Envio da China para o Reino Unido

Quanto tempo demora para enviar da China para o Reino Unido

Envio da China para o Reino Unido: O guia completo

Se você estiver importando da China, e precisa enviar suas mercadorias para o Reino Unido, este é o guia certo para você!

Você não precisa de anos de experiência para enviar mercadorias da China para o Reino Unido

Por que?

Porque hoje vou dividir esse processo em etapas fáceis e simples.

Explicarei a você o custo dos contêineres de transporte, as regulamentações alfandegárias do Reino Unido, os documentos de importação, as rotas de transporte, os modos de transporte, etc.

Ao final deste guia, você embalará e enviará facilmente cargas da China para o Reino Unido

Então, se você quer economizar tempo e dinheiro ao importar da China para o Reino Unido, então esta é uma leitura obrigatória guia.

Capítulo 1: BanSar seu despachante de carga da China para o Reino Unido

Quando se trata de remessa da China para o Reino Unido, você pode contar com a transportadora BanSar.

Com anos de experiência no setor de transporte de cargas, a BanSar oferece um pacote de transporte completo.

A BanSar tem mais de dez escritórios em diferentes cidades da China, o que facilita a coordenação com os fornecedores.

Atua no ramo de transporte de cargas há mais de dez anos, além de ter sido premiada NVOCC 7.

Além disso, a BanSar trabalha em estreita colaboração com várias companhias aéreas e os principais navios de carga, facilitando a negociação dos melhores negócios ao enviar da China para o Reino Unido.

Você consegue imaginar usar o depósito do BanSar por 20 a 30 dias GRATUITAMENTE?

Ou use os contêineres de transporte do BanSar gratuitamente por até 28 dias!

Bem, você economizará muito.

E isso lhe dará paz de espírito.

Você sabe o que?

Quer você queira envio porta a porta da China para o Reino Unido, desembaraço aduaneiro ou seguro – a BanSar cuida de tudo para você.

Além disso, a BanSar avaliará suas necessidades de envio para recomendar o melhor meio de transporte.

A BanSar ajudará você a escolher entre frete ferroviário, frete marítimo ou frete marítimo.

Mas há algo ainda mais importante que você precisa saber ao enviar da China para o Reino Unido

Isso é o.

Capítulo 2: Custo de envio de mercadorias da China para o Reino Unido

Antes de pensar em como euimportação da China para o Reino Unido, é preciso se perguntar quanto custará tal remessa.

Vários fatores sempre determinarão o custo do envio da China para o Reino Unido

E alguns dos fatores podem incluir:

§ O Porto

Quando se utiliza um porto com alta capacidade de movimentação, o custo de transporte será menor do que em um porto com baixa capacidade de movimentação.

Essa diferença é resultado de economias de escala.

O porto mais movimentado do mundo, como Xangai será mais barato devido à grande capacidade de cerca de 32 milhões de contêineres por ano que movimenta.

Porto de Xangai

Você deve saber o porto exato onde seu despachante carregará a carga.

Como regra geral, opte por uma porta que custe menos.

Ou seja, verificar se eles usarão navios alimentadores ou não.

Lembre-se de que alguns portos não têm ligação direta com o Reino Unido, como Zhongshan.

Ao utilizar esses portos, você incorrerá em custos adicionais de envio da China para o Reino Unido

A distância entre o porto de partida e o de destino também é um fator determinante do custo.

Rota marítima de Xangai, China para Londres Thamesport UK – Fonte: Portos.com

A distância entre os dois portos é diretamente proporcional aos custos de envio.

Obviamente, rotas marítimas mais longas custarão mais.

A diferença vem simplesmente do resultado da logística envolvida, como combustível, etc.

§ Peso ou Dimensões da Carga

O custo também dependerá do peso/medida da mercadoria que você está enviando.

Isso significa que 1 metro cúbico equivale a 1000 kg.

Se algo variar da medida padrão, você incorrerá em custos adicionais.

Um exemplo é quando a remessa é de 3 metros cúbicos e 3500 kg.

Nesse caso, o peso é considerado maior e, portanto, a taxa de envio pelo mar depende disso.

§ Importação do Interior

Ao importar de um fornecedor distante de qualquer porto, é preciso arcar com os custos do transporte rodoviário até o porto de partida.

Shihang transportando tubos de cobre e níquel para o porto

Esse fator deve ser considerado ao adquirir uma mercadoria a ser importada.

É importante que o fornecedor esteja localizado próximo ao porto principal para evitar esses custos extras.

§ Taxas de flutuação de embarque para cargas de contêineres completos

De tempos em tempos, as mudanças no transporte de contêineres variam.

Portanto, é importante levar em consideração as flutuações ao fazer o orçamento.

Uma empresa de transporte de carga como a BanSar pode dar uma estimativa provável da flutuação para evitar subestimações que podem resultar em atrasos.

Essas taxas flutuantes são simplesmente fixadas por todas as companhias marítimas para que elas possam impedir a queda nas tarifas de frete marítimo.

Essas taxas normalmente são aumentadas artificialmente usando os grandes aumentos gerais de taxas (GRIs).

§ Custo do frete aéreo e marítimo

Antes de decidir o método de envio para o Reino Unido, o peso é um parâmetro importante a ser considerado.

Normalmente, o frete marítimo é de 4 a 6 vezes mais barato que o frete aéreo, embora seja muito lento e demorado.

Navio de carga Evergreen

É mais econômico usar o serviço de entrega expressa para enviar pesos menores que 100 kg do que outros meios.

