O mais importante produto de exportação no Sudão é ouro. É responsável por mais de 70% do total de exportações do país. Outros produtos exportados incluem açúcar, oleaginosas e têxteis de algodão. Máquinas pesadas, veículos e materiais de construção estão entre as principais importações.
Se você deseja importar de China para países africanos como o Sudão ou exportar para outras regiões do Sudão, você encontrará o porto mais adequado hoje. Este guia abrangente explicou os 9 maiores portos do Sudão.
1. Porto Sudão
Porto Sudão é o principal porto marítimo do Sudão. Está localizado na Mar Vermelho costas ocidentais. O porto marítimo fica perto da capital do Sudão e do centro comercial central da Arábia Saudita. Ele está localizado em latitude 19°37′N e longitude 37°12′E.
O porto fica a cerca de 1.200 quilômetros a nordeste de Cartum e a cerca de 260 quilômetros a sudoeste de Jeddah, na Arábia Saudita. A capacidade anual total do porto é distribuída entre diferentes tipos de carga. O porto pode movimentar até 1.200.000 toneladas métricas de contêineres a cada ano.
O carga fracionada a granel a capacidade é de 5.000.000 toneladas métricas. O seco carga a granel a capacidade é de 4.000.000 toneladas métricas. Ele pode manusear 3.000.000 toneladas métricas de carga líquida a granel a cada ano.
Em 1974, o Governo do Sudão iniciou uma empresa para lidar com as operações de seus portos nacionais. Ministério dos Transportes Roads and Bridges administra o porto. A localização e a gama de serviços do Port Sudan são um trunfo para sua economia. Ele está posicionado com um moderno porto de contêineres que administra importações e exportações.
Este porto se conecta à Rota da Seda Marítima do século XXI. Ele se estende da costa chinesa até atravessar e chegar ao Mediterrâneo. Ele facilita as conexões ferroviárias para a Europa Central e Oriental da região do Alto Adriático de Trieste.
Há um Novo Aeroporto Internacional em Port Sudan. Agora, este é reconhecido como o principal aeroporto de toda a cidade. Há também uma ligação ferroviária de bitola 1067 mm entre Port Sudan e Cartum que oferece outra opção de transporte. Jeddah tem um serviço internacional de balsa que fornece acesso marítimo à cidade.
Especificações dos beliches
O porto marítimo tem doze berços convencionais que cobrem um comprimento total de 1.556 metros. Esses berços são projetados para acomodar vários tamanhos e tipos de embarcações.
- Os berços 1 a 5 têm calados de 8,5 metros, adequados para embarcações de médio porte.
- O berço 5A pode receber embarcações com calados de até 9,5 metros.
- Os berços 6 a 9 têm um calado de 10,7 metros, ideal para navios maiores.
- Os berços 13 e 14 acomodam grandes navios porta-contêineres com calado de 16 metros.
- Os berços 17 e 18 podem receber navios porta-contêineres com calados de até 12,6 metros.
- O berço 11 tem um calado de 8,7 metros e o berço 12 pode acomodar navios com calado de 10 metros.
Terminal Multiuso
Um terminal multiuso localizado em North Quay. O navio pode transportar uma variedade de cargas com base no tamanho e design. Os guindastes disponíveis no porto (com capacidades variando de 5 a 15 toneladas) estão frequentemente em más condições. Assim, os navios que chegam a Port Sudan devem ter guindastes ou outros equipamentos de elevação.
2. Terminal Al Khair
O Terminal Al Khair está localizado a 1,5 milhas (2,7 km) a sudeste da entrada de Port Sudan. O terminal tem latitude 19° 35′ 06″ N e longitude 37° 14′ 48″ E. Foi construído entre julho de 2001 e julho de 2003 e é administrado pela SPC. As principais operações começaram em 2002.
Então, podemos dizer que este é o principal porto marítimo especializado na exportação de benzeno e outros produtos petrolíferos.
O porto marítimo não tem uma área de ancoragem ou regras específicas para petroleiros e embarcações. Petroleiros com mais de 20 anos não são permitidos. terminal movimentou 80 navios em 2017. O porto recebeu 2.222.600 toneladas métricas de petróleo e derivados. O terminal não exportou mercadorias em 2017. Ele tem um gancho de liberação de farol e defensas de borracha para segurança.
