什么是 FOB 运输：权威指南

如果您想知道 FOB 运输是否是适合您的进口业务的最佳贸易术语，那么您可以查看行业专家对 最适合买家的国际贸易术语.

如果你想了解 FOB 船运 国际贸易术语，那么您只需仔细阅读本指南即可。

如果您从中国进口并希望获得报价 运费 在 FOB 运输下，如 FOB 上海、FOB 深圳、FOB 广州、FOB 厦门等，请直接联系 Bansar，我们将为您的运输提供所有指南和最佳报价。

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询问从中国出发的最佳运费

根据离岸价 (FOB) 运输条款，您的供应商将承担货物装船前的所有运输费用。货物装船后，您将承担后续运输过程中的所有费用和风险。

了解有关 FOB 的更多信息：

什么是免费船上运输？

运费或船上交货是由 国际商会.

国际商会

 它表示货物运输的风险和费用从卖方转移到进口商的时刻。

例如：

在目前北美国内航运中，FOB表示供应商不再承担货物运输责任的时刻。

即购买者承担支付运输费用的责任。

离岸价

 基本上，FOB 运输意味着供应商在出发港将货物装上船时即履行了交货责任。

这表明买方必须承担该阶段起货物的所有费用和损坏或丢失的风险。

还有什么？

FOB 术语要求卖方有义务办理货物的出口清关。

因此，FOB 协议强制卖方按照原产港的海关法律将货物运送到买方指定的船上。

此外，供应商还必须安排并承担出口清关费用。相反，买方负责：

• 海运 运输费用
• 提单费用
• 保险范围
• 卸载
• 从目的港到其仓库的运输费用。

合同中对运费征收方的确定通常在销售条款中明确。

当然，在 FOB 运输贸易术语中，我们使用了特定的术语。

您将在本指南的后面了解有关它们的更多信息。

举个例子：

当合同显示为“FOB交货”，则供应商将被强制全额支付与货物运输有关的所有费用。

为了 ”离岸价原产地”，进口商有责任承担将货物从供应商商店运输到最终交货点的费用。

您应该注意：

FOB 没有明确说明货物的所有权。

合同仅明确说明谁负责运输费用。

要了解货物的所有者，请参考运单或提单。

考虑到这一点，让我带您了解一下 FOB 的简要历史。

FOB的历史

“船上货物”这一短语起源于船舶航行的时代，当时货物是“用手越过栏杆”，如《国际贸易术语解释通则》中所述。

“FOB”这个短语用来指船舶运输的货物，这是因为海运是远方国家货物运输的主要方式。

该术语的应用随着时间的推移而发生了变化，并且其描述在不同国家和地区有所不同。

在 2010年修正案，《国际贸易术语解释通则》的描述中省略了“越过船舷”条款。

常绿

自推出以来 国际贸易术语 FCA 1980年起，FOB已被认为主要用于非集装箱内河运输和海上货物运输。

然而，人们经常会错误地将 FOB 用于所有运输方式。

尽管这会带来合同风险，但情况仍然如此。

在美国等一些普通法国家，FOB 不仅与海上货物运输有关。

然而，它也适用于任何船舶、汽车或任何其他机动车辆的内陆运输。

除此之外，让我向您介绍一些 FOB 术语。

FOB术语

提单、货运发票或其他类型的运输文件上可能会添加一些附加条款。

国际贸易术语

附加术语可能包括但不限于以下内容：

i. 运费条款

确定承担运费支付责任的一方，通常表示为到付或预付，文章中还讨论了其他几种变体。

ii. 提单或运单

买方和卖方之间的法律协议。

该合同也可作为装运的证明。

iii. 预付费

该术语指托运人或卖方承担支付运费的责任。

iv. 收集

该术语是指买方或收货人承担支付运费的责任。

v. 预付/到付

意味着卖方支付预付款部分，而运费的余额则由买方承担。

vi. 第三方

表示由既不是买方也不是卖方的其他合作伙伴承担支付处理角色。

付款的法律责任可能由第三方承担，也可能不由第三方承担。

并且，法律义务的转移是由提单协议中确认的当事人决定的。

在此，第三方对该付款不承担任何法律责任。

当运费支付流程外包给另一方时，通常会使用“第三方”一词。

vii. 预付并添加

通常是指卖家将运费转给发货人。

然后，向货运所有者发送一张与实际货运成本近似或相等金额的发票。

 viii. 购买/销售条款

表示所有权的转移，通常表示为“FOB，指定地点或点”。

在最简单和常见的情况下，它们通常表示为 FOB 目的地或 FOB 原产地。

ix. FOB 原产地

该短语表明货物所有权在提货时和提货点转移给买方。

x. 离岸价目的地

该术语表明货物的所有权在交货时和交货地点转移给买方。

xi. FOB 原产地，运费预付

该术语意味着卖方负责货物的运输和费用，而买方承担原产地货物的责任。

xii. FOB 原产地，运费到付

进口商承担运费和航运费用，并对运输承担全部责任。

xiii. FOB 原产地、运费预付和退款

此时，供应商不支付运输费用，而是将运费添加到发送给进口商的账单中。

这表明进口商支付了更昂贵的费用。

这是因为运费已包含在最终发票中。

此外，货物的所有权和所有责任在货物起运地转移给买方。

xiv. FOB 目的地，运费预付

卖方结算所有运输费用，直至货物到达买方仓库。

买方无需承担任何运输费用。

xv. FOB 目的地，运费到付

买方收到货物后结清运费。

直到货物到达买方所在地，买方才对该批货物拥有所有权或承担责任。

 xvi. FOB 目的地、运费预付及退款

供应商承担运费直至货物交付给买方。