Quando cargas com mais de 100 kg precisam ser transportadas, o transporte aéreo ou marítimo será mais econômico.

No frete marítimo, mais peso significa maior custo de envio.

Grandes cargas via frete aéreo atrairão altas taxas, de 4 a 6 vezes mais.

§ Adiamento

Este é um custo normalmente cobrado quando a transportadora paga o IVA e os impostos do Reino Unido em nome do importador antes de cobrá-lo.

Em alguns casos, o diferimento pode ser cobrado como uma porcentagem, que pode ser alta e aumentar o custo final da importação.

Esses são custos que o importador pode facilmente evitar.

§ Seguro Marítimo

Para proteger seus produtos durante o transporte, pode ser importante obter uma cobertura de seguro.

Esta cobertura cobre danos ou perdas durante o período de trânsito.

O custo do seguro cobrirá o valor das mercadorias, mas não o peso ou o volume.

O custo aumenta com o valor das mercadorias.

Portanto, bens mais valiosos atrairão altas taxas de seguro.

§ Impostos e taxas do Reino Unido

Os impostos e taxas de importação do Reino Unido obviamente afetarão o custo de suas importações.

De fato:

Todo importador tem que pagar todos os impostos do Reino Unido + IVA, a menos que seus produtos sejam elegíveis para o esquema de isenção de impostos.

Assim que seus produtos chegarem ao Reino Unido, eles serão liberados pela alfândega.

Os encargos da fatura, juntamente com o imposto do Reino Unido + IVA, serão pagos no porto de destino.

Obviamente, isso é antes que os produtos sejam finalmente lançados.

Os custos de envio variam dependendo das estações.

Abaixo está um exemplo dos custos de envio recentes de diferentes portos na China para portos no Reino Unido, incluindo:

Para taxas de Cargas de Contêineres Completos (FCL)

Para taxas de carga de contêineres menores (LCL)

Nota: Para LCL; P/Cubo =100cm x100cm x 100cm.

Agora, aqui estão alguns recursos para você:

• K. Tarifas de importação
• Impostos e Alfândega para Mercadorias Enviadas do Exterior
• Calcular taxas e impostos de importação do Reino Unido
• Relação China-Reino Unido após o BREXIT
• Regulamentos de Comércio Internacional
• Controles de importação
• Trazendo mercadorias para o Reino Unido

Capítulo 3: Tempo de envio ao enviar da China para o Reino Unido

Leva um bom tempo para enviar da China para o Reino Unido devido a algumas questões logísticas que precisam ser feitas.

Seja uma carga grande ou uma encomenda pequena, ela precisa passar por alguns processos ou procedimentos.

E, portanto, muitos fatores entram em jogo ao enviar da China para o Reino Unido

Além do tempo de envio, você precisa levar em consideração o desembaraço aduaneiro, a entrega, o carregamento e o descarregamento da carga.

Então, nesta seção, darei a você uma ideia aproximada de quanto tempo leva para enviar da China para o Reino Unido

Vejamos três cenários diferentes:

a) Envio do sul da China para o Reino Unido

Quando as mercadorias vêm do sul da China (Guangzhou/Shenzhen), por exemplo, o transporte leva de 23 a 25 dias.

No entanto, podemos dar uma tolerância de cerca de 6 semanas para cobrir o tempo que leva da fábrica do fornecedor até o seu endereço de entrega (porta a porta).

b) Envio da China Central para o Reino Unido

Para a China Central (Xangai/Ningbo), leva cerca de 28 a 30 dias na água, mas devido aos processos porta a porta, levará no máximo cerca de 7 semanas.

c) Envio do norte da China para o Reino Unido

Norte da China (Qingdao/Tianjin/Xingang) - Esta é uma das áreas mais distantes em relação ao Reino Unido.

O transporte leva cerca de 32 a 35 dias por via marítima, embora os outros processos porta a porta levem cerca de 8 semanas para chegar ao destino final.

Claro, o tempo de envio variará dependendo do meio de transporte.

Dito isso, deixe-me dar um passo adiante para discutir maneiras de enviar da China para o Reino Unido.

Capítulo 4: Formas de envio da China para o Reino Unido (UK)

Vários fatores entram em jogo antes de decidir qual modo usar ao enviar da China para o Reino Unido.

As mercadorias podem ser enviadas por via aérea ou marítima.

Tudo dependerá da natureza dos bens.

É claro que a urgência da mercadoria determinará o modo de envio.

Os produtos perecíveis que exigem uma duração muito curta podem usar o transporte aéreo, enquanto aqueles que exigem uma duração longa podem usar o transporte marítimo.

A BanSar se orgulha da pontualidade na entrega das mercadorias tanto no porto quanto no destino terrestre.

Isso significa que a BanSar garantirá que o cliente receba as mercadorias no local conveniente.

4.1. Correio da China para o Reino Unido

Os serviços de courier são conhecidos por fornecer serviço em massa em todos os processos envolvidos na importação. Eles fornecerão serviços porta a porta.

O importador somente entrará em acordo com a empresa de courier e ela garantirá que a mercadoria seja entregue na porta do importador.

As empresas de courier mais confiáveis para remessas do Reino Unido para a China podem incluir: DHL, FedEx, UPS e TNT.

Envio de correio da China para o Reino Unido

4.2. Transporte de carga marítima da China para o Reino Unido

A China fica a cerca de 7.775 km do Reino Unido, mas percorrer essa distância pode levar mais tempo devido às rotas marítimas definidas pelos corpos d'água.

Frete marítimo é determinado pela localização dos portos a serem utilizados e pela natureza da remessa a ser transportada.

