LNG 船是液化天然气的运输船。要熟悉 LNG 船，您必须了解其特点、类型和操作。继续阅读本文，了解有关 LNG 船的一切。
LNG船的特点
LNG 船舶具有与其他船舶不同的独特功能，有助于 LNG 的安全运输。这些功能包括：
- 拥有双壳结构
该船的船体由能够承受各种温度的材料制成。船体（内船体和外船体）之间有一个空间，有助于减少热传递。这个空间还有助于在紧急情况下保护货舱。
- 储罐隔热材料
盛装液化天然气的储罐（四五个大罐）大多由铝或 9% 镍钢制成。它们的层很厚，以确保不会泄漏。隔热层还有助于保持液化天然气的低温，以保持其液态。
- 推进系统中的气体燃烧装置 (GCU)
LNG 船采用不同的推进系统，有助于防止压力积聚。此功能还有助于处理多余的蒸发气体。
- 第二道屏障设计
A 型 LNG 船用储罐使用二级屏障来提供隔热并检测泄漏。B 型储罐使用部分二级屏障，以实现“先泄漏后失效”的原则。这些屏障由绝缘层支撑。目的是保持低温并通过监测碳氢化合物来检测任何泄漏。
- 货物维护员
货物维护员有助于维持油箱压力。它有助于使用 ESD 测试、货物流速和蒸汽返回岸上来检测初始热或冷水平。这还可以维持油箱填充顺序、货物安全、通信协议和应急程序。货物维护员还使用船岸链路 (SSL)，用于船舶和码头工作人员之间的通信。这对于平稳运行和应急准备非常重要。
- 先进的监控系统
监控系统的功能之一是雷达液位传感器。这些传感器有助于监控温度、压力和液化天然气量。监控系统可检测并纠正任何异常情况，确保自由浮动操作。
LNG 船舶分类
LNG 船舶会因多种因素而有所不同。区分 LNG 船舶的一些因素包括压力、危险等级和货物类型。LNG 船舶必须属于这些类别中的至少一个。下面提供进一步的解释：
根据加压进行分类
LNG 船在运输过程中对压力的管理方式不同。如前所述，船舶货舱内的压力非常重要。它决定了 LNG 是否保持液态。因此，我们有高压船和低压船。
- 低压船： 这些船具有高度隔热性，以至于外部温度不会逸入油箱。它们是最常见的 LNG 船类型。这些船有助于将 LNG 在约 -162 °C 的低温下保持液态稳定。
- 高压液化天然气船： 这些船与低压船有很大不同，因为它们在储罐中留有承受更高压力的空间。这意味着液化气体可以在略高一点的温度下储存，但船体结构必须更坚固。
根据危险程度分类
LNG 船舶的另一种分类方式是按照货物的危险程度进行分类。请记住，LNG 是一种危险物质，其周围人员的安全非常重要。根据运输 LNG 的风险，船舶分为不同的危险等级。
- C型船舶： 这些船舶也被称为高危船舶。这些船舶配备了许多预防措施和安全措施。它们还具有加固的船体特征、监控技术和多个遏制系统，以防止泄漏或事故。C 型船舶专门设计用于运输液化天然气，如果误漏，可能会造成重大损坏或伤害。
- B类危险等级分类： 这些船也被称为中等危险船。与 C 型船相比，它们运载的液化天然气危险性较低。B 型船还具有坚固的围护系统和隔音设施。虽然对压力和温度的要求可能不同，但事实是它也存在风险。
- A类分类： 这些船舶也被称为低危险船舶，是此类船舶中发展最不成熟的船舶。但它们拥有独特的安全措施，有助于运输风险较低的液化天然气。A 型船舶的围护系统更简单，对温度和压力的要求也较低。
根据货舱类型分类
货舱是用于储存液化气的结构。因此，可以根据货舱对液化天然气船进行分类。货舱因设计和需求不同而不同。货舱主要有三种类型：膜式货舱、球形货舱和棱柱形货舱。
- 膜罐： 这些是液化天然气船最常用的储罐类型。它们内衬一层薄而柔韧的膜，有助于防止泄漏。膜式储罐也由一种特殊合金制成，可以承受液化天然气的极冷。膜具有多层绝缘层，可将液化天然气保持在所需的低温。
它们由坚固的材料制成，可以承受 LNG 施加的内部和外部压力，这与传统的 CSPM 罐等方法不同。
- 苔藓缸球形类型： 这种类型的一个例子是 Moss 储罐，其形状为球形。它们还具有坚固的结构，使 LNG 储罐符合物理定律。如果你仔细想想，制造商在利用球形储罐的内部空间时并没有那么浪费，尤其是在处理 LNG 时。
已提供储罐要求；但应采用现有储罐的优化设计。最不利的选择是不受浮顶保护，这会增加运营和维护成本。这种储罐不依赖浮力，尽管倾斜运动剧烈，但仍能提供可靠的服务。
由于泡沫混凝土含有水分，因此也可以在干燥空气中保存。但代价是内部容积减小。然而，这些免维护储罐的强度相对较低，使用寿命有限，因此不适用于中层浮标。
- 棱柱形储罐：这些类型并不常见，但一些液化天然气船会保留这种类型。它们呈箱形，更容易融入船体。与球形储罐相比，棱柱形储罐可以更好、更有效地利用空间。尽管如此，它们需要相当多的工程设计才能承受角落和边缘的压力。
对于需要最大限度利用载货空间并确保液化天然气安全运输的船舶来说，棱柱形储罐是最佳选择。虽然棱柱形储罐的设计各不相同，但其材料通常必须坚固且具有良好的绝缘性。
一艘液化天然气船可以运载多少吨？
如上所述，液化天然气船的大小和类型各不相同。它们从小型到大型运输船不等。商店规模大小不同，其容量也不同。让我们看看这些船只及其载货能力。
小型船舶货舱的容量大约在 1,000m³（35,300 ft³）至 40,000m³（140 万 ft³）之间。对于中型船舶，货舱的容量大约在 40,000m³（140 万 ft³）至 80,000m³（280 万 ft³）之间。大型船舶的容量在 120,000m³（420 万 ft³）至 260,000m³（920 万 ft³）以上之间。
结论
如果您愿意运输、进口或出口液化天然气，了解液化天然气船舶的特点、类型和容量非常重要。本文讨论的所有内容都有助于成功交付液化天然气。此外，如果您是投资者，您需要知道这项业务发展迅速，了解其运作方式可以提高其效率。