此外，进口商还会从账单中扣除费用。

原始账单包含供应商最初支付的运费。

xvii. FOB 目的地、运费到付和允许

卖方将运费添加到账单中，买方结算费用。

卖方对货物负有责任，直至货物交付给买方。

您应该注意以下几点：

名称的第一部分表明买方承担货物损坏或丢失的风险以及货物所有权归供应商所有。

可以是运输商提取货物进行交付时。

或者，这可能是真正分娩的时刻。

第二部分阐明了谁负责运费。

此外，对于买卖双方来说，了解离岸价指定至关重要，以防发生损坏。

一些接收港口将拒绝接收明显损坏的货物。

相反，如果附有损坏证明，他们会接受收据，以便以后向运输商提出索赔。

尽管如此，标有 FOB 原产地的货物在装船时从概念上来说就属于收货人。

因此，买方将拒绝交付其合法拥有并承担责任的货物。

托运人不承担退回该等货物的法律责任，且退回货物可能会造成额外损失。

FOB运输中的买方责任

一旦货物在原产地装载到运输船上，您就要承担所有强制性费用和收费。

当然，这取决于货物是否到达您的最终目的地。

一旦货物运输完毕，您就要承担责任。

FOB类型

在本节中，我将向您介绍各种类型的 FOB。

有了这些信息，您在与货运代理打交道时可以更轻松地阅读相同的脚本。

这样，你们就能达成对双方都公平的交易。

我来举一个实际的例子：

例如，大多数买家说的是“FOB 目的地”，但实际上他们要求的是“FOB 运输”选项。

如果你是新手，可能会感到困惑 离岸价 来自中国工业的航运。

如前所述，FOB 决定谁来支付运输费用。

然而，FOB 类型表明了对货物承担法律义务的缔约方。

此外，它还决定了从中国发货时义务在哪个阶段转移。

一般来说，我们的FOB主要有两种类型：

 我。 FOB 目的地和

二、 FOB装运点

通过选择正确的术语，您将避免可能出现的服务和目的地问题。

当然，这样的延误会浪费你的金钱和时间。

FOB 装运点与 FOB 目的地

让我们从

a) FOB装运点

FOB 装运点是“装运地点船上交货.”

当该术语用于运输时，货物一旦离开卖方的装运港口即视为交付。

因此，买方从那时起承担货物的责任和所有权。

装运点——图片提供：Simple Studies

因此，在离岸价装运点，一旦供应商将货物装上运载船只，买方就应负责剩余的运输费用。

通常，这些商品的合法权利转移给购买者。

因此，供应商对交付期间的商品不承担责任。

这里有一个例子可以帮助您理解我在这里所说的内容：

假设英国的 XYZ 公司向其中国供应商订购促销产品，并签订了 FOB 装运点合同。

然后就会发生承运人在运送过程中损坏货物的情况。

实际情况如下：

公司承担全部责任，并且不能要求卖方赔偿损坏的货物。

卖方的唯一义务是将促销产品运送给承运人。

· FOB装运点如何影响卖方

FOB 装运点往往是卖家中流行的术语，因为它在付款方面具有安全感。

所订购的商品花费了卖方大量的金钱来制造和运输。

事实上，如果他们将货物运送到遥远的目的地，费用会更高。

因为一旦订购的货物交付给买家，就不能保证买家会付款。

他们提前支付了订单费用。

极地航空货运

FOB装运点使卖方能够在货物装船后立即收取销售款项。

它保护他们在已经花钱生产和运输货物后不会出现付款失败的情况。

就像我说的，在这里，买方是负责离岸价装运点运费的人。

那么，这对供应商意味着什么？

如果产品在运输过程中损坏或丢失，他/她也可以节省资金。

在所有这些情况下，买方都有权通过提出索赔来要求赔偿。

b) 离岸价目的地

FOB 目的地是“目的地船上交货.”

该短语表示货物只有抵达买方目的港后才视为已交付。

FOB 目的地 – 图片来源：Simple Studies

当货物实际交付给买方时，这些条款将货物的权利从卖方转移到买方。

FOB 目的地也表示卖方承担运费。该术语通过以下方式确定装运条款：

 我。 提及交易方负责运送费用

二、 明确所有权何时转移给买方

因此，对于离岸价目的地，所有权通常在进口商的处所、装货码头或邮政信箱转移。

产品交付至买方指定地点后，产品的所有权立即从卖方转移至买方。

因此，供应商在法律上拥有产品所有权，并对产品在运输过程中承担责任。

我来举一个实际的例子：

假设英国 ABC 公司从中国供应商处购买制药设备并签订 FOB 目的地合同。

推测该制药设备肯定没有送达ABC公司目的地。

卖方对该制药设备承担全部责任。卖方必须将制药设备重新发货或向ABC公司进行赔偿。

FOB 目的地有四种变化，包括：

• FOB 目的地，允许预付运费

卖方承担所有运费并在运输过程中拥有货物。

所有权在买方港口转移。

• FOB 目的地，运费预付及附加

供应商支付运费，但向买方开具发票。

通常情况下，运输途中的货物的所有权仍属于卖方。

所有权在买方的目的港转移。

• FOB 目的地，运费到付

进口商在收到货物时支付运费，尽管卖方仍然拥有运输途中货物的所有权。

• FOB 目的地，运费到付，允许

买方承担运费，但会从卖方的发票中扣除该金额。

但供应商仍然拥有运输途中货物的所有权。

青岛港

因此，所有 FOB 目的地变体的基本特征是谁负责支付运费。

此外，所有权转移时运输时的实际位置也很重要。

由于卖方是负责运送订购物品费用的一方——这意味着什么？

如果产品在运输途中损坏或丢失，他或她应该向保险公司提出索赔。

因为当货物损坏或丢失时，供应商是货物的所有者。

现在，这是你必须知道的国际贸易术语的另一面:

出于会计目的，由于买方在收货港假定拥有货物的所有权，因此卖方也应在该地点登记销售。

此外，买家应该在同一地点登记库存的增加。

为什么？

买方承担货物抵达目的港时所有权的报酬和风险。

实际上，无论交货条款如何，供应商肯定会在货物离开装运港后立即登记销售。

因此，FOB目的地的真正作用在于确定运费承担方。

FOB 目的地和地点

不过，买家可以决定私下安排产品运输，从而绕过这两种 FOB 条款。

进口商负责组织从卖方仓库收取货物，并从那时起承担货物的责任。

在这种安排下，购买者应确保供应商的计费人员了解新的交货条款。

这是因为运费没有包含在卖家的最终发票中。

明智的买家应该避免使用 FOB 目的地条款，而应该选择 FOB 装运点条款。

您将能够更好地控制运输过程。

然而，对于与远方供应商合作的进口商来说，您应该这样做：

让卖方对货物负责并尽可能在靠近货物的地方交货，这最符合您的利益。

相反，与海外买家谈判的卖家应该选择迫使买家承担责任的离岸价类型。

当然，它应该包括货物离开装货港后的所有权。

我希望我们能够一起走到那一步。

让我们来探讨一下 FOB 贸易术语。

为什么 FOB 很重要：

FOB 贸易术语决定了损坏或损失风险从卖方转移到买方的点。

国际贸易术语对于从事国际贸易的各方至关重要，特别是对于涉及易碎或易被盗物品的合同而言。

我们的例子展示了 FOB 目的地的概念，因为它是标准且最流行的 FOB 术语。

从中国发货的离岸价

然而，其他协议如 FOB 原产地也适用。

买方在货物到达的时间和地点承担责任和所有权。

例如，在我们例子中的中国工厂场所。

当采购商知道他们可以在运输过程中获得比供应商更好的合同时，他们可能会选择 FOB 原产地。

然而，必须注意的是， 统一商法典 （UCC）通常假定贸易协定条款是 FOB 原产地。

也就是说，当购买合同中没有独特的 FOB 语言时。

采用FOB运输术语表示货物的责任、风险和成本由卖方和买方平等分担。

FOB 贸易术语规定卖方负责与您的货物相关的所有费用，直到货物在原产港装载到承运人上。

例如，FOB上海表示卖方对货物承担直至货物在上海装上船的所有责任。

此后，责任将转移给您作为买家。

FOB 术语通常包含指港口的短语。

引用港口是供应商装运货物的码头。

例如，如果您的卖家提供“上海离岸价”条款，就货运而言，您的责任从上海开始直至您的最终目的地。

但需要注意的是，原产港不能是距离供应商所在地最近的港口。

这是因为每个港口所需的费用和出口许可证可能会有所不同。

各个港口的费用有所不同，有些港口的费用比其他港口更高。

FOB运输中卖方的责任

当以离岸价运输条款进行采购时，卖方的角色和义务不仅仅是将货物运送到装货港。

由于这是一个经常出现的问题，我们认为我们已经清楚地解释过了。

FOB运费

现在我们明白了，FOB 是一种贸易术语，它从法律上要求卖方有义务将订购的物品在船上交付给买方。

法律要求供应商和卖方履行与货物有关的义务。

将货物从供应商仓库运输到买方处所的费用包括：

• 到出港的运输费用
• 将货物装载到运输船上的费用
• 海运运费
• 保险范围
• 目的港卸货费用及
• 将货物从目的港运送至买方商店的费用。

买方成本

根据 FOB 原产地，即标准 FOB 术语，除非另有说明，买方将承担上述所有与货物运输有关的费用。

以下是按离岸价条款运输时您将承担的费用。

· 您的卖方发票

尽管您的供应商将承担账单责任，但务必记住，从长远来看，您作为买家将支付所有账单。

当供应商以离岸价条款向您出售商品时，他们会将当地的运输成本计入您的最终发票中。

不过，您不会遇到任何恶意的隐藏费用，因此您可以提前预算。

从中国进口

· 运费

当以离岸价运输条款进口时，您将承担将货物从原产国运输到您的所在地的费用。

无论是空运还是海运都没有关系。

为了顺利、顺利地完成此过程，建议您寻求货运代理的服务来代表您管理货物。

· 目的港装卸

买方将承担目的港的所有港口装卸费。

这些包括：

• 从运输船上移除集装箱
• 从集装箱中拆开货物，准备交货

· 目的港清关

无论何时您将货物进口到您的国家，您都必须向海关部门申报您的货物。

该申报有助于海关官员确定您应支付的关税和税款金额。

这些费用可能太大，因此，在发货前稍微询问一下费用是很重要的。

运送至最终地点

瞧！这是该过程的最后阶段。

您将承担从目的港到最终地点的运输费用。

幸运的是，一些货运代理可以送货上门。

但是，为了避免运送过程中出现意外，您应该指定运送方式和时间。

此外，您作为买方还承担将货物从原产港运输到最终目的地的风险。

因此，您必须在货物运输至目的地的过程中为其投保。

当使用 FOB 运输术语时，在签订合同之前，所有费用都会清楚地向您说明。

其他国际贸易术语不提供这种优势，这使得它们很难有效地预先预算。

2010 年国际贸易术语

卖方成本

正如文章所解释的，应用 FOB 术语可以成为从中国进口产品的一种简单方法。

FOB 费用可能会定期略有变化，但应该始终在特定范围内。

不同类型的集装箱——图片来源：运输项目货物

有些成本是固定的，有些是按“立方米”（cbm）计算的。

以下是卖方必须支付的“船上交货”费用：

· 文件费

这些包括处理您订购的货物的所有运输文件的费用。

· 入境摘要申报表（ENS）

您的卖方向承运人申报货物时支付的费用。

ENS 必须在截止日期前 5 天汇出。

否则，您的货物将被迫等待下一艘开往您指定港口的船到达。

· 码头操作费 

这是在港口装载货物所收取的费用。

如果没有支付费用，您的货物甚至不会被装入集装箱，更不用说装上船了。

您的货物通过手工或叉车装入集装箱后，再使用起重机装载到运输船上。

· 许可费 