Remessas muito volumosas normalmente são enviadas por via marítima.

Embora demore para chegar ao destino final, provou ser o mais barato de todos.

Antes de escolher este método de envio, ele/ela deve estar bem familiarizado com os diferentes portos da China e do Reino Unido.

Frete marítimo para o Reino Unido

· Portos Marítimos na China

A China tem muitos portos marítimos.

Os portos marítimos mais movimentados incluem:

• Cidade de Zhuhai
• Zhanjiang
• Lianyungang
• Tianjin
• Xangai
• Cantão
• Qingdao
• Shenzhen,
• Ningbo
• Dalian
• Xiamen
• Yingkou
• Presa Chenggang
• Weihai
• Qingdao
• Rizhao
• Zhoushan
• Nantong
• Nanquim
• Xangai
• Taizhou (Norte de Wenzhou)
• Wenzhou
• Mudar
• Quanzhou
• Shantou
• Jieyang
• Beihai
• Sanya
• Yingkou
• Jinzhou
• Taizhou (Sul de Wenzhou)
• Qinhuangdao
• Tianjin
• Haikou de Yantai
• Basuo
• Cidade de Zhenjiang
• Jiangyin

Nota: Você deve enviar suas mercadorias para um porto marítimo conveniente que permita que você envie facilmente da China para o Reino Unido

· Portos marítimos no Reino Unido

A maioria dos portos do Reino Unido são de propriedade de cinco empresas, a saber:

  eu. Participações do Porto Hutchison (HPH)

 ii. Quarta Portas

iii. Portos Britânicos Associados (ABP)

4. Grupo Peel

 e. Porto PD

Alguns dos principais portos incluem;

Principais portos marítimos de contêineres – Foto cortesia: Shippo

· Porto de Felixstowe

Está localizado em Suffolk e é o maior porto de contêineres da Grã-Bretanha.

É considerado o maior da Europa.

Ao importar da China para o Reino Unido, este porto está posicionado centralmente para distribuição rápida dentro do território do Reino Unido.

Sua capacidade é equivalente a 3,5 milhões de contêineres de vinte pés por ano.

Ela opera serviços com outros 365 portos no mundo.

· Porto de Southampton

Ela está localizada no sul da Inglaterra e movimenta principalmente cargas de contêineres cheios.

Caso haja custos de transporte devido ao redirecionamento do contêiner para os portos de Hampire, o Porto de Southampton é o melhor em economizar tais custos.

Ocasionalmente, ele também pode lidar com cargas menores que contêineres de fornecedores na Ásia.

Este porto é classificado como o segundo maior terminal de contêineres do Reino Unido, podendo movimentar mais de 1,5 milhão de contêineres por ano.

· Porto de Tilbury

Situado às margens do Rio Tâmisa, em Essex.

O Porto de Tilbury opera o Terminal de Contêineres de Londres e é conhecido como o maior terminal de contêineres refrigerados da Europa.

Possui uma instalação de 1.400 tomadas reefer no terminal com uma unidade de armazenamento refrigerado com capacidade para 25.000 paletes.

· Porto de Grangemouth

Ele está localizado no meio do caminho entre Edimburgo e Glasgow e é o maior porto de contêineres da Escócia, no meio do setor industrial do país.

Este é o principal terminal de contêineres da Escócia e movimenta em média 150.000 contêineres por ano.

A beleza deste porto é que ele conecta a rede nacional de rodovias e a ferrovia.

Este é o único porto no Reino Unido que exporta mais do que importa.

· Porto de entrada de Londres

Este é um dos portos mais novos do Reino Unido.

Está situado em Londres, no Rio Tâmisa.

Ela desfruta de muitas vantagens devido ao fato de estar localizada em uma cidade grande com alto movimento empresarial.

É conhecida por ter o maior parque logístico da Europa.

Sua localização ajuda a economizar no custo de transporte para quem mora na cidade, já que você pode facilmente ir até o porto e retirar a remessa.

Outros portos no Reino Unido também podem incluir o porto de; Leeds, Manchester, Liverpool, Birmingham, Bristol, Thamesport, Aberdeen, Bradford, Cardiff, Coventry, Dundee, Derby, Durham, Edimburgo, Glasgow, Gloucester, Hull, Ipswich, Leicester, New Castle Upon Yyne, Nottingham, Northampton, Newport, Norwich, Oxford, Preston, Plymouth, Swindon, Sunderland, Stoke-on-Trent, Sheffield, Swansea, Stockport, Telford, Watford, Worcester

· Rotas marítimas da China para o Reino Unido

Os navios que saem da China para outras partes do mundo só podem atravessar três rotas.

As rotas incluem;

• atlântico
• Pacífico
• Oceano Índico

Diferentes rotas marítimas

Vejamos estas três rotas:

1. Rota Atlântica da China para o Reino Unido

Quando um navio segue a rota do Atlântico, os navios cruzam a direção sul da China e depois navegam pelo Oceano Índico até o Cabo da Boa Esperança.

A partir daqui, o navio pode seguir para o Reino Unido, Europa Ocidental, Costa Leste dos EUA, Canal de Suez, Golfo e região do Mediterrâneo.

2. Rota do Pacífico da China para o Reino Unido

Quando a rota do Pacífico for usada, o navio seguirá a direção sul do Mar da China Oriental.

Depois, segue para o norte pelo Mar do Japão, passando por Okhotsk para entrar no Oceano Pacífico Norte.

Por essa rota, o navio chega aos seguintes destinos: oeste dos EUA, oeste da América Latina, Nova Zelândia, oeste do Canadá e Austrália.