O gerente do terminal deve receber um aviso de 48 horas sobre a chegada de navios transportando hidrocarbonetos. Ele inclui um certificado de seguro ou garantia financeira de responsabilidade civil por danos causados pela poluição. O porto só abre durante o dia, mas os navios podem sair a qualquer hora.
O porto do Terminal Al Khair tem várias seções onde diferentes tipos de mercadorias são manuseados. Há um terminal de contêineres onde grandes contêineres são carregados e descarregados. O terminal a granel é usado para grandes quantidades de itens como grãos e minerais. Ele tem muito espaço e equipamentos fortes para manuseá-los.
O terminal de petróleo é projetado para movimentar petróleo com segurança, com tubos especiais e sistemas de segurança. Além disso, um carga geral terminal está presente lá. Ele tem a função de manusear máquinas e outros itens diários.
Atracar
O berço pode lidar com uma variedade de tamanhos de embarcações. Ele acomoda petroleiros de até 50.000 DWT com um comprimento de 221 metros. Ele tem uma boca de 32,2 metros e uma profundidade moldada de 18,3 metros. A 1.000 DWT petroleiro atracado tem um comprimento de 135 metros. Tem uma boca de 20 metros e uma profundidade de 10,9 metros.
O nível do berço é definido em 3,0 metros. A distância entre as linhas centrais dos dois golfinhos de peito é de 75 metros. O tamanho da área de água em frente ao berço é de 51.023 metros quadrados. O terminal tem capacidade anual para movimentar 2,67 milhões de toneladas de produtos petrolíferos.
3. Porto Osman Digna
Porto de Osman Digna está localizado na cidade histórica de Suakin. Fica aproximadamente 60 quilômetros ao sul de Port Sudan. As coordenadas do porto marítimo 19°,07´N, 37°, 20´E. Tem capacidade projetada para movimentar 3 milhões de toneladas anualmente.
Dois salões também estão presentes no terminal de passageiros. O 1º tem tudo a ver com chegadas. No entanto, o 2º é feito para funções como partidas. Esses salões são equipados com as instalações necessárias para atender passageiros.
O saguão de desembarque é uma área de armazenamento para bagagem de passageiros. A área mede 100,4 metros. O agentes de transporte supervisionar a bagagem armazenada.
O porto marítimo tem uma variedade de máquinas. Inclui sete empilhadeiras de 8 toneladas e oito empilhadeiras de 3 toneladas. Também tem três manobradores, três rebocadores e dez reboques. Há também três tanques de água, sete geradores e dois guindastes móveis de 25 toneladas. O porto movimentou 815 navios em 2013.
Tráfego
Havia 64 navios de carga geral que compunham 7,9% do tráfego total. O tráfego foi mais alto em setembro. Os 99 navios de passageiros (12,1% do tráfego total) e 53 navios de gado chegaram neste mês. A peregrinação do Hajj impulsionou esse aumento.
Passageiros
Osman Digna Porto tratado 309.202 passageiros em 2013. Destes, 48% desembarcou e 52% embarcou. Representou uma ligeira diminuição de 1.4% em comparação ao ano anterior. Foi causado por um 20% queda de peregrinos.
4. Porto de Juba
Porto de Juba está localizado perto do Rio Nilo Branco no Sudão do Sul. Está localizado na latitude 4.831111 e longitude 31.61444. Ele transporta mercadorias e passageiros pela região.
O porto dispõe de instalações básicas para carga manuseio. Inclui seções dedicadas ao descarregamento e carregamento de mercadorias. O Porto de Juba enfrenta vários desafios. Variações sazonais podem afetar os níveis de água do Nilo, o que dificulta a atracação de barcos. A infraestrutura de desenvolvimento do porto pode retardar o manuseio de carga.
O porto marítimo tem uma capacidade de carga limitada, movimentando aproximadamente 10.000 a 15.000 toneladas de carga anualmente. Espera-se que essas melhorias apoiem a economia do Sudão do Sul e fortaleçam o comércio com os países vizinhos.