您的卖家必须拥有特定的许可证才能出口货物。

如果卖家没有这些许可证，他们每次从中国出口时都需要支付费用。

· 报关

在原产国进行货物清关时，您的供应商必须寻求清关代理的服务。

报关 代理人将对其服务和任何其他程序收取费用。

· 运输成本

卖方有义务将您的货物运送至出站码头，但您现在意识到，这并不是运输货物所涉及的唯一费用。

· 电放 

由于我们在 21 世纪所经历的技术进步^英石 世纪，您很少会通过邮寄方式收到运输文件。

最流行的获取方式是通过电子发布。

通常情况下，电子放行是向卖方收取费用。为了接收货物，提单必须注明您是货物的所有者。

任何其他当地费用

在某些情况下，原产国的海关工作人员可能想要检查货物或对文件提出一些疑问。

例如，如果卖家在申报货物时出现错误，海关要求重新提交，那么卖家也必须承担相关费用。

如果发生海关检查或货物因任何原因必须存储，则同样适用。

只是为了让你知道，如果你在 出厂条款，您有责任支付所有这些费用。

运费取决于卖家与港口的距离，但这并不能保证。

因此，如果您想削减成本，请寻找在主要港口附近运营的供应商。

FOB运输需要考虑的关键因素

供应商与进口商之间销售和运输货物的交易可能涉及很多问题，包括数量、价格和付款条件。

他们的合同可能包括货物运输方式，并可能表明采用 FOB 术语来运送货物。

因此，让我们探讨一下在签订FOB运输合同之前需要考虑的关键因素。

当您计划考虑离岸价运输条款时，卖家和买家应该了解一些关键因素。

它们包括：

i. FOB装运点条款带来的风险和成本

国际商会法律明确规定，FOB 装运点要求供应商通过将货物放置在出境运输船上来交付货物。

卖方承担将货物放入运输船只的费用，并承担至此为止的损坏或丢失风险。

一旦货物交给承运人，供应商就不再承担责任。

即承担运费或损坏、丢失或被盗的风险。

ii. 离岸价类型

正如我所说的，买方和卖方将承诺遵守离岸价目的地条款。

货物运输的费用和损失风险与 FOB 装运点条款有很大不同。

FOB目的地要求供应商承担从中国运输到特定目的地的费用并承担风险。

最终目的地可以是进口商的商店或其他地方。

但无论在哪里，供应商仍需承担费用和风险，直到货物送达指定目的地。

iii. FOB合同细节

在某些情况下，尤其是长距离运输货物时，进口商会指定特定的运输船只。

这是供应商必须交付货物的地方。

FOB船期确定由供应商进行交货。

同时，他/她也要承担这样做的风险和费用。

当然，这是直到货物被装上运输船或任何其他运输方式为止。

马士基航运

FOB 船舶的运作方式如下：

卖方和买方之间的提单或协议包括特定承运人的详细信息。

此外，买方还承担供应商运输和装载货物的运费。

损坏或丢失的风险转移到运输公司或买方身上。

然而，风险的转移取决于船运公司和买方之间的协议。

FOB 贸易术语的含义可能因主要参与者如何应用协议条款而有所不同。

因此，在起草从中国出发的离岸价运输协议时应谨慎行事。

FOB运输的优点和缺点

从中国发货时，重要的是考虑对他们最有利的交易、付款条件、风险和运输方式。

这将有助于：

 我。 尽量减少最终付款的等待时间

二、 简化现金流和营运资金的管理

三. 帮助解决大多数运输问题

四、 减少损失

我知道你不想听到这个——但这是事实。

没有计划就等于计划失败，因此，您最好进行尽职调查。

了解离岸价运输对您（作为卖方或买方）的好处和缺点。

· 对买家的优势

一些主要优点包括：

• 控制运输成本的能力

当按照此贸易术语从中国进口时，买方更有能力控制运费。

这是因为隐藏的或不必要的费用从一开始就很容易被发现。

它们可能涉及出口许可证问题（工厂交货可能存在的问题）或交接费问题（CIF 可能存在的情况）。

• 所有海外责任和义务均由卖方承担

让我给你举一个例子：

如果由于出口申报错误而导致海关检查，费用将以发票形式开具给供应商，而不是交给您付款。

报关

中国更有经验的供应商将提供船上交货条款作为标准。

如果卖方在交易谈判期间没有提供 FOB 条款，买方可以要求提供 FOB 条款。

请注意：

大多数情况下，当您要求按离岸价运输时，卖家会在商定的销售价值上增加额外的费用。

额外费用表明卖家增加了成本，但不会增加您的总体运输成本。

因为它只是将一些成本从您那里转移给了卖家。

• 提供更好的物流解决方案

聘请专业的物流或货运代理公司的服务将使您高枕无忧。

为什么？

您可能会削减成本。

此外，它还将保证责任方将货物运送到最终目的地。

根据经验法则，对于不同公司的报价而言。

另外，研究可用的运输条款。

从这里，您可以找出替代方案、责任和风险。

总之，“船上交货”是从中国运输散装货物的最佳贸易术语。

它为您提供完全的控制权，供应商负责出口清关和缴纳所需的税款和关税。

· 对买方不利

货物一装上船，风险和费用就转移给买方。

来自中国的集装箱

因此，这表明进口商将：

 我。 承担出港海运费用

二、 承担任何其他运输费用

三. 在目的港办理清关

由于货物在出发港装船后风险就转移到您身上，因此保险保障非常重要。

此外，如果货物在运输途中丢失或损坏，进口商也会遭受损失。

船舶一旦离开起运港，无论是否到达买方目的港，其都将承担由此发生的一切后果。

· 对卖方的优势

FOB 对卖方来说主要有以下优势：

• 卖方不承担规划海运和保险的责任。
• 卖方可以在产品装船前收回产品。如果买方未能付款或终止交易，这可能会很有利。
• 卖方不对运输途中的任何物品负责。这是因为货物装船后，即由买方控制并拥有所有权。如果发生损坏、丢失或被盗，则由买方提出索赔，这可能是一项相当繁琐的工作。
• 如果使用信用证支付货款，卖方无需将装运单据与信用证进行匹配。所有匹配工作均由买方负责，因为是他们签发了信用证。