3. Rota do Oceano Índico da China para o Reino Unido

A última rota é o Oceano Índico, usado principalmente para transportar petróleo.

Esta rota permite que mercadorias da China cheguem à África Oriental, Golfo Pérsico, Europa Ocidental, Reino Unido e América do Norte, navegando em direção ao Cabo da Boa Esperança.

· Empresas de transporte da China para o Reino Unido

O Reino Unido compartilha a maioria das empresas de transporte com aquelas que recebem remessas para os países europeus vizinhos.

Companhia de navegação MSC

Dependendo da taxa de envio e do tempo de entrega, a transportadora é escolhida adequadamente.

Quando se necessita de taxas de envio médias e médias tempo de trânsito, as seguintes empresas serão recomendadas: COSCO e KLINE.

Para taxas de envio baixas e longo tempo de trânsito; MSC, CSCL, PIL, ZIM, WANHAI, MISC são suficientes.

Para taxas de envio mais altas e menos tempo de trânsito, você pode considerar APL, CMA, HMM ou MSK.

· Trabalho de papel durante o transporte da China para o Reino Unido (UK)

O tempo que a remessa leva para chegar ao seu destino final é amplamente determinado pela disponibilidade dos documentos para importação.

Autoridades diferentes exigirão diferentes tipos de documentos.

Uma vez confirmada a autenticidade de todos os documentos de importação, o importador recebe a remessa no prazo e sem atrasos.

Basicamente, dois conjuntos de documentos são importantes durante o embarque: um conjunto é verificado no porto de partida e o outro no porto de destino.

Caso o importador opte por utilizar um agente, o FOB terá que ser comprado por ele para autorizar o fornecedor a processar toda a documentação necessária.

Desembaraço alfandegário

Neste caso, o importador terá a obrigação de realizar o desembaraço da mercadoria no porto de destino.

Em qualquer importação internacional, os principais documentos necessários para o embarque incluirão:

• Lista de embalagem
• Fatura comercial
• Conhecimento de embarque do transportador

E quaisquer outros documentos exigidos pela autoridade, dependendo da mercadoria importada.

Às vezes, os agentes podem não informar o importador quando as mercadorias chegam ao porto de destino.

Por isso, é importante que o importador esteja bem equipado com todos os documentos necessários.

Além disso, o importador deve ter um bom controle do movimento do navio para estimar a data exata de chegada.

Para qualquer envio internacional, a lista de embalagem e a fatura comercial são obrigatórias.

Vamos dar uma rápida olhada geral nesses documentos:

· Lista de embalagem

Isso indica todo o conteúdo do contêiner.

Descrições como:

• Diferentes tipos de produtos
• Quantidade por tipo de produtos
• Número de produtos
• O volume está todo indicado na lista de embalagem

Isso também será útil no porto de destino.

Você o usará para verificar os produtos que receberá.

· Uma fatura comercial

Ele indica os tipos reais dos produtos, seus valores de pedido e o destinatário e é usado pela alfândega para calcular os direitos alfandegários.

Em outras palavras, a fatura comercial é um documento de declaração alfandegária.

Por se tratar de um documento de declaração, nele devem constar:

• Assinatura e nomes que certificam as mercadorias efetivamente importadas
• Peso, peças
• Informações sobre mercadorias a serem enviadas, como país de origem
• Moeda
• Nome e assinatura do remetente
• Especificação dos produtos
• Número do pedido
• Data da fatura
• Número de IVA
• Número da fatura
• Informações do remetente

· Nota de Entrada

Isto faz parte de um documento de autorização a ser apresentado no porto de entrada.

O importador autenticará este documento arquivando e anexando sua assinatura.

Geralmente, ele é preenchido e assinado nos primeiros trinta dias em que as mercadorias chegam ao local da alfândega.

Um funcionário da alfândega só pode emitir um documento de "ordem de passagem" após fazer uma avaliação e garantir que a nota de entrada esteja totalmente preenchida e assinada.

Após o recebimento da "ordem de entrega" do funcionário da alfândega, a remessa estará livre para ser levada ao destino final.

· Certificado de Seguro

Quando as mercadorias chegarem ao porto de destino, o certificado de seguro será exigido como parte do procedimento de desembaraço.

Ele auxilia o funcionário da alfândega a diferenciar se o preço de venda do produto importado faz parte do seguro ou não.

Isso é essencial para calcular o imposto de importação – você o usará para avaliar o valor das mercadorias.

· Redação técnica

Isso é usado principalmente na importação de máquinas.

Durante a avaliação de valor, o funcionário da alfândega usa este documento para calcular o valor de mercado recente da máquina.

Este documento explicará em forma de literatura o uso de tais equipamentos e a literatura deve ser anexada juntamente com outros documentos de autorização.

Isso implica que esse tipo de documento é necessário somente para produtos específicos.

· Relatório de teste

Devido aos padrões de diferentes países, alguns produtos exigirão resultados de testes que mostrem a conformidade do produto importado com o padrão do país.

No porto de entrada, o funcionário da alfândega geralmente pega uma mercadoria específica e a entrega a um laboratório governamental autorizado para testar se sua qualidade está de acordo com os padrões estabelecidos.

Se os resultados dos testes indicarem que a qualidade é aceitável, a mercadoria pode ser liberada, caso contrário, será rejeitada.

· Conhecimento de embarque aéreo

Isso é extremamente importante desde o porto de partida.

Ela mostra os serviços oferecidos pelo despachante ao remetente.

Com este documento, a transportadora e o motorista podem obter informações precisas para serem usadas no processamento da fatura e do embarque da carga.