Não há infraestrutura especializada para manuseio de carga no porto. O porto é equipado para lidar com barcos menores em vez de navios grandes. Ele suporta barcos transportando mercadorias e materiais de construção entre Juba e regiões vizinhas.
5. O Porto Sul
Se falarmos sobre o Porto Sul, ele pode ser encontrado no lado sul de Port Sudan. A área coberta por este porto é de 1.480.000 metros quadrados. Ele tem a capacidade de receber facilmente 3 milhões de toneladas de carga todos os anos.
6 berços deste porto normalmente movimentam carga geral e mercadorias em contêineres. O comprimento de beliches tem aproximadamente 740 metros de comprimento. Sua profundidade é igual a 13 metros.
Este porto movimenta contêineres e grãos. Há três atracadouros para navios porta-contêineres. O silo de grãos possui uma capacidade de armazenamento de 50.000 toneladas. A capacidade anual de armazenamento de contêineres é de 400.000 TEUs.
Guindastes de pórtico e guindastes portuários fazem parte deste porto marítimo. Há também alguns equipamentos inovadores, como reboques e reach stackers. Atualização de os berços 17 e 18 também foram feitos.
O porto dispõe de guindastes de contêineres e RTG (pórticos de pneus de borracha) para melhorar o serviço e a produtividadeA área de atracação de contêineres foi ampliada em 145 metros a 430 metros.
O Porto Sul também contém um armazém aduaneiro. A carga deve passar pela inspeção alfandegária antes de sair do porto. O SouthPort é a única área em Port Sudan com áreas alfandegárias reservadas que incluem LCL galpões de 6.000 metros quadrados. O porto cobre mais de 550 hectares e pode receber navios de até 180 metros de comprimento com calado de 10 metros. Ele processa cerca de 4 milhões de toneladas de carga a cada ano.
6. O Porto Norte
O Porto Norte é o porto mais antigo operando desde o início da década de 1990. Ele tem 12 beliches com profundidade média de 11 metros. Ele movimenta carga geral e melaço. O porto tem capacidade para 5 milhões de toneladas por ano.
Há 25 armazéns de propriedade do governo e 119 privados neste porto marítimo. O Porto Norte movimenta uma variedade de cargas com uma capacidade de projeto de 5 milhões de toneladas anualmente. Ele gerencia importações de cimento usando dois berços, cada um com 99 metros de comprimento e 9 metros de profundidade. O porto marítimo recebeu 274 navios em 2014.
Isso representa 36,2% do tráfego total de Port Sudan. Janeiro teve o maior número de navios e novembro teve o menor. O tráfego de carga no Porto Norte atingiu 1,647,199 toneladas.
Ele representou 19,9% do total movimentado no Porto Sudão. As importações foram de 83,8% dessa carga, e as exportações foram de 16,2%. 13.926 carros foram recebidos, o que marcou um aumento de 23,6% em relação a 2013. O tráfego de contêineres também cresceu em 23,5%. Os 12 berços têm 1.866 metros de comprimento no total.
Capacidade de armazenamento
Existem 6 silos de cimento neste porto marítimo. Sua capacidade total é 80.000 toneladas. Isso ocorre com tanques de armazenamento que comportam 50.000 toneladas de óleo comestível e tanques de melaço que comportam 100.000 toneladas. Conta ainda com um terminal multiuso e um terminal de carga geral para movimentação de diferentes tipos de mercadorias.
7. Porto Verde
Porto Verde está localizado em Port Sudan Lado leste. Está situado sobre latitude 19° 0′ 36″ N e longitude 37° 14′ 30″ E. Possui uma entrada marítima dedicada para embarcações de grande porte e um cais construído para expansão do porto.
O Corporação de Portos Marítimos (SPC) é uma entidade estatal autônoma no sulum. Ela mantém os portos e faróis do país. Foi fundada em 1974 peloO governo sudanês. O SPC atua como autoridade e operadora nacional.