· 对卖方不利

另一方面，以下是 FOB 对卖方的一些主要缺点：

• 必须处理所有出口文件并承担所有相关费用，包括码头处理和清关费用。

装运文件

• 将货物从作业现场运输至装船。供应商还承担货物在始发港装船前的责任。
• 当货物已经装船时，不能索赔任何损失。
• 如果买方错误地指定了合适的船只，则无法索赔费用。最终导致提单错过规定的定价期。

在申请运费索赔时，船上交货通常会变得忙碌而疲惫。

因为这是交易双方意识到 FOB 条款已被书面销售条款取代的时刻。

举个例子：

在采购合同或销售条款生效的情况下，大多数情况下都会包含一项条款，指明承担货运损失的一方。

但是，如果不存在销售条款，则标准 FOB 条款将生效。

当原本应该使用 FCA 条款而实际使用 FOB 条款时，又会出现另一个问题。

例如，当货物采用集装箱运输或使用内河运输或海运以外的其他运输方式时。

在这些情况下，船上交货条款不适用于交易协议，不能使用。

例如，如果货物通过公路或铁路运输，确定造成损坏或丢失的责任方可能会是一个问题。

这是因为这些不是 FOB 条款涵盖的运输方式。

FOB与其他国际贸易术语的比较

在本节中，我将把其他国际贸易术语与 FOB 进行比较。

我将向您进行简要描述，然后尽可能地介绍优点和缺点。

即使您阅读本节，我也希望您记住这一点：

国际贸易术语是我们在国际贸易中使用的国际规则和法规的集合。

根据具体情况，从中国发货时您可以自由选择任何贸易术语。

永远记住这一点：

至关重要的是，卖家和买家要达成有利于他们业务的条款。

这就是为什么您需要对每个贸易术语进行深入评估。

话虽如此，让我们进入本节的主题：

Ø FOB 和 CIF

从海外进口货物时最令人头疼的问题是如何应用正确的运输条款。

CIF 与 FOB – 图片来源：LTX Solutions

成本、保险和运费 也是您的卖方可能提供的流行国际贸易术语。

CIF 是一种运输条款，您的供应商负责运输直至到达目的港。

例如，如果你 从中国运送到美国，您的供应商将对商品承担责任，直到商品到达美国。

值得注意的是，CIF 包含海上保险。

当使用 CIF 运输条款时，供应商的发票包括：

• 您的商品成本
• 运费
• 指定目的地

尽管大多数出口商、进口商和航运公司都成功地应用了 CIF 术语，但它也伴随着风险。

我们已经多次目睹过这个问题！

CIF术语最大的风险就在于它看起来是那么容易。

采用 FOB 运输条款，买方完全了解他们正在进口，并积极参与整个流程

但有了 CIF，它看起来几乎和普通运输一样简单。

您的卖方对您的货物负有大部分责任，因此您只需支付海关费用并将货物从码头运出即可——对吗？

我希望你注意这一点——请不要成为受害者。

使用 CIF 运输的新买家通常会措手不及，因为他们不了解进口过程中的一些重要阶段。

缺乏 EORI 号码 是进口过程中经常遇到的不幸事件之一。

许多首次购房者不知道某些司法管辖区（例如欧盟）需要 EORI 号码。

因此，为了进口到欧盟，您需要一个 EORI 号码。

当你 从中国运送到英国.，如果货物到达目的地时没有 EORI 号码，您就会陷入困境。

CIF – 照片提供：Flamingo Group of Companies

这些 CIF 条款可能看起来很诱人，因为您的卖家可能会说服您，与 FOB 条款相比，他们可以以更低的价格将您的商品运送到目的港。

不幸的是，这个星球上没有免费的东西（航运界肯定没有）。

显然，当货物到达您的港口时，您可能会发现巨额的隐藏费用。

FOB优势

• 您能够控制从供应商处到您家门口的成本。
• 无隐藏费用。
• 你的供应商应该知道 出口文件他们对其产品的要求。
• 大多数供应商通常采用 FOB 运输条款

CIF 优势

• 较低的运费（直到货物到达目的港）
• 相对便宜的商品
• 如果您之前与卖家成功交易，则可以顺利完成整箱运输。

FOB缺点

• 以某种方式提高了商品成本。
• 与 CIF 相比，这似乎是一种更昂贵的运输方式

CIF缺点

• 存在一些隐性成本（交接费等）
• 您可能需要支付中国进口服务费。（CISF）
• 当您缺乏正确的清关要求时，您可能会在海关部门遇到问题，例如缺少 EORI 号码。
• 从运输过程开始到结束，成本管理都很差。

毫无疑问，这 13 种运输术语都有其优点和缺点。

尽管如此，一些国际贸易术语最适合特定类型的运输。

对于新进口商，建议从一开始就管理好所有成本并清楚地显示出来。

基于这一事实，与 CIF 相比，FOB 无疑提供了更好的运输条款。

Ø FOB 与 CFR

CFR 代表 成本加运费.