Normalmente, o conhecimento de embarque é entregue no ponto de coleta à transportadora e sua cópia anexada ao pacote.

Em caso de qualquer dano ou perda, o conhecimento de embarque será muito útil, pois funcionará como prova de propriedade sempre que forem feitas reivindicações de indenização.

Ele contém:

• Números de referência especiais ou ordens de compra
• Nomes e endereços
• Descrição dos itens e tipo de embalagem
• Designação de material perigoso do Departamento de Transportes
• Instruções especiais
• Data

4.3. Frete aéreo da China para o Reino Unido

A maneira mais rápida de garantir que a carga chegue ao Reino Unido vinda da China é via frete aéreo.

Embora seja o mais rápido, também é limitado por uma série de fatores.

Algumas remessas grandes não podem ser transportadas por via aérea e, portanto, precisam passar por transporte marítimo.

Alguém pode se perguntar por que muitos preferem o frete aéreo ao frete marítimo.

Os motivos são muitos, mas o mais comum é o menor prazo de entrega.

Além disso, as agências de frete aéreo usam rotas mais curtas para o aeroporto de destino.

Depende da urgência da carga.

Um fator de custo-benefício também entra em jogo devido ao ponto de contato mínimo.

Ou seja, um único corretor de cargas cuida facilmente de toda a logística, o que economiza tempo e dinheiro.

Além disso, a remessa é segurada para redução de risco e rastreamento e, portanto, sua segurança é altamente garantida.

Para usar frete aéreo da China para o Reino Unido, você precisa saber a localização de vários aeroportos.

E é isso que você aprenderá a seguir.

· Principais aeroportos da China

A China, sendo um país industrializado, tem vários aeroportos situados em diferentes cidades para garantir fácil movimentação de mercadorias até o aeroporto mais próximo.

Carga da Air China

Os principais aeroportos mais movimentados da China incluem:

• Aeroporto Internacional de Hangzhou Xiaoshan
• Aeroporto Internacional de Taiyuan Wusu
• Aeroporto Internacional de Kunming Changshui
• Aeroporto Internacional de Pequim Capital
• Aeroporto Internacional de Xangai Pudong
• Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu
• Aeroporto Internacional de Hong Kong
• Aeroporto Internacional de Xian Xianyang
• Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an
• Aeroporto Internacional de Xiamen Gaoqi
• Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun
• Aeroporto Internacional de Changsha Huanghua
• Aeroporto Internacional de Qingdao-Liuting
• Aeroporto Internacional de Wuhan Tianhe
• Aeroporto Internacional de Haikou Meilan
• Aeroporto Internacional de ÜrümqiDiwopu
• Aeroporto Internacional de Shijiazhuang Zhengding
• Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai
• Aeroporto Internacional de Phoenix
• Aeroporto Internacional de Harbin Taiping
• Aeroporto Internacional de Guiyang Longdongbao
• Aeroporto Internacional de Lanzhou Zhongchuan
• Aeroporto Internacional de Dalian Zhoushuizi
• Aeroporto XishuangbannaGasa

Além disso, você deve saber o aeroporto principal onde entregará a carga.

Agora, vamos para o Reino Unido.

· Principais aeroportos no Reino Unido

O Reino Unido tem a melhor conexão com o mundo inteiro.

Muitas atividades comerciais acontecem por meio de seus aeroportos.

Aqui, o Reino Unido abrange Escócia, Inglaterra, País de Gales ou Irlanda do Norte.

Principais aeroportos no Reino Unido

Ao chegar ao Reino Unido, o avião de carga pode usar qualquer um dos seguintes aeroportos, dependendo de onde a remessa a bordo será entregue.

Portanto, o Reino Unido tem um aeroporto de alto padrão para operações eficazes que podem incluir:

• Londres Heathrow
• Londres Gatwick
• Aeroporto de Manchester
• Londres Stansted
• Londres Luton
• Aeroporto de Edimburgo
• Aeroporto de Birmingham
• Aeroporto de Glasgow
• Aeroporto de Bristol
• Aeroporto de Newcastle
• Aeroporto de East Midlands
• Aeroporto de Belfast
• Aeroporto de Londres
• Aeroporto de Liverpool
• Aeroporto de Aberdeen
• Aeroporto de Leeds Bradford
• Aeroporto de Belfast
• Aeroporto de Southampton
• Aeroporto de Jersey
• Cardiff
• Aeroporto de Londres
• Aeroporto de Guernsey
• Aeroporto Doncaster Sheffield
• Aeroporto de Exeter
• Aeroporto da Ilha de Man
• Aeroporto de Bournemouth
• Aeroporto de Inverness
• Aeroporto de Glasgow
• Aeroporto de Norwich
• Aeroporto de Derry
• Aeroporto de Sumburgh
• Aeroporto de Newquay
• Aeroporto de Humberside
• Aeroporto de Durham

Mas como sua carga será transportada de um aeroporto na China para o Reino Unido?

Aviões de carga da China para o Reino Unido

Como existe uma relação comercial entre a China e o Reino Unido, há vários aviões de carga que tornam isso possível.

Alguns dos aviões de carga que usam essa rede incluem: China Southern, Air China, DHL.

4.3. China para o Reino Unido Porta a Porta Envio

O transporte porta a porta pode levar muito tempo, mas é importante saber o que é.

Também é uma forma eficaz de importar da China para o Reino Unido

Na verdade, no transporte porta a porta da China para o Reino Unido, o despachante cuidará de tudo para você.

