Incoterms CPT e CIF?
Tanto o CPT (Carriage Paid To) quanto o CIF (Cost, Insurance and Freight) são regras mencionadas na última edição dos Incoterms (para o ano de 2010).
A primeira e mais importante diferença entre os Incoterms CIF e CPT reside no facto de os termos CPT poderem ser utilizados para todos os tipos de veículos (rodoviários, ferroviários, aéreos, frete marítimo).
Pelo contrário, as regras CIF só podem ser usadas para métodos de transporte marítimo e terrestre.
Além disso, os Incoterms do CIF obrigam o vendedor a pagar pelo seguro, enquanto as regras do CPT não têm tais cláusulas.
Qual é a diferença entre os Incoterms DAP e CPT?
DAP significa Entregue no Local.
As regras do DAP e do CPT obrigam o vendedor a entregar alguns produtos em um determinado local no país do comprador.
Entretanto, ainda há uma diferença significativa entre eles.
Elas residem na transferência de riscos relacionados à perda ou dano de mercadorias.
Em palavras simples, de acordo com os termos de entrega do CPT, os riscos de perda ou dano às mercadorias passam depois que o vendedor transfere as mercadorias para a transportadora (ou seja, carrega as mercadorias no veículo/embarcação).
De acordo com a base de Entrega DAP, os riscos de perda ou dano às mercadorias passam do vendedor para o comprador no ponto final de destino.
Observação: na prática, todas as responsabilidades relacionadas à segurança das mercadorias durante o transporte recaem sobre a transportadora. Portanto, os Incoterms apenas determinam qual parte deve regular situações controversas com a transportadora, caso ocorram.
Qual é a diferença entre os Incoterms CFR e CPT?
Apesar do equívoco comum, CFR significa Custo e frete (não Custo do Frete).
O CFR é muito semelhante às regras do CIF, só que sem as obrigações de seguro para as partes.
A primeira diferença entre as regras CFR e CPT está nos modos de transporte que podem ser usados.
Como você já sabe, os termos do CPT se aplicam a todos os modos de transporte.
E os Incoterms do CFR podem ser usados somente para transporte marítimo ou hidroviário interior.

Qual é a diferença entre os Incoterms CPT e CIP?
CIP é uma abreviação de Carriage and Insurance Paid (Transporte e Seguro Pagos).
Como você pode imaginar, os termos do CIP têm cláusulas sobre procedimentos de seguro, o que é a principal diferença se você comparar as regras do CIP e do CPT.
Então, sob o Regras do CIP o vendedor é a parte obrigada a pagar pela apólice de seguro.
Caso contrário, as regras do CIP e do CPT são as mesmas.
Qual é a diferença entre FCA e CPT?
FCA é uma abreviação de Free Carrier.
Tanto a FCA quanto a CPT são regras de entrega introduzidas nos Incoterms 2010.
As regras do transportador livre estabelecem que o vendedor é obrigado a transferir as mercadorias para o transportador no local designado no país de origem.
Esses produtos precisam estar prontos para desembaraço aduaneiro de exportação.
Quando as mercadorias são transferidas para a transportadora, as obrigações do vendedor sob as regras da FCA são consideradas concluídas.
Os Incoterms do CPT incluem seguro?
Os Incoterms do CPT não obrigam as partes a comprar o apólice de seguro.
Se o vendedor pagar pelo seguro, isso seria CIP Incoterms.
No entanto, como comprador, você pode decidir e pagar por um seguro adicional, mesmo sob o CPT.
Que tipos de Incoterms eram usados antes do CPT?
As condições de entrega do CPT fazem parte da edição Incoterms 2010, que é a mais recente e relevante em 2020.
Anteriormente, em vez do termo CPT, era usada a base de entrega DCP (Delivered Costs Paid).
A primeira menção às regras de entrega do DCP foi nos Incoterms de 1953.
Quais são os principais desafios que enfrento ao usar os Incoterms do CPT?
Como comprador, é preciso pensar em vários pontos importantes ao usar os Incoterms do CPT:
- A transferência de responsabilidade pelos seus produtos ocorre quando o vendedor os entrega à transportadora. A partir daí, caso ocorra algum problema com os seus produtos, você mesmo deverá lidar com a transportadora.
- Não há seguro mencionado nas regras do CPT. Se você quiser proteger seus bens, pode segurá-los você mesmo ou optar pelas regras do CIP/CIF.
- De acordo com as regras do CPT, o vendedor é obrigado a realizar apenas o desembaraço aduaneiro de exportação. Você precisa ter certeza de que conseguirá desembaraçar os produtos na importação antes de optar pelo CPT.
Qual é o papel do Bansar com base nos Incoterms do CPT?
Bansar é um empresa de transporte de carga, o que significa que pode fornecer transporte, armazenamento de embalagens, corretagem, e desembaraço alfandegário serviços.
Na verdade, escolher nossos serviços ajudará a evitar praticamente qualquer aborrecimento.
Que tipos de meios de transporte podem ser usados no caso dos Incoterms do CPT?
Os Incoterms CPT podem ser realizados por qualquer meio de transporte, incluindo transporte multimodal.