根据 2010年国际贸易术语解释通则，在 CFR 运输条款中，就像在 FOB 条款中一样，供应商在出港的指定船只上将产品交付给买方。

此外，卖方安排将货物运送至目的港并承担所有海运费用。

然而，根据 CFR 条款，卖方没有法律义务为货物提供海上保险。

CFR – 照片提供：国际商业条款

· FOB和CFR运输术语的区别

从两个Incoterms的描述中我们注意到，它们仅在负责运输物流的交易方和运费方面有所不同。

货物运输

• 根据 FOB 国际贸易术语解释通则 2010，买方通过其选择的货运代理或航运公司安排和运输货物。
• 根据 CFR 国际贸易术语解释通则 2010，供应商与其选择的货运代理或船运公司安排和运输货物。

运费

• 《2010 年国际贸易术语解释通则》规定，FOB 运输条件下的买方必须支付将货物从原产港运送至目的港所需的运费。
• 《2010 年国际贸易术语解释通则》规定供应商必须支付将货物从装货港运送至目的港所需的运费。

Ø FOB VS 工厂交货

另一个常用的国际贸易术语是工厂交货运输术语。

出厂价

根据这些条款，买方承担从卖方仓库到货物最终目的地的所有相关费用。

ExW 是进口商中第二受欢迎的国际贸易术语。

因为它清楚地表达了您的进口成本，从而鼓励透明度和高效的成本管理。

FOB 和 ExW 运输条款均可使用，以确保您了解整个运输过程中的所有费用，直到货物到达最终目的地。

ExW 运输术语将与货物有关的所有责任和风险转嫁给进口商。

而 FOB 运输条款则将责任平均分配给交易双方。

我们认识到这两种运输术语都有其优点和缺点。

显然，上述比较并没有选出一个获胜的术语。

由买家决定最佳选择！

尽管如此，我们通常建议首次购买者采用 FOB 运输条款 从中国进口 通过海运。

为什么这么说呢？

供应商和买家从一开始就了解各自的角色和职责。

ExW 看似简单，但您在与卖家就实际出口文件进行谈判时可能会遇到困难。

您将需要他们帮您清关国内海关。

Ø FOB 与 FCA

乍一看，国际贸易术语 FOB 和 FCA 似乎很相似。

然而，这两个运输术语之间存在着细微的差别。

什么是FCA？

承运人免费，适用于集装箱托运。

通常情况下，供应商的责任在集装箱运送到指定承运人的那一刻就完成了。

或者，将其运输至进口商选择的集装箱码头，办理出口清关手续。

从此时起，买方承担风险或损失。

英国金融行为监管局

货物运抵 CFS 装货设施或出口码头后出现的任何问题均由买方承担。

FCA 意味着供应商在提交货物并办理出口清关手续后即履行了交付产品的义务。

也就是说，货物现在已在上述地点交到进口商指定的承运人手中。

如果进口商没有指定具体地点，供应商可以在地点或规定的范围内选择。

这基本上是航运公司控制货物的地方。

根据商业惯例，需要供应商协助与承运人达成协议。

以航空或铁路运输为例。

供应商可以采取行动，费用和风险由进口商承担。

FCA 国际贸易术语可适用于任何运输方式，包括多式联运。

这里的“承运人”是指在运输协议中同意取得或进行运输的任何个人。

可以通过公路、空运、海运、内陆水运、铁路或多种交通方式混合运输。

有时，买方可能会指示供应商将货物交付给个人。

例如， 货运代理 通过手术，他不再是“携带者”。

当卖方占有该货物时，即视为卖方已履行了交付货物的义务。

中国银行

总之，供应商一旦将货物交给买方指定的承运人，即视为完成交货。

从此时起，所有责任、风险和费用都转移给买方。

进口商将承担以下责任：

 我。 安排和支付运输费用

二、 抵达港口的保险和清关

在 FOB 条款中，一旦供应商将货物装上船，即视为已完成交货。

并且，买方从那时起承担货物运输的风险和责任。

买方还承担与商品有关的所有相关费用。

在FOB条件下，卖方仅需将货物装上船，并确保货物在起运港海关部门清关。

确保船上的货位、货物费用、保险费等费用均由买方承担。

进口商应在交货日期之前及时向供应商告知承运船只的详细信息、交货日期和任何时间限制。

FOB和FCA之间的区别

• 交通方式

FCA 适用于所有运输方式，而 FOB 条款仅适用于内陆水路和海上运输。

• 卖家发货

对于 FCA 而言，只要货物交到承运人手中或运输到指定地点，即视为交货完成。

根据 FOB 条款，只要供应商将货物装上进口商指定的船只，即完成交货

• 风险转移

根据 FCA 运输条款，货物一旦交付给承运人，损坏或丢失的风险就转移给买方。

采用离岸价，一旦货物装上船，风险就转移到进口商身上。

交付责任

FCA 条款规定买方对卖方交货后的所有剩余阶段负责，包括安排运输到最终目的地。

船上交货条款赋予买方以下全部责任：

• 货物装船，包括货物运输至最终目的地
• 获得交付船只、运费和所有相关费用

供应商仅负责将货物运送并吊装到运输船上。

FOB 与 FCA 的总结

• FCA 条款适用于所有运输方式，而 FOB 条款仅适用于通过内陆水道或海上运输非集装箱货物。
• FCA 运输条款假定，只要供应商将货物交给买方指定的承运人，即视为货物交付。FOB 运输条款假定，只要货物被吊上船，即视为货物交付。
• 两个国际贸易术语都要求买方安排运输、运费、保险费以及运输过程中的所有其他费用。
• 一旦卖方按照 FOB 和 FCA 运输条款将货物装上运输船，风险就转移到进口商身上。
• FOB 和 FCA 都要求供应商安排出口清关。

Ø FOB 与 DDP

在下面 完税后交货, 供应商 承担清关所需的一切费用。

这是指在目的港和指定目的地交付货物。

DDP – 照片提供：TFG Finance LTD

在 DDP 中，卖方提供真正意义上的送货上门服务，包括在起运港和目的港清关。

因此，供应商承担货物到达进口商处之前的所有相关风险。

DDP 运输条款赋予卖方最大义务，赋予买方最小义务。

卖方有责任将产品运送到进口商所在国家的指定地点。

此外，还承担将货物运输到最终目的地的所有风险和费用，包括进口税和关税。

当货物交付给进口商并准备从载运船上卸下时，风险就从卖方转移给买方。

对买家的优势

• 降低风险，因为供应商承担了所有责任和费用，直至最终目的地。然而，买家并非完全没有风险！
• 购买时即可知晓全部费用。
• 无需运输管理、安排运输或支付此类费用。