O processo envolve as seguintes etapas principais:

· Etapa 1: Obter produtos do fornecedor

Após o fornecedor concluir a produção das mercadorias, elas ficarão no depósito aguardando para serem retiradas, conforme o acordo.

O fornecedor pode transportar a mercadoria até o porto.

Ou, se alguém opera no Termos de envio EXW, então ele/ela assumirá total responsabilidade de organizar o transporte até o porto.

Embalagem de tubos de cobre e níquel Shihang

Nesses casos, o fornecedor sempre deixará a mercadoria acabada na fábrica para retirada.

Todos esses tempos de trânsito entre os fornecedores até o porto de partida levam tempo.

Há muita coisa envolvida, especialmente quando se trata do transporte rodoviário antes do porto.

· Etapa 2: As mercadorias chegam ao porto de origem

Da fábrica, a carga/mercadoria segue para o porto de origem na China/

Eles então passam por diferentes processos antes de serem carregados prontos para o embarque

Os processos dentro de 7 dias podem incluir: desembaraço aduaneiro, carregamento no contêiner, movimentação do contêiner para o cais e, finalmente, carregamento no navio.

· Etapa 3: Envio da China para o Reino Unido

Dependendo da natureza das mercadorias, você pode usar frete aéreo ou marítimo.

No caso de frete aéreo, a carga levará apenas alguns dias.

No entanto, para frete marítimo, levará alguns dias.

Espero que você se lembre do que indiquei anteriormente.

· Etapa 4: Chegada ao Porto de Destino no Reino Unido

Quando a carga/mercadoria chega ao Reino Unido, ela passa por vários procedimentos.

Incluirá desembaraço aduaneiro, inspeção, descarregamento e um pouco de papelada.

Após isso, a carga/mercadoria estará pronta para os próximos procedimentos.

Ou seja, o despachante providenciará o transporte das mercadorias/carga até a sua porta.

Envio porta a porta

Mas eu sei que você pode estar se perguntando:

Quanto tempo demora o envio porta a porta da China para o Reino Unido?

De todos os processos, é importante observar que o tempo total para enviar uma mercadoria da China para o Reino Unido, ou seja, País de Gales, Inglaterra ou Escócia, será de aproximadamente 6 semanas.

No entanto, para frete marítimo, obviamente levará mais dias.

Como regra geral, você deve adicionar cerca de 7 dias a partir do momento em que a remessa sai das instalações do fabricante.

No entanto, no BanSar, podemos reduzir esse prazo.

Fale conosco hoje mesmo e cuidaremos de todo o seu transporte porta a porta da China para o Reino Unido.

Capítulo 5: Modos de envio da China para o Reino Unido

Sempre que você estiver importando da China para o Reino Unido, você pode escolher vários modos de envio.

O modo de envio dependerá de:

  eu. Custo de envio

 ii. Tipo e natureza dos bens

iii. Espaço disponível, ou seja, forma volumétrica é fundamental no transporte marítimo

4. Quer você esteja indo para frete marítimo ou aéreo

Então, quais opções você deve considerar?

Nós temos:

• Envio roll-on/roll-off
• Transporte de contêineres refrigerados
• Transporte de Carga Completa em Contêiner (FCL)
• Transporte de carga fracionada (LCL)
• Envio fora do padrão (OOG).

Agora, vamos discutir cada modo de envio da China para o Reino Unido

· Um contêiner refrigerado enviado da China para o Reino Unido

Este é simplesmente um contêiner refrigerado adequado para o transporte de mercadorias que exigem temperaturas controladas e produtos perecíveis.

Alguns dos produtos sensíveis à temperatura que provavelmente serão transportados nesses contêineres são: laticínios, frutas, carne, peixe, flores, produtos farmacêuticos, entre outros, por longas distâncias.

Este tipo de recipiente pode manter a temperatura dentro da faixa necessária durante todo o tempo de trânsito.

Os contêineres frigoríficos são projetados com unidades de distribuição de ar na parte inferior que distribuem o ar resfriado do piso por meio do convés em formato de T.

Esse ar então move a consistência por todo o recipiente.

Contêiner refrigerado

Independentemente da temperatura ambiente, os contêineres refrigerados têm aquecedores capazes de elevar a temperatura para cerca de 30 graus Celsius, se necessário.

E observe:

O contêiner refrigerado é projetado para manter a temperatura da carga pré-resfriada até seu destino, mas não para reduzir a temperatura.

Quando cargas refrigeradas precisam ser transportadas, o calor e os gases precisam ser removidos garantindo um fluxo de ar constante, o que é possível ao fornecer ventilações às caixas.

No caso de carga congelada, os espaços entre a carga e as paredes e a própria carga são evitados garantindo o fluxo de ar ao redor da carga (armazenamento em bloco).

Para uma melhor arrumação, é necessária uma lista de verificação que garanta;

 eu. Não há enchimento de carga além da extremidade do piso em T

ii. O enchimento da carga não deve ultrapassar a linha vermelha de carga

iii. A carga não deve se deslocar durante a passagem, garantindo que ela fique estável no chão

4. A temperatura de transporte deve ser bem definida e monitorada

 e. Os controles de desumidificação devem ser monitorados constantemente

vi. Somente a carga precisa ser pré-resfriada, mas não o contêiner em casos onde o pré-resfriamento é necessário. É com exceção somente se o contêiner for colocado em um túnel de armazenamento a frio com câmara de ar.

vii. A ventilação deve estar livre de qualquer obstáculo, pois este sistema necessita de livre fluxo de ar

· Transporte de carga fracionada (LCL) da China para o Reino Unido

Este tipo de remessa de contêineres transporta diferentes tipos de mercadorias de diferentes origens e importadores.