O porto movimenta carga seca a granel e contêineres. Existem dois berços de 560 metros de comprimento e 15 metros de profundidade. A entrada do porto se estende por 180 metros e a profundidade da água é de 14,2 metros. A área de armazenamento cobre cerca de 436.000 metros quadrados. O porto pode acomodar embarcações com capacidade de até 50.000 toneladas.
O porto foi desenvolvido para receber graneleiros do tamanho Panamax e apresentou uma produção bastante expressiva em 2017. O porto movimentou 638 escalas de navios e geriu um volume de tráfego de contentores de 487.336 TEUs. O total de carga movimentada ascendeu a 11.877.745 toneladas métricas.
Capacidade de armazenamento
O porto tem uma capacidade anual de 1.200.000 toneladas métricas para contêineres. A capacidade de carga fracionada é de 5.000.000 de toneladas métricas. A capacidade para granéis secos é de 4.000.000 de toneladas métricas. Por fim, ele pode manusear 3.000.000 de toneladas métricas de granéis líquidos.
8. Porto de Kosti
Porto Seco de Kosti está localizado em Estado do Nilo Branco. Faz parte da rede de portos marítimos do Sudão. Ajuda a facilitar o comércio para as regiões centro-oeste e sul do Sudão.
O porto cobre 2 milhões de metros quadrados (2×1 km). Ele tem instalações de armazenamento de 100m x 40m e dois armazéns. Ele é equipado com maquinário para carga, descarga e armazenamento de mercadorias. O porto marítimo apresenta abundantes recifes de corais e vida marinha. Ele atrai muitos mergulhadores em novembro.
O Porto de Kosti é um ponto de conexão para transporte fluvial e redes rodoviárias em todo o Sudão. Ele suporta “Na hora certa” entrega e tem espaço para armazenamento adicional e desenvolvimento de depósito. Também ajuda a consolidar matérias-primas para exportação.
O Porto de Kosti lida com cargas transportadas por rio do sul do Sudão e áreas vizinhas. Inclui tipos de bens como produtos agrícolas e materiais de construção.
A infraestrutura portuária pode lidar com barcaças e rio embarcações. Inclui armazéns, instalações de armazenagem e áreas de atracação. Houve esforços para melhorar a infraestrutura do porto para aumentar a capacidade e a eficiência.
Os terminais são providos de instalações de armazenagem para produtos a granel e carga conteinerizada. Eles incluem armazéns para armazenar produtos temporariamente antes de se mudarem para outras partes do país.
9. Terminal de Exportação Marsa Bashayer
O Terminal de Exportação Marsa Bashayer está localizado a 25 quilômetros de Port Sudan. Ele está localizado em latitude 19°23'N e longitude 37°19'E. Tem um novo hub para exportações de petróleo bruto. O terminal movimenta mais de 1,2 milhões de barris de petróleo todo ano.
Em breve, isso crescerá para 2 milhões barris. O terminal tem cinco grandes tanques para armazenar óleo. O maior tanque tem 80 metros de largura e 15 metros de altura.
Esses tanques podem conter até 500.000 barris de petróleo. Um oleoduto de 1.800 metros conecta os tanques ao mar. O oleoduto ajuda a transportar o petróleo para navios para exportação. É um grande player na indústria petrolífera do Sudão. O terminal é parte da infraestrutura maior construída para dar suporte ao petróleo da região.
O terminal tem duas seções principais:
- Terminal de petróleo bruto Bashayer 1:Esta seção é administrada por Greater Nile Petroleum Operating Company. Ele lida com petróleo bruto de mistura do Nilo e o carrega em navios. Este terminal recebe cerca de 170 navios por ano.
- Terminal de petróleo Bashayer 2:É administrado por Empresa Operacional PetroDar. Ele se concentra na exportação de petróleo bruto Dar. O terminal usa tecnologia moderna para tornar o processo mais rápido e fácil.
Para resumir
Então, todos os 9 portos marítimos do Sudão acima mencionados são suas melhores escolhas para necessidades de importação e exportação. Na BanSar, nós o ajudaremos em todas as suas envio precisa da China para qualquer destino global. Para todos os seus desembaraço alfandegário, serviços de armazenagem & encaminhamento de carga, você pode entre em contato conosco agora.