对买家的不利

• 如果供应商无法从某些海关部门获得进口许可证、执照或特定付款方式，则不适用此政策。例如， 从中国运送到加拿大，GST 税只能由注册企业缴纳，因此卖方可能缺乏付款手段。
• 缺乏对货物进口或运输的控制。
• 除了通过供应商之外，缺乏直接联系人来监控货物。
• 一旦出现问题，买家无法出资。
• 卖家在计算进口和运输费用时可能会添加额外的隐藏费用。

您应该注意以下几点：

一个术语相对于另一个术语的优势微乎其微。

只要卖方正确设定其产品价格，FOB 和 DDP 条款之间的区别就很小或没有区别。

假设 DDP 成本较高，那么他们应该收取适度更高的费用。

当进口特殊或易碎产品时，供应商可能会决定在运输过程中进行全面控制。

例如，通过使用DDP术语或其他构成运输的国际贸易术语，尽量减少因运输途中损坏而出现的问题。

在达成交易之前，务必仔细核对交易合同中提出的运输条款。

这是为了确保交易符合您的业务目标。

向您的货运代理或报关行寻求专业建议，因为在通常情况下，他们可以提出有利的销售条款。

何时选择FOB运输

如果您要将散装货物运送到仓库或配送点，则适合采用 FOB 运输方式。

此运输贸易术语为卖方和买方提供了回报和风险之间的适当平衡。

此外，在众多贸易术语中，FOB 更为明确。

它最大限度地减少了国际航运中常见的程序混乱。

有了 FOB，您就不必担心运输过程中的细微差别。

该术语明确定义了谁在何时支付什么费用，从而消除了国际航运情况下的歧义。

不过，从清晰度上来说，FOB 非常清楚谁在什么时候控制货物。

因此，买卖双方都知道，如果发生货物丢失或损坏，他们何时以及是否应该办理保险。

这种清晰度有助于最大限度地减少责任并节省离岸价运输期间的费用。

FOB 运输流程是什么？

FOB 运输是一个多阶段过程，从卖方的工厂/仓库开始，到买方所在地结束。

如您所知，FOB 运输意味着卖方对货物负责，直到货物装载到运输船上。

一旦装船，所有风险和责任均转移给买方。

因此，作为买家，了解从原产地获取货物所需的阶段至关重要。

了解运输流程还可以帮助您跟踪货物的进度以及相应地规划交货时间表。

FOB运输流程如下：

• 买家从指定国家（例如中国）的卖家处购买货物。他们选择离岸价运输，并与卖家商定条款。
• 在卖方所在地，您的货物被打包并装载到卡车上进行内陆运输。
• 卡车（或选择的其他运输工具）将货物运送到装货港。
• 货物被装上货船。
• 到目前为止，所有风险和费用均由卖方承担。但一旦货物装上船，所有责任就从卖方转移到买方。