As mercadorias normalmente são desembaraçadas e manuseadas de forma independente.

O recipiente é colocado no recipiente quando ele estiver cheio.

Isso significa que todas as mercadorias embaladas no mesmo contêiner serão consolidadas até o ponto em que o contêiner for rentável para envio.

É importante observar que todas as mercadorias consolidadas devem estar indo para o mesmo porto de destino.

Para calcular o custo do frete, o espaço individual (metros cúbicos) ocupado por cada mercadoria determinará quanto será pago.

Este é o modo de transporte marítimo/oceânico mais barato quando se considera importar pequenas quantidades de commodities.

Envio LCL

Embora esse modo de envio seja barato, ele sempre leva mais tempo devido ao longo tempo de consolidação e manuseio.

A consolidação é feita tanto no porto de partida quanto no de destino, além do desembaraço independente de cada pacote.

Devido à disponibilidade de diferentes embalagens em um contêiner, é preciso garantir uma boa embalagem para evitar danos durante o transporte.

Mercadorias de natureza química devem ser declaradas antes do trânsito para que sejam tomadas precauções a fim de evitar maiores danos.

Cada pacote é marcado para fácil identificação no porto de destino.

· Transporte de carga completa em contêiner (FCL) da China para o Reino Unido

Isso é usado quando há muitas mercadorias que ocupam quase todo o contêiner ou estão cheias dele.

O contêiner é tratado como uma entidade única e todo o manuseio e liberação são feitos individualmente.

Isso economiza muito tempo em comparação ao LCL e também é seguro, pois pode ser rastreado facilmente.

Durante o rastreamento após a partida do navio, o número da reserva ou do contêiner de transporte é usado para rastrear a duração que a remessa pode levar no mar/oceano.

As taxas do FCL são fixas, em comparação com as do LCL, em que as taxas são cobradas sobre cada pacote individual.

Envio FCL

Existem três tipos de contêineres comumente usados durante o transporte:

• 20 pés
• 40 pés
• Recipiente de cubo alto de 40 pés

Cada contêiner deve conter uma carga de 28 toneladas.

Há sempre uma diferença em como LCL e FLC são manuseados tanto no porto de partida quanto no porto de destino. Isso se deve à propriedade dentro dos contêineres.

§ Lidando com LCL vs. FCL

A seguir estão os motivos pelos quais LCL e FCL variam na maneira como são tratados;

O manuseio do FCL leva um tempo mínimo em comparação ao LCL.

Isso ocorre porque o fornecedor assume a responsabilidade de carregar, selar e transportar até o porto de partida.

Não há necessidade de abrir a remessa no porto de partida até que ela chegue ao porto de destino, onde o importador a desembaraça e coleta.

Para fins de LCL, muito tempo é utilizado durante o manuseio, pois cada pacote deve ser tratado de forma independente.

Isso ocorre durante a consolidação no porto de partida e no porto de destino durante a segregação de pacotes individuais para liberação.

O despachante emite o conhecimento de embarque diretamente no caso de FCL, enquanto no LCL, o conhecimento de embarque é fornecido pela companhia marítima oficial.

A FCL cobra menos que a LCL devido às suas baixas atividades de manuseio.

A diferença nas taxas ocorre como resultado do manuseio do LCL nos portos de destino e de partida durante a consolidação e segregação.

Muitos LCLs em um único contêiner atraem altas cargas de trabalho, o que automaticamente eleva os custos.

Durante o descarregamento dos LCLs no porto de destino, a segregação será demorada.

Já no FLC, a remessa será apenas descarregada do navio e enviada ao proprietário.

A FCL tem um único número de contêiner que pode ser facilmente rastreado.

Por outro lado, no LCL, cada pacote tem uma marca de remessa independente para ajudar a diferenciá-lo de outros pacotes.

Ao colocar marcas nas embalagens individuais de LCL, é preciso ter cuidado para garantir que as marcas sejam visíveis com uma cor preta forte e sejam à prova d'água para não serem apagadas facilmente.

Basicamente, os escritos devem ser em inglês e possivelmente no idioma do porto de destino.

Para cargas contendo substâncias/produtos químicos perigosos, as cores laranja ou vermelha são usadas para marcá-las.

§ Envio Roll-on/Roll-off da China para o Reino Unido

O transporte de máquinas com rodas ou automóveis exige um modo diferente de embalagem.

Nesses casos, o método de envio Roll-on/Roll-off (Ro Ro) é aconselhável.

Ro – Ro são contêineres de embarcações que podem transportar com segurança cargas sobre rodas, como empilhadeiras, tratores, reboques, veículos, entre outros.

As condições para que tais máquinas sejam transportadas são que elas estejam em boas condições de funcionamento.

Por que?

Para que possam ser facilmente conduzidos sobre rodas para dentro do contêiner no porto de partida e retirados do contêiner no porto de destino.

Roll-on/Roll-off é o método mais barato para o transporte de máquinas com rodas/automóveis, embora outros tipos de contêineres também possam ser usados.

A única diferença é que, no navio porta-contêineres, as máquinas podem não estar em boas condições de funcionamento.

Somente mercadorias com rodas, acessórios, ou seja, peças de reposição são permitidos no Ro/Ro. Nenhum objeto pessoal é permitido junto com a remessa.

Este tipo de transporte tem a garantia das datas de partida e chegada da remessa, o que o torna melhor do que o transporte de contêineres.