请注意，在特殊情况下（或您与卖方达成一致），买方可能会承担货物装运前的费用。

例如，在 综合航运，货物必须经过集装箱货运站才能装入集装箱。

许多卖家不支付合并费用。

• 出口清关后，货物通过海运或水路运输至离岸价目的地。
• 在原产地，买方办理进口清关手续并支付关税、税款和其他港口费用，然后将货物运送到最终目的地。

   了解离岸价运输中进货和出货的区别

在国际运输过程中，运费会产生不同数额。

托运人必须正确支付这些费用，以符合国际运输规则、法规和标准。

FOB运输中的运费主要分为两种，即进港运费和出港运费。

Freight-In 是指买方负责交货（FOB 原产地）。

在这种情况下，买方承担运费并将其记录为运费。

当卖方负责交货（FOB目的地）并承担运输费用时，则视为Freight-Out。

对于卖方来说，这笔成本是一项营业费用，并在其损益表中报告。

货运入站和货运出站之间的区别非常明显。

会计原则要求卖方在负责某项营业费用时记录该费用。

另一方面，买家可能会将同样的费用计入商品成本中。

但是，如果买方没有将货物纳入库存，那么他们必须相应地支付成本。

在协商销售条款时，双方必须就各自的义务达成一致。

他们应该确定谁将负责运输。

请注意，FOB 运输期间的进货和出货必须进行适当分类。

否则，可能会影响您的业务的毛利率。

在离岸价运输以及其他形式的国际运输中，考虑如何支出成本始终非常重要。

作为卖家，您应该始终将费用记为运营费用。

另一方面，买方应将这些成本计入销售成本（COGS）。

也就是说，如果您将货物纳入库存。

装运单据中的离岸价使用

FOB（船上交货）是货运行业的重要贸易术语。

因此，它通常包含在装运单据中，以帮助确定货物成本和进口货物的应税金额。

请记住，在本指南的前面，我们提到了您在 FOB 运输过程中可能会遇到的一些术语。

其中一些条款也包含在 FOB 装运单据中。

它们包括；

• FOB（原产地）-预付
• FOB（目的地）-预付
• FOB（原产地）- 到付
• FOB（目的地）- 到付

作为托运人（卖方或买方），了解离岸价目的地至关重要，尤其是在发生丢失或损坏的情况下。

如果收货人拒绝接受货物损坏的说明，一些装卸码头可能会拒绝装运损坏的货物。

然而，如果FOB运输方式被恰当地指定，则买方或卖方承担所有风险。这一点非常明确，有助于最大限度地减少FOB运输过程中的混乱。

此外，自 2010 年以来，FOB 贸易术语定义不断更新，使销售协议清晰易懂。

FOB贸易术语和集装箱运输

当谈到离岸价运输和集装箱运输时，业内存在很多混淆。

许多托运人倾向于误用这些术语，通常将一个术语互换。

或者不知道他们是否可以使用集装箱运输离岸价。

 集装箱

嗯，集装箱不是贸易术语或航运术语。

这只是一个 海运集装箱，用于运输货物的金属箱。

这些箱子旨在与其他运输方式结合使用。

因此，最好使用专门为集装箱运输设计的国际贸易术语。

请注意，集装箱运输只有采用多式联运、非排他性贸易术语才有可能。

因此，如果您使用集装箱，请使用其他运输术语，例如 FCA（货交承运人）。

这些将有助于降低您的运费并显著降低风险。

“FOB中国”的含义

在中国，FOB基本上是货物的默认定价。

其中包括生产货物的成本、将货物运送到中国装运港口的成本以及出口清关成本。

此价格不包括当地港口费用、保险费、清关费以及最终运送至目的地的费用。

通常，当从中国运输 FOB 时，您会发现“FOB”后面跟着另一个词，例如上海或深圳。

FOB上海是指卖方将在上海海港交货。

因此，离岸价包括将货物运送到上海港的费用。

注意中国有很多港口，包括上海、深圳、广州、宁波、青岛、厦门、大连等。 

因此，默认情况下，中国卖家倾向于根据其位置使用最近的港口。

但是，如果您希望将货物运送到其他港口，您可以要求卖方这样做。

但请记住，在这种情况下，离岸价可能会上涨。

您可能想知道为什么 FOB 定价在中国最为流行。

嗯，中国供应商几乎不报出厂价，原因很简单。

 买家选择供应商时并不仅仅基于其生产质量好或价格低廉的能力。

他们的选择通常还取决于他们能否高效地将产品运送到装运港口。

一个很好的例子就是中国内陆的一家工厂，那里劳动力成本低，但基础设施差。

该工厂可能能够以极低的价格生产您的产品，比如 $2（出厂价），但需要额外的 $1 才能将产品“装上”运往肯尼亚的船。

在这种情况下，总离岸价将是 $3 FOB 肯尼亚。

中国大都市地区基础设施良好的工厂可能具有更高的工厂成本，例如 $2.5，但仍然会向您报出较低的 FOB 中国价格 $2.45

FOB定价在中国流行的另一个原因是，传统上大多数货物都是通过船运输的。

现在情况仍然如此，但随着空运和快递的加入，这一切都要归功于阿里巴巴等电子商务网站的兴起。

那么，您应该从中国发货吗？当然，尤其是如果您通过海运的话。

FOB 运输在某种程度上取决于您运输货物的体积和重量。

是的， 海运 非常适合FOB运输。空运也适合FOB运输。

只是这一次，卖家会将货物运送到机场。

但是，如果您要运送少量货物，请考虑通过快递运送，并选择其他贸易术语，例如 出厂价.

FOB 与 FAS

与 FOB 不同，FAS（船边交货）是专门为海运设计的贸易术语。

在表示 FAS 贸易术语时，后面要加上装运港的名称，例如“FAS 上海”。

这意味着卖方将负责将货物运送至原产港的费用。

一旦货物到达装运船旁，买方就取得控制权。

他/她负责处理出口费用和清关费用。

与 FOB 贸易术语不同，FAS 运输中的卖方不负责货物在运输到装运港期间的安全。

FOB 运输中的“FOB 现金”含义

如前所述，FOB运输适用于所有运输方式，包括海运、空运和铁路。

当货物从装货码头移动到第一承运人（通常是卡车运输公司）时，或在运输方式之间移动时，货物以离岸价运输。

在这种情况下，FOB 现金意味着在某个时间点，以现金支付了货物的费用。

FOB 运输中有三种现金支付方式：预付现金、凭订单付款和凭单付款。

预付现金（CIA）

预付现金（CIA）是指买方在发货前以现金支付货款。

这意味着卖家包括 运费 按离岸价并从买方货款中支付该费用。

对于这种FOB运输方式的现金，提单是不可兑换的。

玩具

简单来说，如果你订购 来自中国的玩具，卖方将向您收取运费作为离岸价的一部分。

您需要预先支付这笔款项，因为卖方将使用其中的一部分来支付到原产港的运费。

如果您通过信用卡付款，卖家会在将货物运送到目的地之前处理付款。

凭订单现金（CWO）

有时，买家不发出商品采购订单，而是在购买时直接以现金支付。

这种现金支付方式称为“凭订单现金”。

与预付现金一样， 提货单 对于现金订单也是不可兑换的。

凭单付款（加元）

对于 FOB 运输中的 CAD 条款，卖方在买方付款之前装运货物。

但买方只有支付约定的FOB金额后才能领取货物。

凭单付款（CAD）条款的提单是可以兑换的。

这些是您可以在 FOB 运输期间使用的现金付款条件类型。

除了现金之外，按照离岸价运输时还有许多其他方式支付货款。

根据卖家的要求，您可以通过 PayPal、电汇、信用证、托管、信用卡等方式付款。

请记住与卖方协商并商定适合您的 FOB 装运的付款方式。

FOB 运输中的货运单据和清关

对于离岸价运输，您需要以下文件以确保顺利跨越国际边界运输。

• 商业发票
• 出口许可证
• 提货单
• 包装清单
• 保险证明

上述运输单据对于确保运输安全以及顺利进行至关重要 通关流程.

在离岸价运输中，卖方负责所有出口清关手续和费用，而买方负责进口清关。

结论

FOB 运输术语的使用可能看起来很复杂，但我建议使用它来避免文化差异和语言障碍。

也就是说，避免在取得所有权、办理国际货运并支付运费时引发麻烦和法律问题。

此外，我知道从中国进口时选择正确的贸易术语可能是一项艰巨的任务。

这就是 BanSar 为您服务的原因。

我们将帮助您从中国进口时选择最佳的贸易术语。

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