Envio fora do padrão (OOG) da China para o Reino Unido

É para cargas que possuem dimensões superiores às do contêiner.

Normalmente, a transportadora cobrará uma sobretaxa de excesso de calibre nos “slots perdidos”.

Isso ocorre porque quando as mercadorias ficam salientes, nunca mais será possível carregar mais contêineres.

Normalmente, não há um limite definido para uma carga fora do padrão.

A capacidade do recipiente a ser utilizado não depende da altura, largura ou peso a ser utilizado.

Envio OOG

Caso algum cliente tenha uma carga fora do padrão para embarque, ele/ela deverá fornecer:

• Peso da carga
• Dimensões totais da carga
• Fotos da carga, ao longo do percurso e outras especificações

Todos esses requisitos são vitais, pois ajudam os responsáveis pelo planejamento do navio a verificar se a carga é adequada para ser embarcada em um determinado navio ou não.

Neste ponto, o processo pode demorar um pouco, mas a conveniência de aceitar ou não tal remessa é sempre comunicada ao cliente.

Capítulo 6: Perguntas frequentes sobre envio da China para o Reino Unido

Eu sei que provavelmente você pode ter algumas perguntas sobre o envio da China para o Reino Unido

Aqui, abordarei perguntas comuns que os importadores do Reino Unido fazem sempre que desejam enviar produtos da China.

Você pode responder a essas sete perguntas e, caso tenha alguma dúvida, não hesite em perguntar.

China para Reino Unido

Pergunta 1: Qual porto devo usar para enviar da China para o Reino Unido?

Responder:Existem muitos portos na China e destaquei a maioria deles neste guia.

No entanto, como regra geral, use um que esteja mais próximo do seu fornecedor.

Você precisa discutir isso com seu despachante.

Porque você precisa de um porto que possa conectá-lo diretamente ao Reino Unido

Dessa forma, você economizará tempo e dinheiro.

Pergunta 2: Qual é o tempo total necessário para enviar da China para o Reino Unido?

Responder: Normalmente, o tempo de trânsito varia muito devido a uma série de fatores.

Você pode determinar o prazo dependendo do período de trânsito e de outros procedimentos logísticos.

Por exemplo:

• A papelada e o manuseio da remessa podem levar duas semanas
• O envio pode variar entre algumas horas e vários dias, dependendo do modo de envio
• Obtenção de produtos do fornecedor pode levar alguns dias ou meses

Resumindo, você pode levar tudo isso em consideração para obter o tempo aproximado que levará para enviar da China para o Reino Unido

Pergunta 3: O que queremos dizer com “Bata minha cotação de frete” ao importar?

Responder: Cotação de frete supere meu orçamento é quando você lida diretamente com um despachante profissional com bom conhecimento em sua área.

Todas as dúvidas serão tratadas pelo agente local, que fará uma busca pelo melhor negócio em seu nome.

Portanto, todos os negócios serão entre o agente e você.

Em Cotação de frete supere meu orçamento, nenhuma comissão é cobrada por nenhuma transação realizada e você pode economizar muito.

Para ser licenciado Bata minha cotação de frete Frete, o despachante deve ser membro de uma associação nacional de empresas de transporte de carga.

Além disso, o despachante deve demonstrar um alto nível de profissionalismo.

Na maioria dos casos, são aprovados pelos membros da FIATA ou Agentes de carga IATA.

Pergunta 4: Como faço um pagamento para uma empresa de transporte de carga sediada na China?

Responder: É possível usar sistemas de transferência de dinheiro para pagar na conta bancária daquela empresa na China.

A maioria dessas empresas de transporte de carga terá contas em bancos importantes, como o HSBC (Hong Kong and Shanghai Banking Corporation).

O despachante pode receber de forma prática e rápida qualquer pagamento.

Pergunta 5: Não tenho um Conhecimento de Embarque (B/L), o que devo fazer?

Responder: Você pode declarar o número de referência da reserva de carga no lugar do “número do Conhecimento de Embarque (B/L)” no seu pedido de autorização.

Isto é, se você não recebeu o Conhecimento de Embarque.

Você pode atualizar as informações assim que receber o Conhecimento de Embarque, bastando enviar o requerimento alterado.

Pergunta 6: Como posso garantir a segurança das minhas importações da China?

Responder: Contratar um despachante profissional e experiente é a única solução aqui.

Por que?

Eles cuidarão de todos os procedimentos, seja carregamento, etiquetagem, transporte ou liberação.

Esses transitários conhecem as regras e regulamentos que regem a importação da China para o Reino Unido

Na verdade, contratar um despachante profissional economizará tempo e dinheiro.

Pergunta 7: Como posso rastrear o pedido de remessa dele?

Responder: No momento em que seu pedido sai do depósito, a transportadora lhe enviará a notificação de despacho com as informações de rastreamento da transportadora.

Isso incluirá o link do site da transportadora, que sempre pode ser usado para saber o status da distância da remessa.

De qualquer forma, isso é tudo que eu tinha para você nesta seção.

Se você tiver alguma dúvida sobre envio da China para o Reino Unido, deixe um comentário rápido abaixo.

Conclusão

Claramente, importar da China para o Reino Unido é simples e direto.

Tudo o que você precisa fazer é entender tudo o que destaquei neste guia.

Desde avaliar custos, conhecer regras e regulamentos, escolher meios de transporte, etc.

E o mais importante, contrate um despachante profissional.

Espero que isso ajude.

Sinta-se à vontade para compartilhar este artigo com seus amigos.

Também gostaria de saber de você: com qual transportadora de carga na China você já trabalhou?

Qual foi sua experiência?